State Highway 23 (New Zealand)

редактировать

Дорога в Новой Зеландии

State Highway 23

Информация о маршруте

Поддерживается Транспортное агентство Новой Зеландии

Длина

42,7 км (26,5 миль)

Основные узлы

Ист-Энд

SH 1 в Динсдейл, Гамильтон

Вест-Энд

Реглан

Система автомагистралей

Государственные автомагистрали Новой Зеландии

←

SH 22

SH 24

→

State Highway 23 (SH 23 ) - это государственная автомагистраль Новой Зеландии, соединяющая города Рэглан и Гамильтон.

Содержание

1 Маршрут
2 Транспортные потоки
3 Изменение маршрута
4 Ограничение скорости
5 Безопасность
6 Общественный транспорт
7 История
8 Основные перекрестки
9 См. Также
10 Ссылки
11 Внешние ссылки

Маршрут

SH 23 начинается в Hamilton пригороде Frankton на пересечении Massey Street и SH 1 (Lincoln Street, Гринвуд-стрит). Он едет на запад по Месси-стрит, переходя на Whatawhata Road после кольцевой дороги с шестью ветками в пригороде Динсдейла. После выхода из Гамильтона и достижения города Whatawhata он разделяет кратковременное совпадение с севером и югом SH 39 и пересекает реку Вайпа. Затем он продолжается на запад по вершине в долину Вайтетуна, через Те Уку и через притоки гавани Вайнгароа, вплоть до Раглан, где заканчивается на Главная дорога на подходе к поселку.

Транспортные потоки

Среднегодовой дневной трафик записи, сделанные Транспортным агентством Новой Зеландии, измеряют объем движения примерно на 13000 автомобилей в день около восточной конечной остановки, а на 32 км ближе к Раглану AADT измеряется примерно в 4500 транспортных средств в день. SH 23 классифицируется NZTA как основная коллекторная магистраль в соответствии с классификацией одной сетевой дороги.

За период с 1975 по 2018 год трафик увеличился примерно в четыре раза, как показано в этой таблице и на графике, построенном на ее основе.

Местоположение	1975	1976	1977	1978	1979	1980	1981	1982	1983	1984	1985	1986	1987	1988	1989	1990	1991	1992	1993	1994	1995	1996	1997	1998	1999	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018
20 м к западу от Хок-стрит																											12930	12260	12610	12480	12419	12512	13004	12931	11414	10967	10898	11459	11190	11360	11805	12257	12851	13004
40 м к востоку от Ньюкасл-роуд, Динсдейл	3130	3050																						5720		9760	9730	9450	10000	10220	10365	9720	11001	10360	10389	10696	10037	10402	10842	10711	11008	11928	11 854	12676
880 м к востоку от Какарамеа роад, Whatawhata					1700	1650	1800	1290	1320	1660		2370		2450	2750	3190	2100	3000	3100	3650	3700			3970	4380	4380	4650	4710	4980	5060	4968	4995	5110	4642	4893	5355	4745	5301	4995	5621	5743	6274	6370	6396
200 м к западу от Maori Point Rd, Whatawhata																										4720	5270	5340	5640	5910	5771	5918	6284	6048	6328	6452	6786	6235	6013	6429	6350	7522	7525	7393
90 м к востоку от Райтс Роуд, недалеко от Те Уку	1070	1030	830	1100	1100	980	1000	1050	2250	1070		1480		1520	1760	1750	1600	1670	1900		2350			2450	2710	2850	2910	3050	2990	3560	3578	3517	3662	3463	3713	3731	3508	3745	3655	3628	4102	4758	4775	4238

Саммит SH23, лесовоз, долина Вайттуна и гора Кариой из Дорожка Караму

Изменение маршрута

Когда SH 1 проезжала через центральный деловой район Гамильтона, SH 23 начиналась на пересечении Милл-стрит и Ольстер-стрит. Когда SH 1 был отклонен на запад от CBD, SH 23 был сокращен до того места, где в настоящее время находится его восточная конечная остановка.

Ограничение скорости

Ограничение 80 км / ч (50 миль / ч) применяется в Whatawhata (расширено на запад в 2012 году) и Te Uku (введено в 2012 году).

Автобус Гамильтон-Рэглан спускается с вершины 194 м (636 футов). Дорога спускается на высоту 100 м (330 футов) за 1 км (0,62 мили).

Безопасность

За десятилетие до 2016 года на SH23 было 10 смертей и 64 серьезных травмы. 30% попали в аварию на обочине дороги, 40% столкнулись с встречным транспортным средством, 25% были на перекрестках, 47% были связаны с алкоголем и 48% ехали слишком быстро. Работа Альянса безопасных дорог в 2016/17 году на 2 из 3 участков дороги оценивается в 13,2 млн долларов.

Общественный транспорт

A Общественный автобус, который пересекает длина SH 23 предоставлена Региональным советом Вайкато.

История

В 1961 году дорога была объявлена государственной автомагистралью. В том же году была завершена изоляция дороги гудроном. До этого металлизация была завершена в 1921 году.

До 1863 года маршрут был проходим только пешком. К 1864 году, в рамках вторжения в Вайкато, было построено около шести мостов, чтобы сделать его проходимым для вьючных лошадей. Преобразование в дорогу началось в 1878 году, и первый дилижанс проехал в марте 1880 года, хотя мост через Вайпа начался только в конце 1880 года. Металлургия Дорога началась после опроса в 1907 году, и были построены уклоны, чтобы сократить маршрут, в том числе через вершину, в обход нынешней Старой горной дороги, которая была проходима к 1912 году.

Основные перекрестки

Территориальные власти	Местоположение	Пункты назначения	Примечания
Гамильтон-Сити	Гамильтон	SH 1 север - Окленд. Massey Hall Overbridge - центр города. SH 1 юг - Таупо	SH 23 начинается
Гамильтон-Сити	Гамильтон	Killarney Road. Tuhikaramea Road - Temple View. Динсдейл Роуд
Район Вайкато	Ватавхата	SH 39 юг - Пиронгия, Отороханга	Т-образный перекресток в шахматном порядке
	Ватавхата	SH 39 север - Нгаруавахиа	Т-образный перекресток в шахматном порядке
		Те-Паху-роуд - Караму, Те-Паху
		Вайтетуна-Вэлли-роуд - Вайтетуна
		Охаутира-роуд - Вайнгаро	F обычно SH 22
		Te Mata Road - Te Mata, Kawhia
	Raglan	Manukau Road	SH 23 заканчивается. Road продолжается по Main Road

См. Также

Список государственных автомагистралей Новой Зеландии

Ссылки

На Викискладе есть материалы, связанные с State Highway 23 (New Zealand).

Внешние ссылки

Транспортное агентство Новой Зеландии, текущая туристическая информация
Информационные бюллетени по автомагистралям NZTA (ограничения скорости, ширина, тип уплотнения и т. Д.) -
Профиль градиента 1924 года и диаграмма основных узлов (чтобы прочитать это, загрузите весь файл, используя ссылку для загрузки в строке меню вверху, или используйте тот же в строке меню, чтобы увеличить масштаб до уровня 5, и используйте стрелки навигации для прокрутки вниз чуть более половины с левой стороны или перейдите по ссылке Facebook )