Войти
 DC-9 15 компании Southern Airways, похожий на самолет, участвовавший в инциденте. | |
| Угон | |
|---|---|
| Дата | 10–11 ноября 1972 г. |
| Краткое содержание | Взлом |
| Сайт | США, Канада и Куба |
| Тип воздушного судна | Douglas DC-9-15 |
| Оператор | Southern Airways |
| Пункт отправления | Мемфис, Теннесси |
| Стоповер | Бирмингем, Алабама |
| 2-я остановка в пути | Монтгомери, Алабама |
| Последняя остановка в пути | Орландо, Флорида |
| Пункт назначения | Майами, Флорида |
| Пассажиры | 31 |
| Экипаж | 3 |
| Смертельные случаи | 0 |
| Травмы | 1 |
| Выжившие | 34 |
Угон Рейс 49 компании Southern Airways начался 10 ноября 1972 года в Бирмингеме, штат Алабама, протяженностью более 30 часов, трех стран и 4000 миль (6400 км) и не закончился до следующего вечера в Гавана, Куба. Трое мужчин, Мелвин Кейл, Луи Мур и Генри Д. Джексон-младший успешно угнали самолет Southern Airways Douglas DC-9, который должен был вылететь из Мемфиса, штат Теннесси в Майами, Флорида через Бирмингем и Монтгомери, Алабама и Орландо, Флорида. Каждому из троих было предъявлено уголовное обвинение за несвязанные инциденты. При угоне на борту самолета находились 34 человека, в том числе 31 пассажир и 3 члена экипажа. Угроза угонщиков разбить самолет о ядерный реактор привела непосредственно к требованию физического досмотра пассажиров американских авиалиний, начиная с 5 января 1973 года.
Вскоре после взлета из Бирмингема после 19:20 в пятницу, 10 ноября 1972 г., по пути в Монтгомери на серии запланированные остановки в Алабаме и Флориде, трое угонщиков размахивали пистолетами и гранатами и захватили самолет, потребовав выкуп в размере 10 миллионов долларов. Угонщики направили самолет в несколько мест в Соединенных Штатах и Канаде, включая Кливленд, Огайо, Детройт, Мичиган, Лексингтон, Кентукки и Торонто, Онтарио, а угонщики выяснили свои требования, прежде чем наконец прибыть на Кубу. В какой-то момент угонщики пригрозили направить самолет в исследовательский ядерный реактор изотопный реактор с высоким потоком в Национальной лаборатории Ок-Ридж, если их требования на 10 миллионов долларов наличными будут удовлетворены. не встречал; один угонщик объявил: «Я не играю. Если вы не соберете эти деньги вместе, я собираюсь разбить этот самолет в Ок-Ридже». Находясь в Ок-Ридже, штат Теннесси, угонщики вели переговоры с многочисленными официальными лицами, включая сотрудников ФБР, которым удалось получить выкуп от 2 до 2,5 миллионов долларов. Позже самолет приземлился в Чаттануга, штат Теннесси,, Ловелл Филд, прибывающий из Ноксвилла, штат Теннесси, аэропорт МакГи Тайсона, чтобы забрать выкуп. Забрав выкуп, который был получен меньше, чем требовалось, самолет взлетел и направился в Гавану. Угонщики передали пассажирам часть выкупа. Вопреки ожиданиям угонщиков, кубинский лидер Фидель Кастро не принял их в эту страну; таким образом, угонщики направили самолет в Орландо, Флорида и обсуждали полет в Алжир (что было невозможно из-за ограниченной дальности полета самолета). Это был первый случай, когда угнанный самолет покинул Кубу с угонщиками на борту. Во время остановки для дозаправки в Орландо Джетпорт в Маккой, гражданском коммерческом аэровокзале на базе ВВС Маккой, совместном военно-гражданском аэродроме в Орландо, ФБР выбило две из четырех основных шин самолета, что побудило угонщиков выстрелить второму пилоту Гарольду Джонсону в руку и вынудить пилота Уильяма Хааса взлететь.
Угон наконец прекратился, когда самолет снова приземлился в Гаване в субботу, 11-го, после 30 с лишним часов полета и 4 000 миль (6 400 км). (Вопреки некоторым источникам, по словам второго пилота, взлетно-посадочная полоса не была покрыта пеной.) Кубинские власти сняли угонщиков с самолета под прицелом и схватили после попытки побега. Угонщики отсидели восемь лет в кубинской тюрьме, а затем вернулись в США для отбытия дополнительных 20–25 лет тюремного заключения. Куба вернула самолет, экипаж, пассажиров и выкуп в Соединенные Штаты. Инцидент привел к заключению краткосрочного договора между США и Кубой об экстрадиции угонщиков самолетов, который с тех пор не продлевался.
Угон самолета стал предметом премьерного эпизода документального сериала National Geographic I Am Rebel "Jacked" от Ланы Уилсон, который вышел в эфир 5 июня 2016 года.
Координаты : 33 ° 33'52 "N 86 ° 45'17" Вт / 33,564571 ° N 86,754655 ° Вт / 33,564571; -86.754655
