Oil Storm

Oil Storm - это телесериал 2005 года псевдодокументальный, изображающий будущий кризис нехватки нефти в Соединенных Штатах, вызванный ураганом, уничтожившим ключевую часть страны. ts нефтяной инфраструктуры США. Программа была попыткой изобразить, что произойдет, если страна, сильно зависящая от нефти, внезапно столкнется с бензином, стоимость которого превышает 7-8 долларов за галлон (по сравнению со средним показателем по стране около 2 долларов за галлон, когда шоу впервые транслировалось). Режиссер и автор сценария Эрскин. Первоначально он транслировался на FX Networks 5 июня 2005 года в 20:00. ET.

Кризис возникает из-за урагана, разрушившего важный трубопровод в Порт-Фуршон в Луизиане, столкновения танкера, закрывающего загруженный порт, террористических атак и напряженности с Саудовской Аравией по поводу торговли нефтью и других вымышленных событий. Программа рассказывала о жизнях нескольких людей - владельцев семейного магазина, фельдшера, аналитиков фондового рынка и нефти, государственных чиновников и других - и включает в себя значительную часть человеческой драмы.

• 1 Сюжет
• 2 Реальные события, отчасти предвосхищенные фильмом
  • 2.1 Ураган Катрина
  • 2.2 Увольнения в автомобильной промышленности
  • 2.3 Атаки на саудовские нефтеперерабатывающие заводы
• 3 Внешние ссылки

Ураган Джулия, ураган категории 4, обрушился на Мексиканский залив, нанеся прямой удар по Новому Орлеану, Луизиана, погибли тысячи людей и нанесен серьезный ущерб. Большое количество морских нефтяных вышек в Персидском заливе, а также главный трубопровод и главный нервный центр нефтедобывающей промышленности побережья Мексиканского залива в Порт-Фуршон, штат Луизиана, разрушены. Он показывает, как последствия этой катастрофы могут иметь серьезные последствия для всей территории Соединенных Штатов, даже в районах, удаленных от выхода на сушу.

Несмотря на то, что ураган ошеломляет человеческими жертвами и потерями имущества (число погибших исчисляется тысячами, а ущерб - миллиардами), наибольшее воздействие оказывается на искалеченную энергетическую отрасль. Из-за разрушений в порту Фуршон и в Персидском заливе цены на нефть взлетели с 55 до 77 долларов за баррель, и правительство США вынуждено принять немедленные меры по восстановлению энергетической инфраструктуры Персидского залива. Как только ураган утихнет, правительство приступит к восстановлению инфраструктуры в порту Фуршон (требуется минимум восемь месяцев) и ремонту или замене поврежденных морских буровых установок (что требует аналогичного времени). Кроме того, груз, который обычно проходит через порт Фуршон, перенаправляется в порт Хьюстон ; Портовые сооружения Хьюстона открыты круглосуточно, их пропускная способность выше, чем обычно, что сопряжено с повышенным риском аварии.

С широко распространенными газовыми линиями и ценами более 3,00 за галлон США убеждают Саудовскую Аравию увеличить добычу нефти на 1 млн баррелей в день. Решение Саудовской Аравии помочь Америке вызывает негативную реакцию среди беспокойного мусульманского населения, которое уже взбудоражено из-за вторжения в Ирак 2003 г.. Местные террористы совершают нападение на престижный торговый центр в Эр-Рияде, в результате которого (после вмешательства саудовского спецназа) погибает около 300 американцев, связанных с транснациональными нефтяными компаниями. Эта атака вынуждает США отправить войска в Саудовскую Аравию. Тем временем нефтяной кризис обостряется, когда два больших танкера сталкиваются в узком Houston Ship Channel, перекрывая Ла-Манш.

Когда наступает зима, газопроводы отходят на второй план из-за критической нехватки мазута во время очень холодной зимы, когда тысячи людей умирают от холода. Некоторые хорошие новости приходят после открытия Хьюстонского судоходного канала, но в день Рождества те же саудовские террористы взорвали участки гигантского нефтеперерабатывающего комплекса Рас Танура, убив 142 американских солдат, которые защищали саудовскую нефтяную инфраструктуру; среди пострадавших - старший сын владельцев круглосуточного магазина. Цены на нефть достигают 153 долларов за баррель, а цены на газ - 8 долларов за галлон.

Между тем, в связи с кризисом государственного бюджета из-за военного и экономического давления, расходы фермерских хозяйств резко сокращаются, что приводит к второстепенному сюжету, в котором исследуются социальные и политические последствия этого. Хорошо известный лидер сельского хозяйства организовал марш на Вашингтон с участием 750 000 фермеров, который привел к столкновениям с полицией и аресту лидера.

Весной США заключают сделку с Россией об отправке танкерами 8 миллионов баррелей (1 300 000 м) нефти, но вовлеченные нефтяные компании впоследствии заключают сделку с Китай, который, в равной степени жаждущий нефти и обладающий большими финансовыми запасами, превосходит США. Это оставляет Америку в состоянии хаоса, а также ведет к самоанализу: стал ли Китай теперь мировой экономической сверхдержавой. Страна рассматривает возможность ускоренного развития альтернативных источников энергии, но в краткосрочной перспективе мало что можно сделать для изменения экономики, структурно зависимой от дешевой иностранной нефти. Позже правительство США, проявив неожиданное дипломатическое мастерство, возрождает российскую нефтяную сделку, согласившись на долгосрочные инвестиции в размере 16 миллиардов долларов в свою нефтяную промышленность, а танкеры, направляющиеся в Китай, меняют курс на Соединенные Штаты.

Кризис наконец утихает через год после урагана Джулия, когда порт Фуршон снова загружен на 80 процентов, стратегические запасы нефти пополняются, а напряженность в Саудовской Аравии стабилизируется. Цены на нефть падают с максимальных значений в разгар кризиса до 73 долларов за баррель, а цены на газ приближаются к отметке 4 доллара за галлон и падают. Однако страна пережила такой стресс, как крах фондового рынка 1929 года, и теперь, зная, что опора на ОПЕК в отношении большей части иностранного импорта нефти делает Соединенные Штаты уязвимыми. Американцы никогда больше не будут принимать дешевую нефть как должное.

Ураган Катрина

События урагана Катрина, его экономические последствия и последующий рост цен почти параллельны некоторым событиям в фильме. Однако ущерб, нанесенный нефтяной инфраструктуре США, был менее серьезным, чем в фильме, а отсутствие сопутствующих событий (закрытие порта Хьюстон, потеря части поставок Саудовской Аравии) означает, что последствия Катрины намного меньше, чем вымышленные. Юля. Однако, особенно с учетом совпадения дат (в фильме Джулия поражает в начале сентября 2005 года), было отмечено сходство раннего удара двух бурь.

28 августа 2005 г. ураган «Катрина» направлялся прямо в Порт-Фуршон и Новый Орлеан. Многие из начальных сцен урагана Джулия разыгрывались в реальной жизни с ураганом Катрина, такие как обязательная эвакуация Нового Орлеана, открытие Суперкупола в качестве убежища и смена движения транспорта на противоток. 29 августа 2005 г. ураган «Катрина» не обрушился напрямую на порт Фуршон, а через залив Баратария в районе Бурас, но, тем не менее, некоторые нефтяные вышки были повреждены. Саудовская Аравия согласилась увеличить добычу нефти, чтобы помочь. [1]

30 августа 2005 года многие заправочные станции значительно повысили цены, в результате чего большая часть Америки превысила 3 ​​доллара за галлон, как показано в фильме. [2] 1 сентября 2005 года на заправочных станциях по всей стране стало кончаться топливо из-за опасений по поводу массового дефицита. Некоторые станции в Атланте, штат Джорджия, продавали бензин почти по 6 долларов за галлон. Большая часть этого была вызвана панической покупкой, как отмечается в фильме, а не физической нехваткой. Впоследствии, когда масштабы ущерба стали яснее, цены снизились.

Число жертв в Новом Орлеане также поразительно близко к потерям Катрины. В фильмах показано чуть больше 1700, в то время как официальное число для Катрины - 1833.

Увольнения в автомобильной промышленности

И Ford, и GM объявили об увольнениях и закрытие заводов в конце 2005 - начале 2006 года. Однако, хотя одной из причин увольнений было повышение цен на бензин, это не было единственной причиной увольнений. К тому же увольнения были в гораздо меньшем масштабе, чем показанные в фильме.

Был также кризис GM 2009 года, когда General Motors запросила и получила федеральную помощь. В отличие от mocumentary, GM не умер, он казался «слишком большим, чтобы потерпеть неудачу », потому что поддержание автомобильной конкуренции и статус-кво казались более важными.

Нападения на саудовские нефтеперерабатывающие заводы

В фильме Аль-Каида совершает террористическую атаку на нефтяные объекты в Рас Танура. 24 февраля 2006 г. «Аль-Каида» атаковала близлежащий объект в Абкайк, хотя сами объекты не были повреждены.

• Oil Storm на IMDb