Войти
| Николай Кириллович Кокорин | |
|---|---|
 | |
| Родился | 21 мая 1889 года. Хлебниково, Российская Империя |
| Умер | 29 мая 1917 г.. Подгайцы |
| Верность | Российская Империя |
| Служба / филиал | Инженеры; Imperial Russian Air Service |
| Годы службы | 1910–1917 |
| Звание | Подпоручик |
| Часть | истребительный отряд 4-го корпуса |
| Награды | Георгиевский крест,. Золотой меч за отвагу,. Орден Святого Георгия,. Орден Святой Анны,. Орден Святого Станила |
Николай Кириллович Кокорин (Русский : Никола́й Кири́ллович Коко́рин; 21 мая 1889 - 16 мая 1917), был одним из самых успешных русских летчиков-асов и летчиков-истребителей во время Первой мировой войны, на счету которого пять воздушных побед.
Николай Кириллович Кокорин родился 21 мая 1889 года в семье рабочего в Хлебниково (Подмосковье). Получил начальное образование в малой русской православной школе до начала работы разнорабочим. Несмотря на то, что он был энергичным и трудолюбивым, он чувствовал, что его ограниченное образование не давало ему возможности продвигаться по жизни, работая на заводе.
Кокорин пошел в российские вооруженные силы 23 декабря 1910 года, сначала служив в батальоне шахты Вислянская. В июне 1912 года он подал заявление о переводе во вновь сформированный Сибирский авиационный батальон для обучения летчикам и был зачислен в его моторный парк. Он не приступил к обучению пилотов до 21 января 1914 года. 20 сентября 1914 года Кокорин получил квалификацию пилота на Nieuport и получил звание старшего унтер-офицера (старшее унтер-офицерское звание)
В декабре 1914 года Кокорин был направлен в истребительный отряд 4-го корпуса. После получения летного опыта 19 июля 1915 года он был направлен в Московское авиационное училище для повышения квалификации. Он вернулся. в его часть 4 сентября. Он также совершал смелые разведывательные и бомбардировки с такой энергией, что к декабрю 1915 года он получил все четыре класса Георгиевского креста. Кокорин несколько раз участвовал в воздушных боях, в то время как летная разведка и бомбардировки, но побед не принесла. Он был достаточно агрессивен, чтобы в своем первом бою 14 апреля 1916 г. было отмечено, что он и его наблюдатель атаковали и отогнали немецкий Альбатрос из пистолета огонь, хотя ответный пулеметный огонь ранил наблюдателя Кокорина.
25 августа 1916 года Кокорин был повышен до Прапорщика приказом своего главнокомандующего. Также в августе 1916 года его подразделение было переведено в Лузк, где он летал на SPAD VII, а затем на Nieuport 11. Он служил под командованием Александра Казакова, когда они совершали оборонительные вылеты во время блокады Тернополя.
. Кокорин одержал свою первую победу 25 ноября 1916 года. Он не добился успеха до 2 января 1917 года. Третья победа пришла только 14 апреля 1917 года. Кокорин ушел в отпуск 20 апреля 1917 года. Свою четвертую победу он одержал на следующий день после возвращения в строй. На следующий день, 26 мая, он стал асом. 29 мая 1917 года в 06.00 Николай Кокорин атаковал три вражеских самолета. Он получил пулю через грудь от плеча до плеча. Его останки и его самолет упали к востоку от Подгайцы (ныне Украина ).
22 июля 1917 г. Кокорин получил звание Подпоручик.
См. Также Стандарты воздушных побед Первой мировой войны, Список летающих асов Первой мировой войны из Российской Империи
Подтвержденные победы пронумерованы и перечислены в хронологическом порядке.
| Нет. 64> | Дата / время | Самолет | Противник | Результат | Местоположение | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 ноября 1916 г. | Ньюпор 11 заводской номер N1102 | Самолет противника | Вынужден приземлиться | Между Рожищем и Колом Михайлин | |
| 2 | 2 января 1917 г. | Моран- Saulnier H | Вражеский двухместный | Сбитый | Окрестности Лужка (ныне Украина ) | Изрешеченный пулями экипаж авиалайнера выпал из падающий самолет |
| 3 | 14 апреля 1917 г. | Моран-Солнье H | Альбатрос C.III | Вынужден был сброшен; самолет перевернулся | Увсе | Общая победа |
| 4 | 25 мая 1917 г. @ 12.10 | Nieuport 21 s / n N1810 | Hansa-Brandenburg CI s / n CI 64,62 | Упал в крутое погружение и упал из поля зрения | Между Шабалиным и Брезаны (в настоящее время Словакия ) | Жертвы экипажей Австро-Венгрии Fliegerkompanie 11 WIA |
| 5 | 26 мая 1917 г. | Ньюпор 21 с. / n N1810 | Hansa-Brandenburg C.1 | Сбит. Немецкий летчик убит; наблюдатель упал насмерть. | Северо-запад от Косово у Теофипулки | Общая победа; жертва австро-венгерской Fliegerkompanie 9 |
