Войти
Щукинская ( Русский : Щукинская) - станция на Таганско-Краснопресненской линии. е Московского метрополитена. Названный в честь села Щукино до того, как он был поглощен Москвой и стал муниципалитетом в 1940-х годах, он был открыт 30 декабря 1975 года. Его дизайн повторяет первоначальный столб-триспан (40 колонн вместо 26). Столбы облицованы розоватым мрамором разных оттенков (украинское месторождение Буровщина) и с каждой стороны акцентированы вертикальной полосой из анодированного алюминия. Стены из гофрированного алюминия цвета бронзы, сплава большой прочности и гибкости, украшенного декоративными панелями. Пол покрыт полированным серым гранитом. Архитекторами были Нина Алешина, Н. Самойлова и М. Алексеев.
При строительстве удлинительного тоннеля Октябрьское поле - Щукинская был разработан новый инженерный прием. Поскольку почва в Москве была песчаной, туннели метро традиционно строились открытым способом (т. Е. Рытьем с поверхности) или ограничивая проход строительных работ под жилыми территориями, так как обрушение было весьма вероятно. Однако для Щукинского тоннеля круглые бетонные блоки были спрессованы, а не установлены в грунт, и, поскольку это было сделано быстро, элементы не успели превратиться в сильное давление и проникнуть в туннель. Это устранило необходимость загнивания песчано-цементной смеси в отделке, что резко увеличило потенциальную скорость строительства и сэкономило на строительных материалах. Еще одним достижением было то, что для монтажа блоков тоннеля не использовался металл, вместо этого для соединения блоков использовалась битумная смесь, образовавшаяся под давлением бурового комплекса. Поскольку он был плотнее почвы, цемент не нагноился.
Входы на станцию расположены недалеко от перекрестка улиц Щукинская и Маршала Василевского.
Ежедневно станция обслуживает 93500 человек.
Щукинская Местоположение в пределах Москвы Метро