Войти
| Тара | |
|---|---|
| Сообщество | |
 Вид на улицу Йондж | |
| Девиз (и): Побывайте в Таре | |
  Тара Местоположение в южном Онтарио | |
| Координаты: 44 ° 28′40 ″ с.ш., 81 ° 08′44 ″ з.д. / 44,47778 ° с.ш., 81,14556 ° з.д. / 44.47778; -81.14556 Координаты : 44 ° 28′40 ″ N 81 ° 08′44 ″ W / 44,47778 ° N 81,14556 ° W / 44,47778; -81.14556 | |
| Страна | Канада |
| Провинция | Онтарио |
| Округ | Брюс |
| Муниципалитет | Арран – Элдерсли |
| Площадь | |
| • Всего | 2,39 км (0,92 кв. Мили) |
| Высота | 233 м (764 фута) |
| Население (2011) | |
| • Всего | 1037 |
| • Плотность | 430 / км (1100 / кв. Миль) |
| Часовой пояс | UTC-5 (Восточный часовой пояс ) |
| • Лето (DST ) | UTC-4 (Восточный часовой пояс ) |
| Почтовый индекс | N0H 2N0 |
| Код (а) города | 519, 226, 548 |
Тара - некорпоративное сообщество в муниципалитете из Арран – Элдерсли, округ Брюс, в юго-западе Онтарио, Канада. Это обозначенное место и По данным переписи 2011, в нем проживало 1037 жителей и 458 жилищ. Тара находится в географическом городке Арран и расположена на реке Саубле. Площадь территории составляет 2,39. квадратных километров (0,92 квадратных миль) и городской территории, охватывающей 63,5 квадратных километра (24,5 квадратных миль).
Тара находится в федеральном избирательном округе Брюс — Грей — Оуэн Саунд и в провинциальном избирательном округе с таким же названием.
Тара Сайдинг находятся к югу от поселка на правом (противоположном) берегу реки Саубл.. Он был создан в 1855 году путем строительства Стратфорд-энд-Гуронской железной дороги (позже Гранд-Магистральная железная дорога ; позже Канадская национальная железная дорога Подразделение Оуэн-Саунд; заброшено в 1993 году).
Ричард Берфорд и Джон Гамильтон были первыми европейскими поселенцами, которые перебрались на территорию будущей деревни Тара и обследовали участки земли в 1851 году. Открытие дороги из Саутгемптона в Оуэн-Саунд в 1852 году способствовал раннему росту общины, так как деревня расположена примерно на полпути между двумя большими городами. Вскоре после этого Гамильтон открыл отель, обслуживающий прибывающих поселенцев из окрестных поселков. В 1862 году открылось почтовое отделение под названием Эблана, однако в следующем году оно было изменено на Тара, в честь города в графстве Мит, Ирландия, который служил резиденцией ирландцев. роялти. В 1880 году была впервые опубликована местная газета «Вождь Тары», а в следующем году была построена железная дорога, и появился первый локомотив.
В 1855 году HWM Richards открыл лесопилку, став первым "обрабатывающая промышленность"; в 1857 г. к нему была пристроена зерновая мельница. Два года спустя В. А. Геролами начал большой завод по производству литейных и сельскохозяйственных машин. Среди других предприятий, ранее существовавших, были паровая лесопилка, шерстяная фабрика и калийный завод. Первое почтовое отделение открылось в 1862 году. Железная дорога достигла Тары в октябре 1881 года. Деревня так и не стала крупным производственным центром.
Правительство Онтарио установило историческую мемориальную доску в Таре, позволяющую заглянуть в прошлое. этой области. Мемориальная доска, озаглавленная «ОСНОВАНИЕ ТАРА», гласит следующее. «Вскоре после того, как в 1851 году было завершено обследование поселка Арран. Джон Гамильтон и Ричард Берфорд, первые поселенцы в этом районе, проживали здесь, вдоль реки Саубл. Открытие дороги Оуэн-Саунд-Пост стимулировало рост небольшого сообщества, а в 1858 году Берфорд зарегистрировал план поселка. Расположенное в богатом сельскохозяйственном районе с обильными водными ресурсами, поселение быстро развивалось. К 1861 году в нем были лесопильные и зерновые мельницы, литейный завод по производству сельскохозяйственных орудий, вагоностроительный завод и кожевенный завод, а в следующем году - почтовое отделение была основана. Тара стала процветающим торговым и производственным центром, и в преддверии прибытия Стратфорд-энд-Гуронской железной дороги она была включена в качестве деревни в соответствии с уставом графства с 1 января 1881 года ».
Сельскохозяйственное общество Арран-Тара проводит ежегодную ярмарку, Осеннюю ярмарку Арран-Тара; Впервые он был проведен в 1858 году.
Парад Санта-Клауса в Таре проводится каждый год в первые выходные декабря.
Общественная начальная школа Тары - это начальная школа Арран-Тара, входящая в состав школьного совета округа Блууотер ; в Таре нет средних или католических школ.
В Таре есть четыре церкви:
Исторические мемориальные доски правительства Онтарио предоставьте информацию о двух лицах из этой области. Первый обсуждает спортсмена. "ЦИКЛОН" ТЭЙЛОР 1885 - 1979. Выдающийся хоккеист Фредерик Тейлор родился в Таре и начал свою любительскую карьеру с юниоров Листовель около 1901 года. Его исключительные способности кататься на коньках и неуемная энергия привлекли всеобщее внимание к "Вихрю" (позже " Cyclone ») Тейлора, а в 1905 году в Мичигане он вступил в Международную лигу, первую профессиональную хоккейную организацию. Поступив на государственную службу в Канаде в 1907 году, он продолжал играть с командами «Оттава» и «Ренфрю» и вскоре подтвердил свою репутацию блестящего универсального игрока. Он завершил свою знаменитую хоккейную карьеру с «Ванкуверскими миллионерами» (1912–20) из хоккейной ассоциации Тихоокеанского побережья. В 1946 году он получил Орден Британской Империи за службу в иммиграционном ведомстве. «Циклон» Тейлор был избран в Зал хоккейной славы в 1947 году. «
Вторая табличка относится к выдающемуся юристу». СЭР УИЛЬЯМ Х. ХЕРСТ 1864–1941 гг. Родился в городке Арран, получил образование в Коллингвудский колледж и Осгуд-холл. Он занимался юридической практикой в Sault Ste. Мари и был впервые избран в законодательный орган провинции в качестве консервативного члена этого сообщества в 1908 году. Он был назначен министром земель, лесов и шахт в 1911 году во время правления сэра Джеймса Уитни, а после смерти последнего в сентябре 1914 года стал президентом Онтарио. седьмой премьер-министр. Херст сохранял этот пост на протяжении всей Первой мировой войны и был посвящен в рыцари за свои заслуги. После поражения своего правительства в 1919 году Объединением фермеров Онтарио он ушел из политики, но в 1920-40 годах служил членом Международной объединенной комиссии по пограничным водам ".
