Войти
График, показывающий увеличение поперечной силы, когда велосипедная шина катится вперед по Угол скольжения 2,4 °. Результаты трех отдельных тестовых прогонов накладываются друг на друга. Длина релаксации - это свойство пневматических шин, которое описывает задержку между введением угла скольжения и моментом поворачивающая сила достигает своего установившегося значения. Он также описывается как расстояние, на которое шина катится до того, как поперечная сила достигает 63% своего установившегося значения. Его можно рассчитать как отношение жесткости на повороте к поперечной жесткости, где жесткость на повороте - это отношение силы на повороте к углу скольжения, а поперечная жесткость - это отношение поперечной силы к поперечному смещению.
Пацейка дает практическое правило, что «при номинальной вертикальной нагрузке длина релаксации порядка величины колеса. радиус". Было установлено, что длина релаксации составляет от 0,12 до 0,45 метра, причем более высокие значения соответствуют более высоким скоростям и более тяжелым нагрузкам. Испытания шин мотоциклов показали, что отношение жесткости на повороте к поперечной жесткости дает значения на 20-25% выше, чем рассчитанные как 63% от значения устойчивого состояния. Длина релаксации, связанная с осевым усилием от развала, оказалась почти нулевой.
Длина релаксации шины определяет, насколько шина будет способствовать скорости колебание.
