Войти
| ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Маршрут информация | ||||||||||
| Длина | 34,3 км (21,3 мили) | |||||||||
| Существовала | 20 октября 1937 г. - 1 января 1998 г. | |||||||||
| Основные перекрестки | ||||||||||
| Вест-Энд |  шоссе 48 | |||||||||
| Ист-Энд |  шоссе 12 | |||||||||
| Местоположение | ||||||||||
| регионы | Йорк. Дарем | |||||||||
| города | Стоуффвилл. Аксбридж. Скугог | |||||||||
| Система шоссе | ||||||||||
| ||||||||||
Королевское шоссе 47, обычно называемое шоссе 47 и локально Стоуфвилл-роуд, Торонто-стрит и Брок-стрит, было автомагистралью, обслуживаемой провинцией. канадская провинция Онтарио. В основном сельский маршрут проходил через города Уитчерч-Стоуффвилл, Гудвуд и Аксбридж на пути с востока на запад между шоссе 48 и шоссе 12. Маршрут был проложен в 1937 году и существовал до тех пор, пока не был передан региональному муниципалитету Дарема и региональному муниципалитету Йорка в начале 1998 года.
Даремское региональное шоссе 47 к востоку от шоссе 12 Во время вывода из эксплуатации, Шоссе 47 начиналось у шоссе 48 и шло на восток через сельскую часть Whitchurch-Stouffville вдоль того, что сейчас является York Regional Road 40 (Bloomington Road), проходя через холмистые поля. Всего за десять лет до этого шоссе проходило через город Стоуффвилл по Мейн-стрит, затем повернуло на север вдоль Десятой линии, следуя по ней на Блумингтон-роуд и Йорк - Дарем Лайн, где он плавно повернул на трассу 1997 года. Изменение маршрута позволило обойти этот городской участок.
В региональном муниципалитете Дарема маршрут проходил через Гудвуд, где он изгибался на северо-восток через леса. Затем шоссе зигзагами пошло на северо-восток к городу Аксбридж. К востоку оттуда шоссе продолжалось через болота, мимо Дарем Риджинал Роуд 23 (Лакеридж Роуд) и выходило на плоские поля. Маршрут заканчивался на шоссе 12 к югу от Гринбэнк.
Дорога от Стоуфвилля до Гринбэнк-роуд была впервые принята Департаментом автомобильных дорог как шоссе 47 20 октября 1937 года. соединяет Стоуфвилл и Аксбридж с шоссе 12, к югу от Гринбанка. Шоссе в целом оставалось неизменным более полувека, за исключением короткого расширения на запад 10 февраля 1954 года. В тот день маршрут был продлен до шоссе 48, которое в свою очередь было продлено на юг до Скарборо. В 1990 году возникли планы по захвату провинцией участка Блумингтон-роуд, реконструируемого Йоркским регионом, чтобы обойти городской участок шоссе 47 через Стоуфвилл. К 1993 году шоссе было перемещено к северу от города вдоль Блумингтон-роуд вместо Десятой линии и главной улицы. Плавная кривая на границе Йорка и Дарема была удалена, и на ее месте было создано сигнальное пересечение.
Бюджетные ограничения, вызванные рецессией 1990-х годов, привели к формированию правительства провинции Майка Харриса Кто что делает? комитет по определению мер по сокращению расходов, чтобы сбалансировать бюджет после дефицита, понесенного бывшим премьер-министром Бобом Рэй. Было определено, что многие автомагистрали Онтарио больше не обслуживают междугородные перевозки и поэтому должны обслуживаться местными или региональными органами власти. В результате MTO передало многие автомагистрали нижестоящим уровням власти в 1997 и 1998 годах, удалив значительный процент провинциальной сети автомагистралей. Поскольку шоссе 47 обычно обслуживает только местное движение между Аксбриджем и районом Большого Торонто, а не движение по всей провинции, 1 января маршрут был передан в региональный муниципалитет Йорка и региональный муниципалитет Дарем. 1998. Впоследствии он был переименован в Даремское региональное шоссе 47 и является продолжением на восток York Regional Road 40.
В следующей таблице перечислены основные перекрестки вдоль шоссе. 47, как отмечает Министерство транспорта Онтарио. В этой таблице подробно описан маршрут, каким он был в 1989 году, до сдвига маршрута к северу от Стоуфвилля.
| Раздел | Местоположение | km | mi | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Йорк | Whitchurch – Stouffville | 0,0 | 0,0 | шоссе 48 | продолжается на запад как Stouffville Road |
| 2,1 | 1,3 |  региональная дорога 69 (девятая Линия) | |||
| 4,2 | 2,6 |  Региональная дорога 14 | |||
| 8,6 | 5,3 |  Региональная дорога 40 (Блумингтон-роуд).  Региональная дорога 30 (линия Йорк – Дарем) | Блумингтон-роуд идет на запад, а линия Йорк – Дарем идет с севера на юг | ||
| Дарем | |||||
| Гудвуд | 12,2 | 7,6 |  региональный Дорога 21 | ||
| Аксбридж | 17,1 | 10,6 |  Региональная дорога 1 юг (Брок-роуд) | ||
| 24,5 | 15,2 |  Региональная дорога 8 (Брок-стрит) | Западный перекресток с Дарем Риджинал Роуд 8 | ||
| 24.7 | 15.3 | Риджинал Роуд 8 (Мэйн Стрит) | Восточный перекресток с региональной дорогой Дарем 8 | ||
| 27,0 | 16,8 |  региональной дорогой 23 (Лакеридж-роуд) | |||
| Скугог | 34,3 | 21,3 |  шоссе 7 / шоссе 12 | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. | |||||
