Страна происхождения | СССР |
---|---|
Первый полет | 1960- 12-22 |
Последний полет | 29.08.1991 |
Конструктор | ОКБ-154, СА Косберг |
Производитель | Воронежский механический завод |
Заявка | Верхняя ступень |
Ассоциированное Л / Х | Восток |
Предшественник | РД-0105 |
Преемник | RD-0108 |
Статус | Списан |
Двигатель на жидком топливе | |
Топливо | LOX / RG-1 |
Цикл | Газогенератор |
Конфигурация | |
Камера | 1 |
Производительность | |
Тяга (вакуум) | 54,5 килоньютона (12300 фунтов силы) |
Давление в камере | 5 мегапаскалей (730 фунтов на квадратный дюйм) |
Isp (вакуум) | 323,5 секунды |
Время горения | 430с |
Размеры | |
Длина | 1555 миллиметров (61,2 дюйма) |
Диаметр | 733 миллиметра (28,9 дюйма) |
Сухой вес | 121 килограмм (267 фунтов) |
Используется в | |
Восток Блок-Э |
Страна происхождения | СССР |
---|---|
Первый полет | 1959-01-02 |
Последний полет | 1960-12-01 |
Конструктор | ОКБ- 154, SA Косберг |
Производитель | Воронежский механический завод |
Заявка | Верхняя ступень |
Ассоциированное Л / Х | Восток 8К72 |
Преемник | РД-0109 |
Статус | Списан |
Жидкостный двигатель | |
Топливо | LOX / RG-1 |
Цикл | Газогенератор |
Конфигурация | |
Камера | 1 |
Производительность | |
Тяга (вакуум) | 49,4 килоньютон (11100 фунтов силы) |
Давление в камере | 4,5 мегапаскаля (650 фунтов на квадратный дюйм) |
Isp (вакуум) | 316 секунд |
Время горения | 454s |
Размеры | |
Длина | 494 миллиметра (19,4 дюйма) |
Диаметр | 733 миллиметров (28,9 дюйма) |
Сухой вес | 130 кг (290 фунтов) |
Используется в | |
Восток Блок-Э |
РД-0109 - ракетный двигатель , сжигающий жидкий кислород и керосин в цикле сгорания газогенератора. Он имеет одно сопло и является развитием модели RD-0105. Именно двигатель, использовавшийся на Восток Блок-Е, вывел на орбиту Юрия Гагарина.
После успеха Спутник 1, Королев прислал серию писем в ЦК Коммунистической партии Советского Союза, предложивший смелый план отправки космических аппаратов-роботов на Марс и Венеру. В рамках такого плана требовалась четвертая ступень для улучшения трехступенчатой ракеты Р-7 и обеспечения возможности отправки полезной нагрузки в эти высокоэнергетические места назначения. Этот четвертый этап назывался Блок-Э, и его разработка началась в 1958 году.
Конструкторское бюро Королева ОКБ-1 первоначально конкурировало два проекта на двигательную установку Блок-Э: 8К72, с использованием SA ОКБ-154 РД-0105 Косберга и 8К73 с двигателем Глушко ОКБ-456 РД-109. Из-за сложности разработки последнего, Косберг получил контракт.
С момента постановления от 20 февраля 1958 года на разработку двигателя ушло девять месяцев. Для этого использовались агрегаты РД-0102 и камера сгорания. Было проведено пятьдесят восемь статических испытаний с 27 двигателями.
В период с 1959 по 1960 год двигатель был модифицирован для повышения надежности пилотируемых полетов. Тяга также была увеличена на 2% благодаря улучшенным элементам впрыска. Он также представил нововведение, приписываемое С.А.Косбергсу, в его конструкции, которое было основным продуктом советских (а затем и российских) двигателей. В конструкции рубашек охлаждения использовалась гофрированная металлическая конструкция, при этом нижняя часть сопла не имела внешней облицовки для снижения веса. Это привело к снижению веса на 9,3% даже с увеличением тяги. Эта новая версия получила название РД-0109 и была введена в эксплуатацию 22 декабря 1960 года при запуске космического корабля (Восток ) с борта корабля Восток-К 8К72К.
RD-0109 является основой для проекта двигателя Бразильского космического агентства L75.
Хотя первые запуски для Спутники «Спутник-1» могли быть созданы с помощью двухступенчатого ускорителя «Спутник ». Для достижения космической скорости, требуемой программой Луна, требовалась третья ступень. Разработка указанного двигателя была возложена на ОКБ-154 (КБХА), которое выполнило работу за 9 месяцев. Двигатель получил внутреннее наименование РО-5.
Первый полет Луны 8К72 с новой ступенью Блок-Е с двигателем РД-0105 состоялся 23 сентября 1958 года. Предполагалось, что пуск Зонд «Луна Е-1 № 1 », но закончился через 92 секунды после запуска, когда ракета разорвалась из-за продольной вибрации, в результате чего ремни оторвались от транспортного средства, которое затем разбилось на дальности. Не удался и второй полет Луны 8К72 (11 октября 1958 г.), который должен был запустить зонд Луна Е-1 № 2 и закончился через 104 секунды после запуска, когда ракета снова разрушилась из-за вибрации. Третий полет Луны 8К72 (4 декабря 1958 г.), который должен был запустить зонд Луна Е-1 № 3, также закончился через 245 секунд после запуска, когда основная ступень блока-I отключилась от потеря моторного масла.
2 января 1959 года, в рамках этапа Block-E Луны 8K72, двигатель РД-0105, наконец, выполнил свою первую успешную миссию - запуск Луны 1. Это было также первое зажигание двигателя дальнего космоса, первый космический корабль, достигший космической скорости, и, хотя космический корабль пропустил Луну, с которой он должен был разбиться, он стал первым созданным человеком объектом, вошедшим в гелиоцентрическая орбита.
14 сентября 1959 года РД-0105 направил Луну 2 к Луне. Это был первый космический корабль , достигший поверхности Луны, и первый искусственный объект, приземлившийся на другое небесное тело. Он взял с собой вымпел с Государственным гербом СССР.
19 августа 1960 года РД-0105 совершил полет Корабл-Спутник 2. Это был третий космический корабль Восток и первый космический полет, отправивший животных на орбиту и благополучно вернувший их на Землю.
22 декабря 1960 года РД-0109 совершил свой первый полет. а Восток-К Блок-Э. К сожалению, газогенератор третьей ступени ракеты вышел из строя, и РД-0109 не смог проявить себя в полете. Такой шанс выпал на второй запуск Восток-К, когда РД-0109 успешно вывел на орбиту миссию Корабл-Спутник 4.
12 апреля 1961 г. РД-0109 в составе ступени Блок-Е ракеты Восток-К 8К72К привел в движение исторический Восток 1 на орбиту, сделав Юрий Гагарин первым человеком, побывавшим в космическом пространстве и первым на орбите Земли.
16 июня 1963 года РД-0109 совершил движение Восток 6, делающий Валентину В. Терешкову первой женщиной на орбите Земли.
Улучшения и модификации, необходимые для соответствия мужскому рейтингу RD-0105 привело к появлению двух версий:
На Викискладе есть материалы, связанные с РД-0109. |