Войти
| Салехерст-Халт | |
|---|---|
 Участок станции с видом на Робертсбридж | |
| Местоположение | |
| Место | Салехерст |
| Район | Ротер |
| Ссылка на сеть | TQ749240 |
| Операции | |
| Пост-группировка | Железная дорога Кента и Восточного Суссекса. Южный регион Британских железных дорог |
| Платформы | 1 |
| История | |
| c.1903 | Открыт по частной договоренности |
| Осень 1929 | Открыт для публики |
| 4 января 1954 | Закрыт |
| Заброшенные железнодорожные станции в Соединенном Королевстве | |
| Закрытые железнодорожные станции в Великобритании . A B C D – F G H – J K – L M – O P – R S T –V W – Z | |
Salehurst Halt была остановочной станцией на железной дороге Кент и Восточный Суссекс, которая обслуживала деревню Салехерст в Восточном Суссексе, Англия. До станции можно было добраться по тропинке, ведущей на юг от деревенской церкви в Салехерсте. Закрытая в 1954 году компания Salehurst Halt может снова увидеть поезда, поскольку Rother Valley Railway, общество охраны природы, предлагает вновь открыть линию от Робертсбридж до Бодиам, включая линию через привал.
Хотя официально открыта для публики только в 1929 году, простая платформа существовала в Салехерст-Халт, по крайней мере, с 1903 года. Он был предоставлен железной дорогой долины Ротер по запросу в декабре 1902 года викария Салехерста, преподобного Эдварда Синг, для остановки поездов в плохую погоду по средам и воскресеньям, чтобы его органистка, мисс Эльсам, могла прибыть в церковь вовремя для службы. Органистка жила недалеко от станции Бодиам и обычно добиралась до церкви на машине, хотя ее путешествие становилось трудным в плохую погоду, когда дороги были скользкими. Викарий утверждал, что, поскольку платформа была предоставлена на Джанкшен-роуд, где можно было останавливать поезда, аналогичная площадка должна быть предоставлена в Салехерсте, где проживает больше людей. Место предполагаемой остановки находилось к северу от Ротер и являлось местонахождением Салехерст Сайдинг, который предоставлял только товары. Этот короткий сайдинг было предусмотрено в пользу Bantony Estate.
Простая земля и гравий платформы проводится в деревянной подпорной лицо было надлежащим образом при условии и Полковник Stephens информировала Торговая палата о его существовании в июле 1903 года. В октябре 1913 года Салехерстский Приходской совет связался с полковником Стивенсом по поводу возможности установки общественного стоянки возле церкви. Хотя Стивенс мог бы поддержать это предложение, до 1929 года ничего не происходило. В августе 1929 года было сделано неожиданное объявление о том, что строительство остановки по запросу в Салехерсте началось. Скорее, как Junction Road Halt, станция представляла собой не более чем единую платформу с деревянной скамьей и табличкой с названием. Станция, которая начала появляться в расписании движения с 1929 года, кажется, мало использовалась, хотя это была одна из немногих станций на линии, которая находилась недалеко от деревни, которую она, как утверждалось, обслуживала. Кроме того, это была единственная промежуточная станция, которая не располагалась на перекрестке дорог; к нему ведет тропинка, ведущая на юг от церкви. Близлежащая небольшая деревня Салехерст в то время состояла из немногим больше, чем церковь, публичный дом и несколько домов, а до Робертсбриджа можно было добраться пешком менее чем за полчаса, что, вероятно, было быстрее, чем обычные опоздавшие поезда.
После национализации и создания British Railways, Салехерст-Халт был рассмотрен для закрытия на том основании, что он «никогда не использовался» по мнению W. Х. Остин, преемник полковника Стивенса. Тем не менее, остановка оставалась открытой, по большей части в своем первоначальном состоянии, до официального прекращения пассажирских перевозок в субботу 2 января 1954 года. Вскоре после публичного закрытия платформа была снята британскими железными дорогами. Последним пассажирским поездом, который пересечет участок линии через Салехерст, был специальный поезд «Локомотивный клуб Великобритании», буксируемый самолетами LB SCR A1 класса №№. 32662 и 32670 11 июня 1961 года.
.
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Остановка на перекрестке дорог | British Railways. Южный регион. KESR | Робертсбридж |
От платформы ничего не осталось, хотя до станции все еще можно добраться по тропинке от церкви Салехерст. Паб все еще существует и теперь известен как «Салехерст-Халт».
Железнодорожная компания Ротер-Вэлли, созданная в 1991 году, намеревается вновь открыть линию между Робертсбридж и Бодиам. К июню 2009 года около 850 ярдов (780 м) гусеничного полотна было куплено от Робертсбриджа до Нортбридж-стрит, к западу от Салехерста, и первый поезд прошел на этом восстановленном участке в сентябре 2013 года.
Координаты : 50 ° 59′22 ″ N 0 ° 29′31 ″ E / 50,989379 ° N 0,491873 ° E / 50,989379; 0.491873
