Войти
 Гравюра с изображением катастрофы | |
| Дата | 12 декабря 1866 г. (1866-12 гг. -12) |
|---|---|
| Время | 13:15 |
| Местоположение | Хойл Милл, Барнсли, Йоркшир, Англия. |
| Координаты | 53 ° 33′10 ″ с.ш. ° 27'05 ″ Вт / 53,5529 ° N, 1,4513 ° Вт / 53,5529; -1,4513 Координаты : 53 ° 33'10 ″ N 1 ° 27'05 ″ W / 53,5529 ° N 1,4513 ° W / 53,5529; -1,4513 |
| Тип | Авария на угольной шахте |
| Причина | Взрывы |
| Погибшие | 361, включая 27 спасателей |
Взрыв Оукса 12 декабря 1866 г. убил 361 шахтера и спасателя на шахте Окс в Хойл-Милл возле Лестерфут в Барнсли, Западный райдинг Йоркшира. Катастрофа произошла, когда серия взрывов, вызванных рудным газом, прорвала выработки. Это самая страшная авария на шахте в Англии и вторая по величине авария на шахте в Соединенном Королевстве после аварии на угольной шахте Сенгенид в Уэльсе.
Первая шахта Oaks Coliery была затоплена в начале 1830-х годов. В 1845 году на шахте произошло два отдельных взрыва. В обоих случаях под землей находилось несколько человек, и погибло не более трех или четырех рабочих. Два года спустя произошел более серьезный инцидент, когда рудничный газ, накопившийся в старых выработках, загорелся и взорвался. 73 человека погибли и 26 были спасены. Затем были внесены изменения в вентиляцию угольной шахты. Шахта опускания была преобразована в подъемную с топкой у ее основания. Два заброшенных вала углублены до нижних швов и введены в эксплуатацию как опускные и вытяжные. Верхний ствол находился рядом с каналом Дирна и Дав, а нисходящие стволы примыкали к железной дороге.
Шахта занимала около 450 акров (180 га), две трети из которых были обработаны вне. Он был разработан по принципу длинного забоя, так как во время взрыва 1866 года стена была около 60 миль (97 км). Пласт Барнсли имеет толщину около 8 футов (2,4 м). Он находится на глубине 280 ярдов (260 м) от поверхности на дне ямы, но значительно опускается до 400 ярдов (370 м). Шов Барнсли был подвержен выбросам рудничного газа, иногда достаточным, чтобы погасить лампы Джорди. Однажды погасли все фонари на 1 500 ярдов (1400 м). На неровных уровнях скапливался газ, а в печах было горючее ружье. Воздушный контур был более 3 миль (4,8 км) в длину. Индуцированная тяга была получена из пары печей в 70 ярдах (64 м) от заброшенной шахты.
В ходе расследования после взрыва выяснилось, что правительственные инспекторы не посещали шахту в течение нескольких лет.
Шахты Оукс стали частью Главной шахты Барнсли, которая несколько раз закрывалась и открывалась вновь в период с 1929 по 1966 год. Связанная под землей с шахтой Барроу, шахта №2 использовалась для человека езда в 1970-е годы. Производство было прекращено на Barnsley Main в 1991 году. Обмотка машинного отделения шахты и конструкции головки карьера относятся к памятникам категории II . Они представляют собой редкий пережиток извилистых шахтных конструкций, модернизированных в 1950-х годах Национальным советом по углю, и сохранили историческую связь с катастрофой.
Считалось, что Дубы были Это одна из самых опасных шахт в Южном Йоркшире, и рабочие беспокоились о своей безопасности. Большие выбросы рудничного газа были обычным явлением. Десятью годами ранее 400 сотрудников объявили забастовку на десять недель из-за предполагаемой некомпетентности руководства, но вынуждены были возобновить работу, когда надвигался голод. Во время ожесточенного спора в 1864 г. был использован труд черноногих, и бастующие шахтеры и их семьи были выселены из своих домов. От газа у мужчин кружилась голова и они теряли сознание. Мужчины не возьмут фонари безопасности возле беседок. По словам Томлинсона, наблюдатели пометили местами «ПОЖАР». Паркин Джеффкок, горный инженер, присутствовавший после взрыва, согласился, что пожарный написал «ПОЖАР», но сказал, что в этом нет ничего необычного.
На встрече с руководством в начале декабря мужчины пожаловались на слабую вентиляцию ямы. Чтобы улучшить вентиляцию и уменьшить проблему выхода газа из пласта, проход через горную породу был взорван вблизи дна карьера в направлении более удаленных выработок. Ожидается, что дрейф будет завершен в тот же день.
В среду, 12 декабря 1866 года, под землей находились 340 мужчин и мальчиков, 131 палач, которые рубили уголь, барьеры, которые перемещали уголь на дно шахты, водители лошадей, обслуживающий персонал и охотники, мальчики, которые были наняты для открытия и закрытия вентиляционных дверей, чтобы пропустить фургоны.
В 1:20 пополудни, когда осталось менее часа смены, в выработках прогремел взрыв. Вся окрестность на три мили вокруг содрогнулась, как будто произошло землетрясение, сопровождавшееся огромным грохотом, похожим на гром. Два плотных столба дыма и мусора вырвались из опускаемых шахт. На карьере № 1 взрыв повредил заводной двигатель и сломал обойму, отсоединив ее от троса. На яме № 2 клетка была взорвана в головной убор , нарушив сцепление. Примерно через пять минут вентиляция возобновилась, и свежий воздух поступил обратно в углубленные ямы.
Еще одна клетка была прикреплена к веревке в яме №1. Даймонд, владелец шахты, Тьюарт, помощник, и Сиддонс, заместитель, спустились первыми. Они обнаружили 20 сильно обгоревших раненых, которые были быстро отправлены, но 14 впоследствии скончались от полученных ран. После того, как была прикреплена еще одна веревка, спустились Купер, Джон Браун, Мэддисон, Поттер, Келли, Платтс, Минто, наблюдатель с угольной шахты Маунт-Осборн, а также другие инженеры и помощники из окружающих угольных шахт. К 16:00 были извлечены еще 61 тело. Немногие выжившие добрались до дна шахты, где было немного воздуха; те, кто проживал в более отдаленных районах, подверглись воздействию пост-сырости, в основном оксида углерода. Погибших доставили по домам.
На момент взрыва единственными спасателями были добровольцы и официальные лица, приехавшие с соседних угольных шахт, которые работали ретрансляторами. Шестнадцать человек, вынужденных всплыть из-за плохого воздуха, были обвинены случайными прохожими в трусости. Немногочисленные присутствующие полицейские не смогли сдержать толпу, которая вторглась в шахту и помешала работе. Телеграмма главному констеблю принесла подкрепление, и территория была очищена.
Сообщение было отправлено инженеру угольной шахты Томасу Вудхаусу из Даффилда недалеко от Дерби. Там говорилось: «Дубовая яма горит. Идите прямо». Вудхаус был в Лондоне, но его напарник, Паркин Джеффкок, откликнулся и прибыл поездом до 22:00.
Спасатели не смогли продвинуться вперед из-за падения крыши и сырости. Там, где можно было проникнуть дальше в выработки, были обнаружены поврежденные взрывом тела. В течение дня были отремонтированы веревка и клетка для ствола № 1, и brattice был отправлен для ремонта заглушек.
Джеффкок спустился в яму в 22:00 и встретился с Минто и Брауном., Поттер, Купер и Платтс под землей. Джеффкок взял на себя операцию по обеспечению безопасности ямы и восстановлению вентиляции. Минто до того, как стать инженером двух близлежащих угольных шахт, недооценивал Oaks. В 13.30. большинство людей под землей поднялись, и Минто с мистером Смитом (горный инженер из шахты Лундхилл) спустились вниз. Минто встретился с Тьюартом и, следуя его указаниям, направился к концу каменного вала, где встретился с Джеффкоком.
Даймонд и Браун, которые руководили операциями, до конца первого дня поняли, что все оставшиеся люди должен быть мертв, и из полуночи подземные работы были остановлены.
Паркин Джеффкок Джеффкок и Минто подошли к остановкам проверки уровня двигателя. На полпути они столкнулись с мощным нагнетателем дроссельной заслонки (в основном углекислым газом и азотом), который составлял большую часть грязного воздуха.
Сразу после 5 часов утра Минто поднялся, чтобы выбрать и организовать вечеринку. около сотни человек, чтобы вернуть тела. Джеффкок остался внизу, пытаясь восстановить эффективную вентиляцию. Спасателей возглавляли Смит, подпольный распорядитель Дэвид Теверт, заместитель стюарда Уильям Сагден, заместитель помощника Чарльз Сиддон и двое пожарных Томас Мадин и Уильям Стивенсон.
Гаага находилась под землей в 8.30 на следующее утро, работая с Сагденом, руководившим группой людей, примерно в 650 ярдах (590 м) от дна ямы. Воздушный поток быстро изменил направление, верный признак взрыва, и люди бросились на дно ямы. Всех мужчин, кроме Сагдена, вытащили из клетки за шесть раз. Пятнадцать человек находились в клетке, в которой обычно находилось шестеро. В ходе дознания Гаага описала это: «Я обнаружил, что воздух направлен против нас, и мы снова« восстали ». То есть нас засосало взад и вперед вследствие взрыва. Я знал это, потому что я один из выживших взрыв двадцать лет назад ". Минто спустился, чтобы узнать, что происходит. Он спросил Тьюарта, где Джеффкок и Смит, и после непродолжительных поисков провел пять минут, разговаривая с Тьюартом, Бейкером и Сиддонсом. Он вернулся на поверхность без десяти девять.
Джеффкок ранее сообщил, что, по его мнению, шахта нагревается, и посоветовал контролировать температуру в шахте. Был опущен градусник, чтобы проверить, когда произошел второй взрыв без пяти девять. Мужчин отбросило назад, клетка № 1 была взорвана в головной убор, образовались густые клубы дыма и были подброшены в воздух большие горящие бревна. Это был более сильный взрыв, чем первый. Клетку опустили и вскоре подняли, но вернули пустой. Было очевидно, что все, кто находится под землей, были мертвы, и мало что можно было сделать, чтобы найти тела.
В 19.40 вечера третий взрыв послал черный дым из ямы № 2, проходящей вниз шахты. Голова ямы была признана небезопасной, и зрителей отодвинули на безопасное расстояние. 28 исследователей во главе с Джеффкоком были сочтены погибшими.
Тем временем телеграмма от королевы Виктории в Виндзорский замок прибыла с вопросом о взрыве и потеря жизни. Катастрофа привлекла широкую огласку.
Между четырьмя и пятью часами утра в пятницу, 14 декабря, прозвенел колокольчик №1. Послали за горными инженерами, опустили бутылку бренди и сняли бутылку. Поскольку клетка была непригодной для использования, был установлен импровизированный шкив и прикреплен небольшой кусочек (ведро). Джон Мамматт, ответственный инженер, вызвался спуститься в шахту. Был разыскан еще один доброволец, и Томас Эмблтон, с разрешения отца, тоже спустился. Шахта была мокрой, они промокли, и, наверное, нужно было 15 минут, чтобы спуститься. Они нашли Сэмюэля Брауна, одного из участников группы восстановления с предыдущего утра, который находился в яме почти 24 часа. Они отважились углубиться в выработки, но не нашли другого живого человека и увидели, что выработки горят. Трое мужчин, ненадежно балансирующих в корме, были подняты на поверхность. Браун объяснил, что он был в комнате с лампой, когда яма загорелась, и некоторое время находился без сознания. Он пробрался к основанию шахты, где позвонил.
В субботу 15 декабря произошло еще три или четыре взрыва. Встреча между наблюдателями шахты и правительственным инспектором пришла к выводу, что для находящихся внизу ничего нельзя сделать, и когда мина горела, единственным вариантом было закрыть ее, чтобы потушить пожар. В следующий понедельник, 17 декабря, начались работы по опечатыванию трех валов.
С 30 января по 5 ноября 1867 г. ежечасно проводились проверки валов до тех пор, пока их снова не было сочтено безопасным. Томлинсон описывает свой визит в шахту в это время:
Одна шахта была засыпана землей и мусором; у другого были деревянные эшафоты, подвешенные на тросах, и спускались они ярдов на двадцать. На эту клетку сначала насыпали солому и т. Д., А затем лужу глины; так что, за исключением небольшого отверстия временной железной трубы (которая содержит клапан для закрытия или открытия отверстия по желанию), эта шахта также была закрыта.
После того, как шахты были снова открыты и вентиляция решила задачу восстановление тел началось. Тело Джеффкока было обнаружено в субботу 2 октября 1869 года и похоронено в следующий понедельник. Шахта вновь открылась в декабре 1870 года. 150 тел, все еще находившихся под землей, были обнаружены. В современных отчетах отмечалось, что некоторые тела сохранились в достаточной степени, чтобы их можно было опознать.
В воскресенье, 16 декабря, специальные поезда, заполненные экскурсантами, отправились в Барнсли из Лидса, Уэйкфилд., Шеффилд и Манчестер. Дороги к шахте были заполнены туристами и машинами. Специальные службы проводились в церквях Барнсли, где проповедником был епископ Рипон.
Обнаруженные тела были похоронены на кладбище в Ардсли, где 35 человек были похоронены в братской могиле, в Монахе Бреттоне и в новом муниципальное кладбище.
Крупные бедствия оказали разрушительное воздействие на местные сообщества, и Хойл-Милл и близлежащие поселения потеряли большую часть своих молодых и взрослых мужчин, оставив множество вдов и еще больше детей-иждивенцев. Катастрофа в Оксе произошла во время нескольких катастроф на угольных шахтах. Вокруг Барнсли произошло несколько крупных катастроф, в том числе 73 человека погибли в Оуксе в 1847 году, 75 - в Дарли-Мейн в Уорсборо в 1849 году и 198 человек в Лундхилле в 1857 году. В 1866 году почти все мужчины в Хойл-Милл погибли, некоторые семьи потеряли не только кормилец, но три или четыре сына.
В результате катастрофы остались 167 вдов и 366 детей в возрасте до двенадцати лет. Это была национальная катастрофа, и немедленно были собраны средства для поддержки семей. Королева Виктория подписалась на 200 фунтов стерлингов, и лорд-мэр Лондона открыл фонд. Деньги были собраны во многих частях страны, и небольшие суммы были пожертвованы частными лицами. Фонд помощи угольным шахтам Oaks был основан в Барнсли, и в общей сложности было собрано 48 747 фунтов стерлингов, из которых 11 695 фунтов стерлингов поступили из фонда особняка лорд-мэра. В общей сложности право на получение помощи имели 690 человек, но, хотя в 1908 году в фонде оставалось 27 000 фунтов стерлингов, семьи не получали адекватной поддержки. Некоторые горняки подписались на клубы по страхованию от несчастных случаев, которые не могли справиться со столь внезапно высокими требованиями. Некоторые местные дружественные общества выплачивали своим членам субсидии на похороны, а владельцы шахт предоставляли небольшую временную помощь и позволяли семьям оставаться в карьерах бесплатно. Союз, все еще находящийся в зачаточном состоянии, платил 8 фунтов стерлингов на похороны, 5 шиллингов в неделю вдовам и шиллинг детям до двенадцати лет. Пять шиллингов эквивалентны 55 фунтам стерлингов в 2019 году. Два шиллинга и шесть пенсов на каждого ребенка в возрасте до тринадцати лет были выплачены из государственного фонда помощи. Если вдова снова выйдет замуж, она получит премию в размере 20 фунтов стерлингов (что эквивалентно 2195 фунтам стерлингов в 2019 году), но все дальнейшие выплаты прекратятся.
Расследование началось 14 декабря в Старом Белом Медведе публичный дом в Хойл Милл. Коронером был майор Томас Тейлор (1823-1900). 15 присяжных были приведены к присяге и 16 тел были опознаны. Разбирательство переместилось в здание суда Барнсли 20 декабря. Следствие длилось 13 дней, но, несмотря на показания нескольких горняков и показания депутации, жаловавшейся на наличие газа руководству за две недели до взрывов, однозначного вывода сделать не удалось. Окружной инспектор шахт Чарльз Мортон подал в отставку во время дознания из-за плохого состояния здоровья, и его место занял Джозеф Дикинсон из Ланкашира.
Уильям Гибсон дал показания, что в ночь перед встречей мужчин и руководства, Газ попал в его хозяина, лампу Эндрю Баркера, и он был «нокаутирован» после трех с половиной часов работы. Гибсон оставил свою работу на шахте в воскресенье перед взрывом после четырех-пяти лет работы. Мэтью Хейг, ночной депутат, сообщил следствию о обнаружении 16 тел на расстоянии от 100 ярдов (91 м) до 200 ярдов (180 м): «Они ни в малейшей степени не были обожжены или опалены, но выглядели так, как будто они спали». Джеймс Марш, шахтер из Ворсбро'дейл попытался протолкнуться мимо Гааги, но ему пришлось повернуть назад, «так как воздух был таким плохим»
Следствие не могло окончательно установить, что послужило причиной взрыв или что было источником первого возгорания. Некоторые выжившие упоминали об исключительно сильном взрыве непосредственно перед основным взрывом. Это могло быть вызвано подрывом штольни возле шва Барнсли, в результате которого загорелись очаги рудничного газа. Первоначальный взрыв мог вызвать цепную реакцию, вызвавшую взрыв рудничного газа и угольной пыли, которая опустошила остальную часть карьера. Хотя причина так и не была обнаружена должным образом, на шахте Оукс было зарегистрировано 17 взрывов. После того, как был вынесен безрезультатный приговор, реакция в прессе включала шквал осуждения и критики.
От имени Инспекции горнодобывающей промышленности Джозеф Дикинсон представил свой отчет в парламент в конце апреля 1867 года. Петиции были отправлены в Министерство внутренних дел просит провести официальное расследование катастрофы и небезопасного состояния угольных шахт в целом. Дикинсон и представитель владельцев угольных шахт были опрошены избранным комитетом Палаты общин, но правительство отреагировало без срочности, и до вступления в силу Закона об угольных шахтах 1872 года произошло еще двенадцать взрывов.
Памятник в Ардсли Памятник погибшим в результате катастрофы был установлен в Крайст-Черч, Ардсли в Барнсли в 1879 году. Второй памятник был установлен в 1913 году Паркину Джеффкоку и добровольцы-спасатели, которые были убиты.
Парламент рассмотрел вопрос о несчастных случаях на шахтах в 1868 году. В 1865–1865 годах гибель 2 468 рабочих вызвала призывы к дальнейшим действиям для предотвращения таких несчастных случаев. Инспекторы посетили после того, как произошли аварии, и ничего не было сделано для их предотвращения. Жалобы рабочих рудникам обычно имели основание. Было рассмотрено увеличение количества инспекторов, но условия могут улучшиться только тогда, когда на угольных шахтах будет лучше управлять. Неквалифицированные менеджеры и их подчиненные, подпольные зрители нуждались в просвещении. Из-за стихийных бедствий владельцы шахт стали более восприимчивыми к инспекциям, поскольку количество несчастных случаев и убытков снизилось бы, если бы субинспекторы могли вносить предложения по более эффективному управлению шахтами, делая их более безопасными для персонала. Большая гибель людей в ямах привела к объявлению Королевской комиссии.
Под присягой и в двух отчетах командования в парламент было заявлено, что в результате взрыва погибло 361 человек и мальчиков, на основании 340 работавших под землей во время первого взрыва (шесть выживших) и 27 спасателей, погибших 13 декабря. Авария была самой ужасной в истории британской добычи полезных ископаемых до катастрофы на угольном месторождении Сенгенид, унесшей 439 жизней на угольном месторождении Южного Уэльса в 1913 году. Катастрофа в Оуксе остается самой ужасной на угольном месторождении в Англии. 29>
В рамках добровольного исследовательского проекта Партнерства по ландшафту долины Дирн в 2016 году был составлен список из 383 имен, хотя не все были подтверждены как погибшие в результате стихийного бедствия. Возраст убитых колеблется от 10 до 67 лет.
