Войти
 SS Yale, показанный в процессе до Первой мировой войны, служил в качестве USS Yale (ID- 1672), 1918–1920, и как USS Greyhound (IX-106), 1943–1944. | |
| История | |
|---|---|
 США | |
| Имя : | SS Yale |
| Тезка: | Йельский университет |
| Строитель: | Делавэр Ривер Железный судостроительный и моторный завод |
| Стоимость: | 1,750,000 долларов |
| Заложен: | 1906 |
| Введен в эксплуатацию: | 25 марта 1918 г. |
| Списан: | 1920 |
| Введен в эксплуатацию: | 8 августа 1943 г. |
| Списан: | 31 марта 1944 г. |
| Снят службы: | 9 марта 1948 г. |
| поражен: | 18 июня 1948 г. |
| Судьба: | сдан на слом |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 3,731 тонна брутто |
| Длина: | 407 футов (124 m ) |
| Ширина : | 61 фут 3 дюйма (18,67 м) |
| Осадка: | 18 футов (5,5 м) |
| Скорость: | 15 узлов (28 км / ч) |
| Производительность: | 800 |
SS Yale, прибрежный пассажирский корабль брутто 3731 тонна пароход, был построен Delaware Rive r Iron Shipbuilding and Engine Works в 1906 году для обслуживания между Нью-Йорком и Бостоном. В марте 1918 года ВМС США приобрели ее у Тихоокеанской пароходной компании Сиэтл, Вашингтон, поместив ее в комиссию позже в том же месяце как USS Yale (ID-1672) .
USS Yale служил с марта 1918 по сентябрь 1919 года. Во время Первой мировой войны корабль совершил 31 рейс туда и обратно, перебрасывая войска между Великобританией и Францией. Йельский университет был выведен из эксплуатации в начале сентября 1919 года и в июне 1920 года продан для коммерческой эксплуатации вдоль Тихоокеанского побережья между Сан-Франциско и Лос-Анджелесом.
После 15 лет быстрого обслуживания пассажиров на западном побережье Йельский университет был закрыт в 1935 году; В 1940 году чрезвычайное положение в стране, возникшее в результате начала Второй мировой войны в Европе, вернуло ее в употребление. На этот раз она использовалась как спальное судно в водах Аляски. ВМС США снова приобрели ее в апреле 1943 года, а в августе она была принята на вооружение как USS Greyhound (IX-106) 8 августа 1943 года под командованием капитан-лейтенанта В. Н. Ванденбурга. Он был третьим кораблем ВМС США, названным в честь борзой, породы высоких, стройных, быстрых гончих с узкой заостренной головой.
После непродолжительной службы «Грейхаунд» списали 31 марта 1944 года и начали службу в качестве плавучих казарм для персонала в различных учебных заведениях Пьюджет-Саунд. Она была выведена из эксплуатации 9 марта 1948 года, и ее имя было вычеркнуто 18 июня 1948 года. Она была передана Морской комиссии 12 ноября 1948 года и размещена в Резервном флоте национальной обороны в Олимпии, штат Вашингтон, до 5 июня 1949 года, когда она была продана. на слом. Она вылетела из Олимпии 13 июля 1949 года, буксируемая буксиром «Геркулес» Red Stack, и направилась на склад металлолома компании Уолтера У. Джонсона в Стоктон, Калифорния, куда она должна была прибыть 18 июля. Утилизированная сталь должна была пойти на завод Columbia в Питтсбург, Калифорния.
