Фрегат ВМС Бангладеш BNS Osman (F-18) | |
Обзор класса | |
---|---|
Строители | |
Операторы | |
Предшествует | Тип 065 Jiangnan-класс |
Преемник | |
Подклассы |
|
В сервисе | 1974 г. |
Завершенный |
|
Активный |
|
В отставке | 25 |
Сохранилось | 8 |
Общие характеристики | |
Класс и тип | 053 |
Тип | Фрегат |
Смещение | От 1700 до 2000 тонн |
Длина | 103–112 кв.м |
Луч | От 10 до 12 м |
Проект | От 3 до 4 м |
Движение |
|
Скорость | 32 узла [2] |
Диапазон | 7408 км (4000 нм) |
Дополнение | От 160 до 200 |
Датчики и системы обработки |
|
Вооружение | Множество вариаций среди подклассов |
Самолет перевезен | Некоторые несут 1 вертолет : Harbin Z-9 C. |
Тип 053 представляет собой семейство китайских фрегатов, которые служили с Народно-освободительной армии военно - морского флота Поверхностный Сил, а также небольшое количество иностранных флотов. Эта статья охватывает весь тип 053 семьи за последние три наследников, которые значительно отличаются по размеру и дизайну, за исключением типа 053H2G, Тип 053H3 и Наресуан -класса фрегатов.
Обозначение кораблей и подклассов несколько сбивает с толку. Китайская номенклатура временно изменилась во время Культурной революции, и некоторые подклассы получили разные названия в соответствии с НАТО.
В 1950-х годах Советы предоставили Китаю четыре комплекта для фрегатов класса «Рига» и четыре завершенных эсминца класса « Гневный». Они вошли служба PLAN как Тип 01 Chengdu -класса и Тип 07 Аньшня -класс соответственно. В Риге комплекты были собраны на верфи Хуанпа в Гуанчжоу и верфи Hudong в Шанхае, с 1955 по 1958 г. Этих кораблей сформированных основе Плана в 1950 - х и 1960 - х годах.
После китайско-советского раскола и прекращения советской помощи в Уханьском институте № 701 в 1962 году началось реконструирование Type 01. Результатом стал Type 065. Он был основан на корпусе класса «Рига» с промывкой. палуба заменена длинным баком. Эта модификация была необходима для размещения крупной среднеоборотной дизельной силовой установки; гражданский дизель был заменой компактной паротурбинной силовой установки высокого давления класса « Рига », которую китайцы не смогли воспроизвести. Первый Type 065, Haikou (529), был заложен в Хуанпу в августе 1964 года и сдан в эксплуатацию к августу 1966 года.
С 1965 по 1967 год, № 701 институт разработал тип 053K ( К Ong для ПВО), в ПВО вариант типа 065. Это требование встретились план для противовоздушной обороны кораблей, чтобы сопровождать поверхность Warfare Тип 051 эсминец. Тип 053К изначально должен был иметь три винта, приводимые в движение комбинированным газотурбинным и дизельным двигателями, со скоростью 38 узлов. Однако технические ограничения вынудили китайцев довольствоваться дизельным двигателем, приводящим в действие два винта для максимальной скорости 30 узлов.
Тип 053К был вооружен ракетами класса "земля-воздух" HQ-61, запускаемыми с двух спаренных пусковых установок; они не были введены в эксплуатацию до середины 1980-х годов. 100 мм. Задержалось и артиллерийское вооружение. Этот класс получил название по классификации НАТО, как Цзяндун -класса.
Были построены только два Типа 053К, возможно, из-за неудовлетворительных характеристик и длительного времени разработки предполагаемого вооружения. Yingtan (531) был заложен в 1970 году и сдан в эксплуатацию в 1977 году, за ним последовал «532». Оба корабля были выведены из эксплуатации в 1992 году, один списан в 1994 году, а другой сохранился как корабль-музей.
В 1970-х годах ПЛАН снял с вооружения многие старые фрегаты, а Институт № 701 разработал тип 053H ( H ai для противокорабельного оружия) в качестве замены. Первоначальная конструкция вооружалась четырьмя противокорабельными ракетами SY-1 в двух двухконтактных пусковых установках, двумя одиночными 100-мм. орудия, шесть спаренных 37-мм орудий, глубинные бомбы и противолодочные ракеты малой дальности. Тип 053H получил кодовое имя НАТО Jianghu-I. Первый был построен на верфи Hudong Shipyard и вступил в строй в середине 1970-х годов. Не менее дюжины были построены и поступили на вооружение ПЛАН Восточного морского флота.
Тип 053H был улучшен в четырех последовательных подклассах, получив кодовые имена НАТО Jianghu-II через Jianghu-V. На смену Type 053H пришли первые многоцелевые фрегаты PLAN - Type 053H2G и Type 053H3.
Тип 053H2, кодовое имя НАТО Jianghu-III, является улучшенной версией фрегатов класса 053H1. Верфь Hudong построила семь корпусов для ВМС Народно-освободительной армии (три корабля) и Королевского флота Таиланда (четыре корабля) в период с 1985 по 1992 год. В 2013 году два фрегата PLAN Type 053H2 были переданы ВМС Бангладеш. По сути, Type 053H2 - это фрегат для борьбы с надводными поверхностями (ASuW), предназначенный для прибрежной зоны, с развитой системой управления боевыми действиями и улучшенными возможностями радиоэлектронной борьбы и противодействия.
Китайцы продавали Type 053H и его производные иностранным военно-морским силам. Один отремонтированный Type 053H1 и два Type 053H2 были проданы ВМС Бангладеш, а два отремонтированных Type 053H переданы ВМС Египта. Гидролокаторы для этих кораблей - это эхолоты Echo Type 5, усовершенствованные гидролокаторы EH-5, используемые на Jianghu-III, с использованием технологии LSIC. ПЛАН также добавил РЛС управления огнем Type 343 для орудия. Они установили противокорабельные ракеты « Шелкопряд ».
Королевский тайский флот получил четыре нового типа 053Ts (на основе тогдашним последнего типа 053H2) в начале 1990-х годов. Каждый стоил 2 миллиарда фунтов стерлингов. Два были модифицированы задними вертолетными палубами. Гидролокатор на этих кораблях - SJD-5A, дальнейшее развитие гидролокаторов Echo Type 5 на кораблях того же класса, проданных ВМС Египта и Бангладеш, с VLSIC, заменяющим LSIC.
К середине 1990-х годов, тайский флот снова заказал два увеличенных типа 053 корпусы как F25T Наресуан -класса фрегатов. Генеральным конструктором фрегата F25T является г-н Чжу Инфу (朱英富). F25T были оснащены западными двигателями и вооружением, а их строительство контролировалось техническими консультантами из немецкой судостроительной промышленности. Эхолоты на этих F25T - это SO-7H, китайская версия французского DUBA25.
В 2007 году фрегаты типа 053H «509» и «510» были переданы береговой охране Китая и переоборудованы в патрульные машины «1002» и «1003». Надстройка была сильно доработана. Вооружение было сокращено до малогабаритных пушек и крупнокалиберных пулеметов; часть освобожденного места была использована для размещения небольших патрульных катеров и размещения экипажей.
Один подержанный фрегат Тип 053H1 был продан ВМС Бангладеш как BNS Osman в 1989 году. Он был первым фрегатом с управляемыми ракетами, поступившим на вооружение ВМС Бангладеш. В 2013 году два фрегата Type 053H2 были переданы ВМС Бангладеш как BNS Abu Bakr и BNS Ali Haider соответственно.
В 2012 году два фрегата Type 053H1, Anshun (FFG 554) и Jishou (FFG 557), были переданы ВМС Мьянмы как UMS Mahar Bandoola (F-21) и UMS Mahar Thiha Thura (F-23) соответственно.
11 июля 2012 года судно Jianghu-V, Дунгуань (560), село на мель на мелководье у побережья Филиппин. Район, где произошел инцидент, известный как Шельф Полумесяца (Хаса Хаса Шол на Филиппинах) на островах Спратли, находится в 60 милях к западу от Ризала, Палаван. К 15 июля судно было снято с мели и возвращалось в порт без пострадавших и с незначительными повреждениями. Конфронтации по поводу территориальных споров в Южно-Китайском море, и особенно спорного статуса островов Спратли, участились в последние годы и вызвали заметные трения на саммите АСЕАН 2012 года в Пномпене, который проходил одновременно с саммитом АСЕАН в Пномпене. инцидент.
Тип 065 ПЛАНЫ Хайкоу (FFG-529)
Тип 053К (FFG-531)
Тип 053H PLANS Huai'an (FFG-513)
Тип 053H1 BNS Osman (F-18)
Фрегат типа 053H2 BNS Abu Bakr в Бенгальском заливе
Тип 053H1G (FFG-559)
Тип 053К | Тип 053H | Тип 053H2 | |
---|---|---|---|
Смещение |
|
|
|
Длина | 103 м (338 футов) | 103,2 м (339 футов) | 103,2 м (339 футов) |
Луч | 10,8 м (35 футов) | 10,8 м (35 футов) | 11,3 м (37 футов) |
Проект | 3,1 м (10 футов) | 3,05 м (10,0 футов) | 3,19 м (10,5 футов) |
Электростанция | 2 дизеля по 14000 л.с. |
| 2 x 12E390VA, 880 кВт (7885 л.с.) при 480 об / мин. |
Скорость |
| 26 узлов (48 км / ч; 30 миль / ч) | 26,5 узлов (49,1 км / ч; 30,5 миль / ч) |
Экипаж | 200 | 190 | 190-200 |
Электроника |
|
| |
Вооружение |
|
|
Число | Номер вымпела | Имя | Строитель | Запущен | Введен в эксплуатацию | Флот | Положение дел |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 531 | 鹰潭 / Интань | Худун | Октябрь 1971 г. | Март 1975 г. | Восточно-морской флот | Списан в июле 1994 года. Сохранился как корабль-музей. |
2 | 532 | ??? / ??? | Qiuxin | Май 1975 г. | Июль 1977 г. | Восточно-морской флот | Списан в июне 1986 года. Списан. |
Число | Номер вымпела | Имя | Строитель | Запущен | Введен в эксплуатацию | Флот | Положение дел |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 516 | 九江 / Цзюцзян | Худун | 28 июня 1975 г. | 31 декабря 1975 г. | Восточно-морской флот | Списан 12 июня 2018 года. Экс- Чанша, переименован 1 августа 1981 года. В 2002 году преобразован в корабль огневой поддержки с РСЗО. |
2 | 515 | 厦门 / Сямэнь | Худун | 27 октября 1975 г. | 31 декабря 1975 г. | Восточно-морской флот | Списан в августе 2013 года. Сохранился как корабль-музей. |
3 | 517 | 南平/ Наньпин | Худун | 16 апреля 1976 г. | 31 октября 1977 г. | Восточно-морской флот | Активный. В 2012 году переведен в Китайскую военно-морскую академию в качестве учебного корабля. |
4 | 511 | 南通 / Наньтун | Худун | 9 ноября 1976 г. | 31 марта 1977 г. | Восточно-морской флот | Списан в августе 2012 года. |
5 | 513 | 淮安 / Хуайань | Худун | 19 апреля 1977 г. | 31 декабря 1977 г. | Восточно-морской флот | Списан 20 мая 2013 года. Бывший Хуайинь, переименован 20 декабря 2006 года. Передан Университету военно-морской техники в качестве учебного корабля. |
6 | 512 | 无锡 / Уси | Худун | 27 июля 1977 г. | 14 декабря 1978 г. | Восточно-морской флот | Списан 16 августа 2012 года. |
7 | 514 | 镇江 / Чжэньцзян | Худун | 11 февраля 1978 г. | 25 января 1979 г. | Восточно-морской флот | Списан 12 мая 2013 года. Используется в качестве корабля-мишени. |
8 | 518 | 吉安 / Ji'an | Худун | 10 июля 1978 г. | 31 марта 1979 г. | Южный морской флот | Списан в 2012 году. После выхода на пенсию поселился на учебной базе национальной обороны в парке Усуэ Биньцзян. |
9 | 510 | 绍兴 / Шаосин | Худун | 26 января 1979 г. | 30 июня 1979 г. | Южный морской флот | Списан в марте 2007 года. Передан береговой охране как патрульный корабль береговой охраны №1003. |
10 | 509 | 常德 / Чандэ | Худун | 29 апреля 1979 г. | 30 сентября 1979 г. | Южный морской флот | Списан в марте 2007 года. Передан береговой охране в качестве патрульного корабля береговой охраны №1002. |
11 | 519 | 长治 / Чанчжи | Худун | 24 июля 1979 г. | 16 декабря 1979 г. | Северный морской флот | Активный. Зарезервировано как экспериментальная площадка. |
12 | 520 | 开封 / Кайфэн | Худун | 7 октября 1979 г. | 28 июня 1980 г. | Северный морской флот | Списан в 1992 году. Сел на мель на рифе в 1985 году. Списан на слом. |
13 | 551 | 茂名 / Маомин | Худун | 10 мая 1980 г. | 30 сентября 1980 г. | Южный морской флот | Списан в октябре 2012 года. Списан. |
14 | 552 | 宜宾 / Ибинь | Худун | 17 июля 1980 г. | 19 декабря 1980 г. | Южный морской флот | Списан в октябре 2012 года. Списан. |
Число | Номер вымпела | Имя | Строитель | Запущен | Введен в эксплуатацию | Флот | Положение дел |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 533 | 台州 / Тайчжоу | Худун | 13 декабря 1981 г. | 30 июня 1982 г. | Восточно-морской флот | Списан 13 июля 2019 г. Бывший Нинбо, переименован 6 марта 2003 г. |
2 | 534 | 金华 / Цзиньхуа | Худун | 21 мая 1982 г. | 13 декабря 1982 г. | Восточно-морской флот | Списана 13 июля 2019 года. Планирует перевезти ее в Хэндянь в качестве корабля-музея. |
3 | 543 | 丹东 / Даньдун | Худун | 25 января 1985 г. | 30 мая 1985 г. | Северный морской флот | Списан в мае 2021 года. Переехал в Даньдун как корабль-музей. |
4 | 553 | 韶关 / Шаогуань | Худун | 2 мая 1985 г. | 24 сентября 1985 г. | Южный морской флот | Активный. |
5 | 554 | 安顺 / Аньшунь | Худун | 10 марта 1986 г. | 27 июня 1986 г. | Южный морской флот | Списан в марте 2012 года. Передан ВМС Бирмы как UMS Maha Bandula (F21). |
6 | 555 | 昭通 / Чжаотун | Худун | 7 сентября 1986 г. | 24 марта 1987 г. | Южный морской флот | Списан 29 апреля 2021 года. |
7 | 545 | 临汾 / Линьфэнь | Худун | 9 ноября 1986 г. | 30 сентября 1987 г. | Северный морской флот | Списан 13.07.2019. |
8 | 556 | 湘潭/ Сянтань | Худун | 14 июля 1987 г. | 20 декабря 1987 г. | Южный морской флот | Списан в 1989 году. Передан ВМС Бангладеш как BNS Osman (F18). Списан в 2020 году. |
9 | 557 | 吉首 / Jishou | Худун | 8 ноября 1987 г. | 15 июня 1988 г. | Южный морской флот | Списан в марте 2012 года. Передан ВМС Бирмы как UMS Maha Thiha Thura (F23). |
Число | Номер вымпела | Имя | Строитель | Запущен | Введен в эксплуатацию | Флот | Положение дел |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 544 | 旅顺/ Люйшунь | Худун | 29 сентября 1985 г. | 24 декабря 1985 г. | Северный морской флот | Ex- Siping, переименован 28 июля 2010 г. Действует. В 2010 году переведен в Китайскую военно-морскую академию в качестве учебного корабля. |
Число | Номер вымпела | Имя | Строитель | Запущен | Введен в эксплуатацию | Флот | Положение дел |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 535 | 黄石 / Хуанши | Худун | 28 декабря 1985 г. | 14 декабря 1986 г. | Восточно-морской флот | Списан в апреле 2013 года. Продан ВМС Бангладеш как BNS Abu Bakr (F15). |
2 | 536 | 芜湖 / Уху | Худун | 9 августа 1986 г. | 29 декабря 1987 г. | Восточно-морской флот | Списан в апреле 2013 года. Продан ВМС Бангладеш как BNS Ali Haider (F17). |
3 | 537 | 沧州 / Цанчжоу | Худун | 30 октября 1989 г. | 17 ноября 1990 г. | Восточно-морской флот | Списан в августе 2019 года. Бывший Чжоушань, переименован 31 июля 2006 года. Передан Северному морскому флоту. |
Число | Номер вымпела | Имя | Строитель | Запущен | Введен в эксплуатацию | Флот | Положение дел |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 558 | 北海 / Бэйхай | Хуанпу | Январь 1993 | Май 1993 г. | Восточно-морской флот | Бывший Цзыгун. Активный. |
2 | 560 | 东莞 / Дунгуань | Хуанпу | Март 1993 г. | Октябрь 1993 г. | Южный морской флот | Списан в феврале 2020 г. |
3 | 561 | 汕头 / Шаньтоу | Хуанпу | Октябрь 1993 г. | Южный морской флот | Списан в феврале 2020 г. | |
4 | 559 | 佛山 / Фошань | Хуанпу | Декабрь 1993 г. | Июнь 1994 | Восточно-морской флот | Ex- Kangding. Активный |
5 | 562 | 江门 / Цзянмэнь | Хуанпу | 1995 г. | Южный морской флот | Активный. Передан в Китайскую военно-морскую академию в качестве учебного корабля. | |
6 | 563 | 肇庆 / Чжаоцин | Хуанпу | 1995 г. | Южный морской флот | Активный. Передан в Китайскую военно-морскую академию в качестве учебного корабля. |
Всего 11:
Название фрегатов Тип 053 / Тип 6601 / Тип 065 отражало современные политические потрясения в Китае. ПЛАН первоначально называл основных наземных комбатантов в честь географических районов Китая, но эта практика была отменена во время Культурной революции. В течение этого периода большая часть третьей партии Type 065 либо не была названа, либо ее имена были удалены; корабли назывались только по бортовым номерам.
Наименование судов возобновилось во второй половине 1980-х годов. Тем не менее, к тому времени Type 065s были близки к списанию, и традиционные географические названия были даны более новым кораблям. Например, Jinan был отнесен к эсминцу Type 051. Когда старые Type 053 / Type 6601 / Type 065 были переименованы, ни один из них не получил прежнего.
История | |
---|---|
Китай | |
Оператор | Береговая охрана Китая |
Строитель | Верфь Цзяннань |
Запущен | 1974-1975 |
Введен в эксплуатацию | 1975–1976 |
Повторно введен в эксплуатацию | 2006 в Береговой охране Китая |
Списан | 2006 в ПЛАНЕ |
В сервисе | 2008-настоящее время |
Реклассифицировано | Катер береговой охраны |
Переустановить | 1996 с ПЛАН |
Положение дел | в действующей службе |
Общие характеристики | |
Тип | Океанский патрульный корабль - переоборудованный бывший Jianghu-I FFG (фрегат Type 053 Type H) |
Смещение | 1600 тонн (1763,70 коротких тонн) |
Длина | 103 метров (338 футов) |
Луч | 10,8 метров (35 футов) |
Рост | 3,19 метра (10,5 футов) |
Ледовый класс | N / A |
Движение | 2 12PA68TC DE 16000 л.с. |
Скорость | 25,6 узлов (47,4 км / ч) |
Лодки и десантные суда перевезены | 2 скоростных катера |
Дополнение | 160-200 |
Вооружение |
|
Самолет перевезен | Харбин Z-9C |
Примечания | 25,6 узлов |
Два типа 053H теперь классифицируются как катера береговой охраны после передачи и модификаций:
Джексон, Роберт «Боевые корабли мира». Лондон: Amber Books Ltd, 2004 Pg.383 ISBN 9781840136470