Войти
Роберт Эдисон Фултон-младший (15 апреля 1909 - 7 мая 2004) был американским изобретателем и авантюрист. Он известен тем, что объездил весь мир на мотоцикле и несколькими изобретениями, связанными с авиацией, среди которых 70 патентов. Фултон также был профессиональным фотографом.
Фултон родился на Манхэттене, Нью-Йорк, 15 апреля 1909 г., назван в честь Томаса Эдисона, друга своего отца Роберта Фултона-старшего, президента Мак Тракс. Его дед по материнской линии, Эзра Джонсон Трэвис, управлял дилижансом линиями на старом западе после гражданской войны, а его дядя, Элгин Трэвис, который перенял их у своего отца, в конечном итоге преобразовал маршруты дилижансов в автобусные. который стал автобусной линией Greyhound. В подростковом возрасте он был в элите, когда в 1921 году на коммерческом самолете путешествовал из Майами, Флорида, в Гавану, Кубу, а затем в Египет, когда в 1923 году была открыта гробница Тутанхамона. Он учился в средней школе в Ле-Рози в Лозанне, Швейцария, в течение двух лет, затем пошел в Эксетер и Чоат, окончил Гарвард по специальности «архитектура» в 1931 году и провел следующий год архитектурного обучения в Вене в школе Венский университет. В возрасте 23 лет он проехал 25 000 миль (от Лондона до Токио за 18 месяцев) на двухцилиндровом мотоцикле Douglas, чтобы изучать архитектуру по всему миру. По пути он снял 40000 футов фильма о своих путешествиях за 18-месячный период.
По возвращении он подробно описал свои приключения в книге One Man Caravan, рассказывая о том, как в него стреляли. Хайберский перевал племенами патан (пуштуны), избегая иракских бандитов, проведя ночь в турецкой тюрьме и будучи гостем Индийские раджи. Он отправился в турне по США с лекциями, где показывал кадры из фильма и рассказывал о своих путешествиях. В 1983 году он продюсировал, отредактировал и выпустил вместе со своими сыновьями-кинематографистами 90-минутный фильм, составленный из его домашних фильмов, «Караван одного человека» Роберта Э. Фултона-младшего. Автофильм. Позже он вернулся к своему путешествию на мотоцикле в другой кинопрограмме, пересказывающей эпическое путешествие, «Дважды на караване».
Затем он перешел на работу в Pan American Airways, используя свои навыки в кинематографии, чтобы задокументировать воздушные маршруты Pan American Clipper (летающая лодка) из Нью-Йорка в Южную Америку и через Тихий океан., незадолго до Второй мировой войны. Затем он основал компанию по производству авиационного оборудования Continental Inc.
Он впервые женился в 1935 году на Флоренс (Салли) Коберн (1912–1996) из Гринвича, штат Коннектикут, от которой у него было трое сыновей. - Роберт Э., III (1939–2002), Трэвис (1943–) из Сноумасс, Колорадо, и Рон (1946–) из Бернардстона, Массачусетс. Развелся в 1982 году и позже женился на Анне Буаро Смит из Нанта, Франция (1926–2002). Он умер в своем доме в Ньютауне, Коннектикут 7 мая 2004 года.
Во время Второй мировой войны Фултон изобрел первую землю - основал летательный тренажер, но когда военные не заинтересовались, он превратил его в учебное пособие для воздушных стрелков, первый стационарный учебно-тренировочный самолет по воздушной стрельбе, названный «гунаирструктор».
После войны он спроектировал и построил самолет, который можно было преобразовать в автомобиль, названный «Airphibian », из-за времени, которое потребовалось для демонстрации стрелкового инструктора. Чарльз Линдберг управлял им в 1950 году. и, хотя это не было коммерческим успехом (финансовые затраты на сертификацию летной годности вынудили его отказаться от контроля над компанией, которая так и не получила дальнейшего развития), теперь она находится в Смитсоновском институте.
. В 1950-х годах, после изучения Так как поезда в Британии забирают почтовые мешки на обочине путей, Фултон разработал систему эвакуации «земля-воздух» Фултона, также известную как S kyhook для Центрального разведывательного управления (ЦРУ), ВМС США и ВВС США. Это была система, которая использовалась для подъема людей с земли с помощью самолета. Он использовался военно-воздушными силами США до 1996 года. Родственное изобретение водолазов ВМС называлось Seasled.
