Infanta Isabel в Нью-Йорке, май 1893 года | |
История | |
---|---|
Испания | |
Имя: | Инфанта Изабель |
Тезка: | Изабелла, принцесса Астурийская |
Строитель: | Военно-морская верфь Кадис |
Заложен: | 1883 |
Запущен : | 26 июня 1885 |
Выполнен: | 1888 или 1889 |
Судьба: | Пораженный 1927 |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | класса Velasco незащищенный крейсер |
Водоизмещение: | 1152 тонны |
Длина: | 210 футов 0 дюймов ( 64,01 м) |
Ширина: | 32 фута 0 дюймов (9,75 м) |
Осадка: | 13 футов 8 дюймов (4,17 м) максимум |
Установленная мощность: | 1500 л.с. (1100 кВт) |
Propu lsion: | 1-валные, горизонтальные составные, 4-цилиндровые котлы |
План плавания: | Barque с триггером |
Скорость: | 13 узлов (24 км /час; 15 миль в час) |
Состав: |
|
Вооружение: |
|
Примечания: | От 200 до 220 тонн угля (обычный) |
Infanta Isabel была Velasco-class незащищенным крейсером ВМС Испании.
Infanta Isabel построена на военно-морской верфи в Кадис. Ее киль был заложен в 1883 году, а судно спущено на воду 26 июня 1885 года. Судно было завершено в 1888 или 1889 году. У него была одна довольно высокая воронка. Инфанта Изабель имела железный корпус и была приспособлена как барк.
В мае 1893 года Инфанта Эулалия посетила Соединенные Штаты ; сначала она побывала в Пуэрто-Рико, затем в Гавана, Куба, прибыла в Нью-Йорк 18 мая на Infanta Isabel, а затем отправилась в Вашингтон, округ Колумбия, где она была принята президентом Гровером Кливлендом в Белом доме. Infanta Isabel осталась там в Нью-Йорке как часть Grand Naval Review.
Infanta Isabel была перестроена в 1911 году, и к 1921 году ее вооружение стало 66 мм (2,6 дюйма) и десять 57 мм ( 2,2 дюйма) орудия и его количество увеличилось до 194. Он был разбит в 1927 году, безусловно, самый долгоживущий корабль своего класса.
Эулалия здесь. Испанская инфанта прибывает в Нью-Йорк
Grand Naval Review в понедельник, 1 мая Steamer Al Foster...