USS Callao (IX-205)

редактировать

InsertAltTextHere Экстернштейн после захвата USCGC Eastwind
История
Нацистская Германия
Имя :Экстернштейн
Имя :Экстернштейне горная порода
Владелец:Кригсмарине
Строитель:П. Смит-младший, Роттердам, Нидерланды
Номер верфи:570
Заложен:1943
Спущен:1944
Ввод в эксплуатацию:1944
Идентификация:WBS 11
В плену:16 октября 1944 года
Судьба:Захвачено Береговой охраной США
США
Имя :USCGC East Breeze
Владелец:Береговая охрана США
Назначен:16 октября 1944 года
Списан:декабрь 1944 года
Судьба:Передан в ВМС США
США
Имя:USS Callao
Тезка:Callao, Перу
Владелец:ВМС США
Введен в эксплуатацию:24 января 1945 года
Списан:10 мая 1950
Идентификация:IX-205
Судьба:Продан на слом, раздроблен в 1951 году
Общие характеристики
Водоизмещение :1015 тонн
Длина:183 футов (55,78 м)
Ширина:30 футов 10 дюймов (9,40 м)
Осадка:13 футов 11 дюймов (4,24 м)
Установленная мощность:Паровая машина тройного расширения с выхлопной турбиной, 750 л.с.
Двигательная установка :Винтовой пропеллер
Скорость:10 узлов (19 км / ч)
Дополнение:
  • 30 (Экстернштейн)
  • 78 (Кальяо)
Вооружение:2-см автоматическая пушка

USS Callao (IX-205), несекретное судно разного назначения, было третьим судном ВМС США, названным в честь Кальяо, морского порта в Перу. Он был построен для Кригсмарине как метеорологический корабль и ледокол Externsteine ​​. Корабль был захвачен 16 октября 1944 года USCGC Eastwind из Гренландского патруля и был временно передан в состав береговой охраны США как USCGC East Breeze. перед тем, как быть переданным ВМС США и введенным в эксплуатацию как USS Callao в январе 1945 года. Корабль был продан из эксплуатации в 1950 году и распался в следующем году.

Содержание
  • 1 Описание
  • 2 История
  • 3 Примечания
  • 4 Ссылки
  • 5 Источники
Описание

Длина корабля составляла 183 фута (55,78 м), с шириной 30 футов 10 дюймов (9,40 м) и осадкой 13 футов 11 дюймов (4,24 м). Она имела водоизмещение 1015 тонн. Он был оснащен паровым двигателем тройного расширения мощностью 750 л.с. с выхлопной турбиной, приводившей в движение одновинтовой гребной винт, который мог развивать скорость до 10 узлов (19 км / ч).

Корабль был построен в 1943–44 годах как верфь с номером 570 на верфи П. Смита младшего, Роттердам, Южная Голландия., Нидерланды. Первоначально предназначенный для использования в качестве траулера Mannheim для Nordsee Deutsche Hochseefischerei, Wesermünde, он был реквизирован Kriegsmarine как Externsteine. Он был спущен на воду в 1944 году, а закончен в июле того же года. Первоначально корабль был назван в честь необычной горной породы Экстернштейн, исследованной Генрихом Гиммлером на предмет свидетельств культурного значения для раннего тевтонского фольклора и истории. У Экстернштейна был идентификационный номер WBS 11. Ее команда состояла из девятнадцати членов экипажа и одиннадцати метеорологов. Она использовалась в качестве метеорологического наблюдательного корабля у острова Шеннон на северо-восточном побережье Гренландии для помощи в прогнозировании штормовых событий, тактически важных для боевых действий в Северной Атлантике и Европе, но была захвачена ночь с 15 октября на 16 октября 1944 года с американского ледокола USCGC Eastwind.

2 октября самолет Grumman J2F Duck из USCGC Eastwind заметил траулер, замаскированный на поле рыхлого пакового льда. Северный остров Малый Колдевей, где немцы установили метеостанцию. Замаскированный корабль был виден на радаре самолета. 4 октября сотрудники USCGC Eastwind захватили 12 членов экипажа метеостанции. Захваченные документы показали, что судно, которое они заметили, было «Экстернштейном», которое, по всей видимости, сопровождало подводная лодка. Поиски Экстернштейна были отложены из-за погоды, но 14 октября она была найдена во льду в 10 морских милях (19 км) от мыса Борген. В 21:00 15 ноября USCGC Eastwind обнаружил Externsteine ​​на расстоянии 7 морских миль (13 км) от ее радара, и был отдан приказ о «боевых станциях». Капитан Томас решил атаковать на расстоянии 2 морских миль (3,7 км), USCGC Southwind также присутствовал и осветил цель своим прожектором. На расстоянии 4000 ярдов (3700 м) ледокол произвел три залпа из своих 5 "/ 38 орудий (один короткий, один по носу и один по носу). Выстрелы раздались вокруг судна, и Немцы использовали мигающий свет, чтобы передать сообщение «Мы сдаемся» на английском языке. Ответом, отправленным обратно на немецком языке, было «Не тушить корабль». Оба ледокола подошли к кораблю, и капитуляция была официально принята. Она была обнаружена. что на корабле были установлены затопленные заряды, но они были разоружены с помощью инженера Экстернштейна. Трое ее офицеров были возвращены на борт судна во время разоружения в качестве гарантии того, что корабль не будет затоплен.

Капитан Экстернштейна позже сказал своим похитителям, что, по его мнению, атака была произведена танками, и он был поражен тем, что корабли могли пробивать лед на такой скорости. Он полагал, что что американцам придется затопить его корабль, поскольку он застрял во льдах. Похитители переименовали тернштейна в Восточный Бриз. Однако, применив взрывчатку на льду, корабль освободили. Призовой экипаж из 36 человек с обоих ледоколов вскоре пустил корабль в путь. В то время это была самая северная боевая операция, когда-либо проводившаяся вооруженными силами США. Externsteine ​​была единственным надводным кораблем противника, захваченным военно-морскими силами США во время Второй мировой войны.

Призовая команда доставила ее в Бостон, штат Массачусетс, через Рейкьявик и военно-морская база Аргентиа, Ньюфаундленд. 30 ноября она участвовала в столкновении с. В Бостоне она была зачислена в ВМС США 24 января 1945 года под командованием лейтенанта Д.О. Ньютона, USNR.

С 30 января 1945 по 4 января. Февраль был экипирован на ВМС Филадельфии для специальных экспериментальных работ для ВМС США Судовое бюро, и в течение следующих пяти лет проводил испытания в районе Кейп-Мэй., Нью-Джерси и Кейп-Хенлопен, Делавэр. Она была выведена из эксплуатации 10 мая 1950 г. и продана 30 сентября 1950 г. В следующем году ее списали.

Примечания
  1. ^Имя, данное в различных источниках как East Breeze и Eastbreeze
Ссылки
Источники
Последняя правка сделана 2021-06-20 07:29:45
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте