Шоссе 58A | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Региональная дорога Ниагара 525 | ||||||||||
Информация о маршруте | ||||||||||
Поддерживается Министерство транспорта Онтарио | ||||||||||
Длина | 5,1 км (3,2 мили) | |||||||||
Существовало | 1978 – настоящее время | |||||||||
Основные развязки | ||||||||||
Вест-Энд | шоссе 58 | |||||||||
Ист-Энд | Шоссе 140 | |||||||||
Система шоссейных дорог | ||||||||||
|
Кингс Шоссе 58A, обычно называемое Шоссе 58A, - это автомагистраль, обслуживаемая провинцией в канадской провинции Онтарио. Короткий маршрут служит для соединения шоссе 58 с шоссе 140 и проходит под каналом Уэлленд через туннель Townline. Весь маршрут пролегает в пределах города Велланд в Региональном муниципалитете Ниагара.
Маршрут был проложен к 1978 году после завершения проекта Объездная дорога Уэлленда, и с тех пор остается неизменным.
Проходит шоссе 58A через Тоннель Таунлайн, один из трех туннелей под каналом Велланд. Большая часть маршрута проходит по Таунлайн-роуд, хотя короткий участок в восточном конце проходит по Рикер-роуд и Нетерби-роуд. Начиная с северной конечной точки южного участка шоссе 58, шоссе идет на восток параллельно двум железнодорожным линиям. Дорога пересекает Канал Бэнк Роуд (север) / Кингсуэй (юг) после пересечения земляной пробки на старом канале Уэлленд, ныне рекреационном водном пути Уэлленда. Затем он немного поворачивает на юг и начинает спуск к туннелю Townline. Он встречает Хамберстон-роуд, а затем проходит под железной дорогой перед входом в туннель. В восточном конце туннеля маршрут встречается с Рашолм-роуд, а затем проходит под шоссе 140. Он поворачивает на север на Рикер-роуд, а затем на запад, на Нетерби-роуд, и заканчивается на перекрестке с шоссе 140.
Шоссе 58A было проложено в 1970-х годах после завершения проекта объездной дороги Веллендского канала и шоссе 140. Первоначально предполагалось, что оно станет южной конечной точкой шоссе 406, первым запланированным маршрутом. появился на Официальной дорожной карте Онтарио в 1971 году, хотя он был предложен после выпуска исследования планирования полуострова Ниагара в 1964 году.
Планирование туннеля Townline началось сразу после объявления о планируемом объездной дороге Welland by the ул. Lawrence Seaway Authority в 1965 году. Он был открыт для автомобильного движения 13 июля 1972 года. Несмотря на это, обозначение шоссе 58 не появлялось на официальной дорожной карте до 1978 года. С тех пор маршрут оставался неизменным.
Документы по планированию маршрута показывают два предложения, которые могут использовать коридор шоссе 58A: южное продолжение шоссе 406 и восточная часть шоссе Мид-Полуостров, называемое югом Ниагары. Шоссе в планировочной документации. На данный момент ни одно из предложений не получило одобрения и не прошло экологическую экспертизу.
В следующей таблице перечислены основные перекрестки на шоссе 58A, как было отмечено Министерством транспорта Онтарио. Весь маршрут пролегает в Региональном муниципалитете Ниагары.
Местоположение | km | mi | Пункты назначения | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Велланд | 0,0 | 0,0 | Шоссе 58 юг (Вест-Сайд-роуд) - Порт-Колборн | ||
0,8 | 0,50 | Велленд-стрит | |||
Таунлайн-туннель под каналом Велланд | |||||
4,7 | 2,9 | Мурс-роуд | шоссе 58A поворачивает на север | ||
5,1 | 3,2 | шоссе 140 - Шоссе 406 - Св. Катаринс | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. |