XA-21 | |
---|---|
Stearman XA-21 с обтекаемой кабиной | |
Роль | Наземный удар |
Национальное происхождение | США |
Производитель | Stearman Aircraft |
Первый полет | 1938 |
Статус | Прототип |
Основной пользователь | Армейский авиационный корпус США |
Количество построенных | 1 |
Stearman XA -21 (Модель X-100 ) участвовал в конкурсе ВВС США на двухмоторный штурмовик, который (после модернизации) привел к Douglas A-20 Havoc, Martin A-22 Maryland и North American B-25 Mitchell.
X-100, получивший обозначение XA-21 после покупки армейским авиакорпусом, представлял собой двухмоторный высокоплан моноплан цельнометаллической конструкции.. Его первоначальная конструкция отличалась необычным расположением «бесступенчатой кабины», очень похожим на те, что были на большинстве немецких бомбардировщиков Второй мировой войны, разработанных в годы войны, начиная с He 111P и далее, с обтекаемой, хорошо оформленной теплицей. фонарь, закрывающий как пилот, так и станцию bombardier.
XA-21 сначала тестировался с обтекаемой кабиной, но было обнаружено, что эта конфигурация ограничивает передний обзор пилота, и самолет был перестроен с традиционной (ступенчатой) конструкцией носа и кабины. Хотя это изменение в кабине не оказало существенного влияния на характеристики, XA-21 не был заказан в производство ».
Подошва XA-21 имела серийный номер 40-191.
Данные из Музея авиации США Сила
Общие характеристики
Производительность
Вооружение .
Связанные списки
На Викискладе есть материалы, связанные с Stearman XA-21. |