Старый Балтимор Пайк

редактировать

Old Baltimore Pike
Информация о маршруте
Поддерживается DelDOT
Длина13,44 км
Туристические. маршрутыМаршрут революции Вашингтон-Рошамбо
Основные узлы
Вест-ЭндMD 281 около Ньюарк
DE 896 около Глазго. DE 72 около Глазго. DE 273 в Кристиана. DE 7 в Кристиане
Ист-ЭндТупик возле Кристианы
Местоположение
ГрафстваНью-Касл
Система автомобильных дорог

Старый Балтимор Пайк - это дорога в США штат в Делавэр. Дорога, известная как New Castle County Road 26, проходит от Maryland Route 281 (MD 281) на линии штата Maryland к югу от Ньюарк, Делавэр и продолжается на восток до Christiana, заканчиваясь около Delaware Route 1 (DE 1). Дорога проходит параллельно межштатной автомагистрали 95 (I-95, автомагистраль Делавэр) на север и США. Маршрут 40 (США 40, Пуласки шоссе) на юг. Олд Балтимор Пайк был построен до 1720 года и соединял Элктон, штат Мэриленд с Кристианой. Между 1817 и 1838 годами это была магистраль, называемая магистралью Элк и Кристиана . В прошлом она служила важным связующим звеном между Филадельфией и Балтимором.

Содержание
  • 1 Описание маршрута
  • 2 История
  • 3 Основные перекрестки
  • 4 См. Также
  • 5 Ссылки
  • 6 Внешние ссылки
Описание маршрута
Old Baltimore Pike в восточном направлении на запад of Christiana

Старый Балтимор Пайк начинается на границе штата Делавэр-Мэриленд недалеко от города Ньюарк, Делавэр, где шоссе продолжается на запад в Мэриленд под номером MD 281. Дорога идет на северо-восток от границы штата через лесные жилые районы как нераздельная дорога с двумя полосами движения, пересекая Оттс-Чапел-роуд / Плезант-Вэлли-роуд, затем пересекая Мадди-Ран и проходя к югу от Iron Hill Park. Old Baltimore Pike пересекает DE 896 и заходит в сельскую местность. Здесь дорога пересекает реку Кристина и проходит мост Куча, историческое место битвы Войны за независимость США. Затем он пересекает Норфолк Саузерн второстепенную железнодорожную линию Делмарва на одном уровне и встречается с DE 72 на перекрестке.

После этого перекрестка Old Baltimore Pike продолжает движение мимо пригорода микрорайонов, выезжая на центральную полосу левого поворота и пересекая Салем-Черч-роуд. Дальше на восток шоссе достигает перекрестка с DE 273 в лесистой местности. В этот момент дорога снова сужается до двух полос и ведет к общине Кристианы. Здесь шоссе пересекает DE 7, поворачивает на север и следует по этому маршруту через жилые районы. DE 7 поворачивает на восток, чтобы достичь развязки с DE 1 к западу от Christiana Mall, где DE 7 продолжается на север вместе с DE 1, а Old Baltimore Pike заходит в тупик.

На всем протяжении Олд Балтимор-Пайк является частью Революционного маршрута Вашингтон-Рошамбо, Национальной исторической тропы. У Old Baltimore Pike среднегодовая посещаемость - от 21 327 автомобилей на перекрестке Walther Road до 770 автомобилей на восточной конечной станции. Ни один из Old Baltimore Pike не является частью National Highway System.

История

Old Baltimore Pike был построен до 1720 года. Дорога была известна как Великая дорога и пролегала между Head of Elk (ныне Элктон, Мэриленд ) и Кристиана Бридж. Позже она была известна как Кристиана-Элктон Тернпайк, прежде чем стать Старым Балтиморским Пайком. Этот путь служил основным связующим звеном между Филадельфией и Балтимором в дополнение к обеспечению доступа между судоходным районом Кристиана-Бридж и сельскохозяйственными районами в северном Делавэре, северном Мэриленде и юго-восточной Пенсильвании. В 1723 году поселенцы Уэльского тракта настаивали на улучшении дороги. Эта дорога была частью Революционного маршрута Вашингтон-Рошамбо, который использовался французской армией во время марша из Ньюпорта, Род-Айленд в Йорктаун во время Война за независимость, проходившая через этот район в сентябре 1781 года.

Дорога, также известная как Old Post Road, была включена в 1813 году под названием Elk and Christiana Turnpike, чтобы получить больше денег на ремонт. Магистраль была построена в апреле 1817 года. В качестве магистрали взимались пошлины для оплаты содержания дороги. Строительство New Castle и Frenchtown Railroad снизило доходы магистрали, и в 1838 году она снова стала общественной дорогой. Исторически дорога проходила через сельскохозяйственные районы; однако с годами окрестности стали более развитыми. Большая часть Old Baltimore Pike остается двухполосной.

Основные перекрестки

Вся дорога находится в округе Нью-Касл.

МестоположениеmikmПункты назначенияПримечания
Ньюарк 0,000,00MD 281 запад (Ред-Хилл-роуд) - Элктон линия штата Мэриленд; западная конечная остановка
Глазго 2,494,01DE 896 (Южный Колледж-авеню) - Ньюарк, Мидлтаун
3,325,34DE 72 (Саут Чапел-стрит / Сансет-Лейк-роуд)
Кристиана 7,1011,43DE 273 (Кристиана-роуд) - Ньюарк, Нью-Касл
7,4111.93DE 7 юг (Main Street) - Bear, New Castle Западный конец DE 7 перекрывается
8,0712,99DE 7 север (дорога A) с DE 1 / I-95 - Кристиана, Стэнтон DE 1 выход 164; восточный конец DE 7 перекрывается
8,3513,44ТупикВосточный конец
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили.
См. Также
  • Blank shield.svg США. Портал дорог
Ссылки
Внешние ссылки

Карта маршрутов :

Шаблон: прикрепленный KML / Old Baltimore Pike KML взят из Викиданных
  • СМИ, относящиеся к Old Baltimore Pike в Wikimedia Commons
Последняя правка сделана 2021-06-01 09:44:24
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте