T-bucket

редактировать
Ковш Ford T 1923 года в традиционном стиле. В нем есть водосборники, колпаки для собак, опущенная ось двутавровой балки, узкая резина и одинарные 4-цилиндровые, но нетрадиционные дисковые тормоза. Детальный вид воздухозаборника

A Т-образный ковш (или Bucket T ) - это хотрод, основанный на Ford Model T эпохи 1915-1927 годов, но сильно модифицированный. Т-образные ковши были фаворитами для смазчиков.

Содержание
  • 1 История
  • 2 Реплики
  • 3 Шоу автомобилей
  • 4 В популярной культуре
  • 5 Ссылки
История

Model Ts выпускались с хот-родами и производились по индивидуальному заказу с 1920-х годов, но T-bucket был специально создан и назван Нормом Грабовски в 1950-х. Этот автомобиль получил название Lightning Bug, более известный как The, после того, как он был переработан Грабовски и появился в телешоу 77 Sunset Strip, управляемым персонажем Джеральдом «Куки» Куксоном. Полученная экспозиция привела к созданию множества копий.

Настоящий Т-образный ковш имеет двухместное тело родстера модели Т (с или без черепаховой платформы или небольшого пикапа), этот корпус в форме «ковша» дает машинам название. Обычно устанавливаются радиаторы модели T, и даже они иногда едва справляются с задачей охлаждения установленных больших двигателей. Лобовые стекла, если они установлены, представляют собой вертикальные стекла, как и в оригинальной модели T.

Сегодня Т-образные ковши остаются обычным явлением. Как правило, они имеют огромный двигатель для размера и веса автомобиля, как правило, V8, а также прочную трансмиссию для управления мощностью и большие задние шины для передачи этой мощности на дорогу. Передние колеса часто намного уже, чем задние колеса, и часто являются колесами мотоцикла.

Реплики
Трансформируемый Т-образный ковш в гибридном стиле: традиционные боковые и пониженные, поперечная передняя листовая рессора и нетрадиционные передние дисковые тормоза и пять -spokes.

С тех пор, как в 1927 году была построена последняя модель Ts, в большинстве современных Т-образных ковшей используются точные копии корпусов из стекловолокна. К 1950-м годам оригинальные стальные кузова Model T, которые не были полностью изношены, становилось все труднее найти, и в 1957 году первый корпус T-Bucket из стекловолокна (на основе версии 1923 года) был представлен недолговечным магазином Diablo Speed ​​Shop в Северная Калифорния. Из двух или трех кузовов, построенных Diablo, один был куплен производителем хот-родов из Южной Калифорнии Баззом Питценом и стал первым в мире Т-образным ковшом из стекловолокна.

Демонстрационные автомобили
Т-образный ковш с ранний хеми. Алюминиевый радиатор (а не латунный), прямоугольные фары и пятиспицевые (а не мотоциклетные колеса) отмечают это как более позднее воплощение.

Большинство из них построено исключительно для уличных или выставочных целей, а большие двигатели больше для галочки. чем по необходимости - многие из них мощнее, чем реально могут использовать автомобили. Несмотря на оригинальный внешний вид корпуса, обычно используются двигатели самых разных марок. small-block Chevrolet - это обычный выбор, поскольку он относительно небольшой, легкий, его легко получить и улучшить, а также он хорошо работает. Также распространены четырехцилиндровые двигатели, особенно если автомобиль используется регулярно. Многие устанавливают на свои двигатели нагнетатели (нагнетатели ), а люди используют современные двигатели с впрыском топлива.

В массовой культуре

Песня, посвященная автомобилю, «Bucket 'T'» была написана Доном Альтфельдом, Дженом Берри, Роджером Кристианом и Дин Торренс и впервые записаны Джен и Дин в 1964. Последующие каверы на песню были выпущены Ronny and the Daytonas в ноября 1964 и The Who 11 ноября 1966, как часть их EP Ready Steady Who.

Ссылки
На Wikimedia Commons есть материалы, связанные с T-bucket.
Последняя правка сделана 2021-06-09 05:08:16
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте