Войти
 Syren | |
| История | |
|---|---|
 Соединенные Штаты | |
| Название: | Syren |
| Владелец: | Силсби, Пикман и партнеры, Салем, Массачусетс |
| Строитель: | Джон Тейлор, Медфорд, Массачусетс |
| Запущено: | 1 мая 1851 г. |
| Приобретено: | Джозеф Ханневелл, Бостон, конец 1850-х годов. Продан Чарльзу Брюеру, Гонолулу, несколько лет спустя. Последние 8 или 9 лет карьеры в США, Уильям Х. Бесс, Нью-Бедфорд. |
| Судьба: | Поставлен в Рио-де-Жанейро, сильно протекает, 25 июня 1888 г. Осужден и продан в Аргентину |
 Аргентина | |
| Название: | Маргарида |
| Владелец: | Дж. Херли, Буэнос-Айрес |
| Восстановлено: | Отремонтирован и переоборудован под барк. |
| Судьба: | Последний раз регистрировали в Ллойдс в 1920 году. Судьба неизвестна |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Машинка для стрижки среднего размера |
| Тонны нагрузки: | 1064 тонны |
| Длина: | Длина 189 футов |
| Луч: | 36 футов. |
| Проект: | 22 футов. |
| План паруса: | Полностью оснащенный корабль, переоборудованный под барк |
| Примечания: | 2 колоды |
«Сирен» был самым долгоживущим из всех клиперов: 68 лет 7 месяцев. Она занималась торговлей в Сан-Франциско, на Дальнем Востоке и перевозила продукты китобойного промысла с Гавайев и Арктики в Нью-Бедфорд.
Карта парусного спорта Сирен плавал в торговле Сан-Франциско из Бостона и Нью-Йорка с 1851 по 1856 год, сделав пять переходов. Затем она совершила плавание из Бостона и Калькутты и до 1861 года прослужила в торговле Бостон - Гонолулу - Нью-Бедфорд. Затем она сделала еще четыре перехода в торговле в Сан-Франциско.
В 1866 году Сирен вернулась на рейс Бостон - Гонолулу - Нью-Бедфорд, по которому она ходила еще десять лет. В 1877 году « Сирена» начала плавание на Аляску и в Арктику для перевозки китового жира и улова китобоев; она также перевозила уголь на север и груз лонжеронов из Сиэтла в Бат, штат Мэн.
В книге «Все о Гавайях», написанной в 1920 году, есть следующее примечание о Сирене:
23 декабря 1858 года корабль Syren, 1064 тонны, Green master, в 96 днях пути из Бостона через Рио-Жанейро с грузом для этого рынка. 23 февраля 1860 года он вернулся с другим восточным грузом, сообщив, что путешествие длилось 114 дней. Несколько лет был первоклассным кораблем из линейки бостонских пакетов Brewer. В 1868 году она совершила пробег за 105 дней, а в 1872 году - 109. Позже она также участвовала в торговле между Сан-Франциско и Китаем и была окончательно осуждена в Рио в июле 1888 года.
В 1861 году « Сирена» совершила быстрое плавание из Сан-Франциско в Бостон за 103 дня, обогнав « Зимородок» на 17 дней. В этом путешествии Syren также опередила четырех других машин для стрижки, направляющихся в Нью-Йорк: Northern Light и Belle of the Seas на три дня, а также на Sierra Nevada и Mary Robinson на 4 дня.
Другие порты захода за долгую карьеру Сирен включали: Дальний Восток, Манилу, Вампу и Батавию; Остров Бейкер, Ливерпуль и Лондон. Остановка на острове Бейкер предполагает, что она занималась торговлей гуано.
Еще одним быстрым путешествием было путешествие 1857 года туда и обратно между Бостоном и Калькуттой, продолжавшееся 99 дней до Калькутты и 97 дней назад.
Однако « Сирена» не была известна как особенно быстрое судно на восточном побережье, направляющееся в Сан-Франциско, поскольку она, казалось, столкнулась с большим количеством штилей, слабых ветров и плохой погоды у мыса Горн. Ее продолжительность обычно составляла от 120 до 152 дней.
За свою долгую карьеру Сирен терпела различные неудачи, но, тем не менее, продолжала служить.
25 апреля 1861, Сирен был избивая из Сан - Франциско, недалеко от входа в Золотые ворота, когда она ударила Mile Rock два раза. Сирена вернулась в гавань с четырьмя футами воды в трюме. К тому времени, как ее выбросили на мель, она чуть не тонула. Ремонт на верфи Mare Island Navy Yard стоил 15000 долларов.
Как и многие клиперы, Syren потеряла такелаж и отличные мачты у мыса Горн и в Южной Атлантике в 1853, 1856, 1858 и 1864 годах.
Неизвестное судно столкнулось с Syren во время рейса из Бостона в Гонолулу 18 декабря 1870 года недалеко от экватора в Атлантическом океане, но Syren не получил серьезных повреждений.
