Онтарио шоссе 533

редактировать

Шоссе 533, щит

шоссе 533
Информация о маршруте
Длина53,4 км (33,2 мили)
Существовалос 1956 по настоящее время
Основные развязки
Южный конецшоссе 17 в Маттава
шоссе 656
Северный конецшоссе 63 около Элди
Местоположение
ПодразделенияРайон Ниписсинг
ГородаМаттава
Система шоссе
Хайв ay 532 шоссе 534

Вторичное шоссе 533, обычно называемое шоссе 533, является второстепенным шоссе, обслуживаемым провинцией в канадской провинции из Онтарио. Маршрут начинается в городе Маттава, на шоссе 17, и идет на север до шоссе 63. Между этими двумя перекрестками простирается большое бесплодное пространство дикой природы, где почти нет жилья. Маттава - единственное поселение на маршруте. В 1956 году было построено шоссе 533, как и многие второстепенные шоссе в провинции. Позже он был продлен до шоссе 63 в 1958 году, установив маршрут, который остается сегодня. Кольцевая развязка с шоссе 17 была открыта в конце 2011 года, первая на провинциальном шоссе в Онтарио.

Содержание
  • 1 Описание маршрута
  • 2 История
  • 3 Основные перекрестки
  • 4 Ссылки
Описание маршрута
шоссе 533 через Маттаву

В Маттаве шоссе 533 пересекает шоссе 17 на кольцевая развязка в центре города, рядом с берегом реки Оттава . Маршрут проходит на северо-запад как Главная улица через город до пересечения реки Маттава, к северу от которой она известна как Первая улица. Он тянется за город вдоль реки Оттава на несколько километров, прежде чем отправиться на восток вглубь страны. Маршрут продолжается через изолированную местность Канадского щита, с Северным лесом, окружающим шоссе с обеих сторон, и очень мало следов проживания людей за пределами Маттавы. Он движется зигзагами на север и северо-восток, избегая многочисленных озер и мускагов, которые усеивают регион, обеспечивая доступ примерно к его средней точке. Шоссе 533 заканчивается на изолированном перекрестке с Шоссе 63 примерно в 23,8 км (14,8 мили) к юго-западу от Témiscaming.

История

Нынешний маршрут шоссе 533 был впервые принят на себя Департаментом автомобильных дорог. в начале 1956 г., а также несколько десятков других второстепенных магистралей. Вероятно, до этого он использовался как дорога развития. Когда предполагалось, маршрут был примерно 15 километров (9,3 мили) в длину и заканчивался на нынешнем пересечении с Форест-Эйкерс-роуд. Он был заасфальтирован до перевала Антуан-Крик. К 1958 году маршрут был продлен на север до шоссе 63. В 1962 году начались работы по укладке гравийных участков шоссе. Строительство было завершено к 1973 году, и с тех пор маршрут не изменился.

В сентябре 2010 года Министерство транспорта Онтарио объявило о модернизации пересечения с шоссе 17, включая строительство первая кольцевая на провинциальном шоссе. Строительство началось позже в том же месяце и было завершено в конце ноября 2011 года.

Основные перекрестки

В следующей таблице перечислены основные перекрестки на шоссе 533. Весь маршрут проходит в пределах района Ниписсинг.

МестоположениеkmПункты назначенияПримечания
Маттава 0,0шоссе 17 - Норт-Бэй, Оттава Кольцевая развязка
Маттаван Тауншип 4,8шоссе 656 (Ла Кейв-роуд)Доступ к
неорганизованному району Ниписсинг 53,4шоссе 63 - север Залив, Квебек
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
Ссылки
Последняя правка сделана 2021-06-01 12:19:07
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте