Rama II Road

редактировать

National Highway 35 Shield}}

National Highway 35
ทางหลวง แผ่นดิน หมายเลข 35
ถนน พระราม ที่ 2. Rama II Road
Информация о маршруте
Длина84,041 км (52,221 миль)
Существовало1973 – настоящее время
Основные узлы
Северо-восточный конецThai Highway-303.svg в Чом Тонг, Бангкок
Юго-западный конецThai Highway-4.svg Phet Kasem Rd. в Пак Тхо, Ратчабури
Система автомобильных дорог
Хайвей в Таиланде
Rama II Road в районе провинции Самутсакхон

Rama II Road (тайский : ถนน พระราม ที่ 2; RTGS : Thanon Phra Ram Thi Сонг, обычно сокращается до ถนน พระราม 2) или Таиландский маршрут 35 (ทางหลวง แผ่นดิน หมายเลข 35) - это дорога в Таиланде, ведущая на юг. Дорога Рама II начинается от района Чомтхонг на стороне Тонбури в Бангкоке и проходит через район Банг Кхун Тиан в провинцию Самутсакхон. Затем он входит в Провинция Самут Сонгкрам и заканчивается на перекрестке с Phet Kasem Road (Таиландский маршрут 4) в провинции Ратчабури с общим расстоянием 84,041 км ( 52.221 миль). Дорога обслуживается Департаментом автомобильных дорог.

Дорога Рама II была построена во время правления фельдмаршала Таном Киттикачорна с общим бюджетом около 419 миллионов бат и была официально открыта 1 апреля 1973 года. Она получила название «Рама II». в честь короля Пхутталоэтла Нафалаи (Рама II) из династии Чакри, который родился в нынешней провинции Самут Сонгкрам.

Строительство началось в середине 1970 года. разделен на 3 этапа:

  1. Тонбури - Самут Сакхон, расстояние 29 км, стоимость строительства 180 миллионов бат
  2. Самут Сакхон - Самут Сонгкхрам, расстояние 36 км, стоимость строительства 142 миллиона бат
  3. Самут Сонгкрам встретит дорогу Phet Kasem Road на 125,5 км в районе Amphoe Pak Tho, провинция Ратчабури, на расстоянии 19 км, вместе с мостом Somdet Phra Phutthaloetla Naphalai, мостом через Mae Klong Река, включая стоимость строительства 99 миллионов бат.

По завершении строительства дорога стала важным маршрутом, который сократил время в пути на юг в обход Phet Kasem Road и помогает направить движение. Побочным эффектом строительства дороги стало то, что линия Maeklong Railway стала менее посещаемой и убыточной, но по-прежнему не могла быть закрыта из-за того, что некоторые деревни оставались доступными только на поезде.

Ссылки
  1. ^Сангсуванна, Саовалак (10.07.2018). "คน ไทย ควร รู้ !! ไขข้อ ข้องใจ.. ความ เป็น มา ของ ชื่อ ของ" สะพาน พระราม... "และ ชื่อ ถนน... ใน ย่าน สำคัญ ของ สยาม !!" [Тайцы должны знать !! Объясняя происхождение названия "Мост Рама"... и улица... в важных районах Сиама !!]. Tnews (на тайском языке). Проверено 3 февраля 2019 г.
  2. ^Нактонг, Киттинан (14 октября 2017 г.). "ย้อน รอย" ถนน พระราม 2 "ทางหลวง สาย มรณะ 419 ล้าน บาท" [Повторное движение по дороге Рамы II, шоссе Смерти за 419 миллионов бат]. Manager Daily (на тайском языке). Проверено 3 февраля 2019 г.

Координаты : 13 ° 30′52 ″ N 100 ° 09′13 ″ E / 13,514429 ° N 100,153518 ° E / 13,514429; 100.153518

Последняя правка сделана 2021-06-03 07:30:52
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте