No. 140-я эскадрилья RAF | |
---|---|
Действующая | 1918-1918. 1941-1945 |
Страна | Великобритания |
Филиал | Royal Air Force |
Роль | Фоторазведка |
Девиз (ы) | Форсайт |
No. 140-я эскадрилья Королевских ВВС была эскадрильей фоторазведки времен Второй мировой войны, действовавшей с 1941 по 1945 год.
Кратко сформированы во время Первой мировой войны 1 мая 1918 г., RAF Biggin Hill в качестве эскадрильи внутренней обороны с истребителями Bristol F.2B, хотя к тому времени немецкие воздушные налеты на юго-восток Англии прекратились, и эскадрилья так и не пошла в боевые действия. Он был расформирован 4 июля 1918 года.
10 марта 1941 года был сформирован в RAF Hendon в Лондоне, оснащенный шестью Supermarine Spitfire I PR Type G истребитель-разведчик. Полет проводился в рамках Командования армейского сотрудничества RAF и был предназначен для обеспечения специального разведывательного ресурса для удовлетворения потребностей британской армии. В течение весны и лета 1941 года летные экипажи подвергались доработке и обучению, дополнив свои Spitfires двухмоторными Bristol Blenheims для дальних операций с июля. 5 сентября рейс переместился в RAF Benson, базу No. 1 PRU, а 14 сентября он совершил свой первый боевой вылет, когда единственный Spitfire сфотографировал город Сен-Вааст-ла-Уг на полуострове Котантен и близлежащие пляжи. Это был первый полет командования сухопутных войск над Францией.
Нет. 1419 Flight был переименован в 140-ю эскадрилью 17 сентября 1941 года в Бенсоне с первоначальным оборудованием из шести «Спитфайров» и шести «Бленхеймов», все они были оснащены камерами. Эскадрилья совершала фоторазведочные вылазки над северной Францией, используя Spitfire в дневное время как для операций высокого, так и низкого уровня. Его Бленхеймы в основном использовались для полетов в ночное время из-за уязвимости для немецких истребителей. Позже он был оснащен специализированными фоторазведывательными версиями Спитфайра. В 1942 году эскадра действовала на базе RAF St. Eval в Корнуолле для фотографирования французских портов на Атлантическом побережье. Бленхеймы не имели большого успеха в ночной роли и были заменены в 1943 году на Lockheed Venturas, хотя они не особо использовались в боевых действиях.
Для поддержки предстоящего вторжения во Францию эскадрилья была занимается детальной фотографией прибрежных сооружений, а также фотографированием других целей и общим картированием. С введением в 1943 г. de Havilland Mosquito эскадрилья смогла покрыть большую территорию и улететь глубже во Францию. Позже с помощью радара Mosquito PR.XVI они смогли выполнять фотосъемку в слепую ночь.
Эскадра двинулась во Францию после вторжения для поддержки боевых действий, а затем в Бельгию, действуя всю зиму 1944-45 гг. Последними оперативными задачами эскадрильи было проведение разведки судов вдоль голландского и немецкого побережья, и по окончании войны в Европе эскадрилья вернулась в Англию и была расформирована в RAF Fersfield 10 ноября 1945 года.
Даты | Самолет | Вариант | Примечания |
---|---|---|---|
1918 | Бристольский истребитель F.2B | ||
1941-1943 | Supermarine Spitfire | PR Mk.IG и PR Mk. IV | |
1941-1943 | Бристоль Бленхейм | IV | |
1943-1944 | Lockheed Ventura | I | |
1943-1944 | Supermarine Spitfire | PR.VII и XI | |
1943-1944 | de Havilland Mosquito | IX | |
1943-1945 | de Havilland Mosquito | XVI |
| coauthors =
()| coauthors =
()На Викискладе есть медиафайлы, связанные с № 140 эскадрильи RAF. |
«140-я эскадрилья RAF, май 1941 - май 1945» (PDF). JF Seward, J Shaw. Проверено 8 сентября 2014 г.