Войти
| Newport Courtybella | |
|---|---|
 Место вокзала в августе 2010 года. | |
| Местоположение | |
| Место | Ньюпорт |
| Площадь | Ньюпорта |
| Координаты | 51 ° 34'40 ″ с.ш., 2 ° 59'58 ″ з.д. / 51,5779 ° с.ш., 2,9995 ° Вт / 51,5779; -2,9995 Координаты : 51 ° 34'40 "N, 2 ° 59'58" W / 51,5779 ° N, 2.9995 ° W / 51,5779; -2.9995 |
| Ссылка на сеть | ST308870 |
| Операции | |
| Исходная компания | Монмутширская железнодорожная и канальная компания |
| Платформы | ? |
| История | |
| 23 декабря 1850 г. (1850-12-23) | Открыт |
| 4 августа 1852 года | Закрыт |
| Заброшенные железнодорожные станции в Великобритании | |
| Закрытые железнодорожные станции в Великобритании . A B C D – F G H – J K – L M – O P – R S T – V W – Z | |
Железнодорожная станция Newport Courtybella (также известный как Court-y-Bella и Cwrt-y-Bella) была временной станцией, открытой Monmouthshire Railway and Canal Company в центре Ньюпорта, Уэльса.
Часть В то время в Монмутшире станция была открыта 23 декабря 1850 года в качестве временной южной конечной остановки железной дороги Монмутширской железной дороги и канала компании на линии Западных долин до Блейна. Станция была расположена в 1 миле (1,6 км) от Ньюпорта в Корт-и-Белла, немного к западу от перекрестка, где трамвайная дорога расходилась до Док-стрит / Лланарт-стрит и Пиллгвенлли.
Станция Courtybella была построена подрядчиками Ренни и Логаном, которые предоставили платформы и моторный отсек. Первоначальное обслуживание состояло из двух ежедневных пассажирских поездов в каждую сторону с общим временем в пути 1¾ часа. Услуга была продлена до Ebbw Vale 19 апреля 1852 года. В расписание был добавлен дополнительный поезд, так что рейсы отправлялись из Ньюпорта в 7.00, 12.00 и 16.45 вечера, а также в 9.00 и 14.15. и 18.45 в обратном направлении. Поезд разделился по пути в Абербиг, одна половина продолжила путь в Эббв-Вейл через Cwm и Виктория, а другая половина проследовала в Блейну через Абертилери.. В то время ширина колеи линии составляла 1321 мм.
Временная станция в Куртибелле была закрыта 4 августа 1852 года, когда железнодорожная станция Ньюпорт-Док-стрит была введена в эксплуатацию. использовать. В 1857 году деревянные навесы и каменные здания в Куртибелле были снесены, а материал повторно использован для строительства мастерских по ремонту вагонов и вагонов в мастерских Восточной и Западной долин на Болт-стрит, Ньюпорт.
.
| Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Bassaleg Junction. Линия и станция закрыты. | Monmouthshire Railway and Canal Company | Terminus |
Все следы пассажирской станции исчезли к 1960 году, с участок отмечен только нулевой отметкой, от которой измерялись расстояния до Западной долины. Линия, проходящая через Куртибеллу, была выделена в 1971 году: участок на запад до Парк-Джанкшен на линии Западных долин, закрытой в 1981 году. Линия на восток до Док-стрит оставалась открытой до 26 января 1991 года после прекращения движения угля в распределительный центр на Док-стрит. Затем путь был поднят обратно до перекрестка Куртибелла, хотя в последние годы короткий участок был заменен на круговую петлю для поездов из доков Ньюпорта, которые должны идти на запад, в частности, для угольных поездов на Aberthaw.
