Войти
| ||||
|---|---|---|---|---|
 Маршрут 52 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается NJDOT | ||||
| Длина | 2,74 мили (4,41 км) | |||
| Существовало | 1 июня 1937 г. - настоящее время | |||
| Основные развязки | ||||
| Саут-энд | 9-я улица в Оушен-Сити | |||
  CR 559 / CR 585 в Somers Point | ||||
| North end |  US 9 в Somers Point | |||
| Location | ||||
| Округа | Кейп-Мэй, Атлантик | |||
| Система автомагистралей | ||||
Маршруты автомагистралей штата Нью-Джерси
| ||||
Маршрут 52 - это шоссе штата в южной части США. штат из Нью-Джерси. Шоссе проходит 2,74 мили (4,41 км) от 9-й улицы в Оушен-Сити, Кейп-Мэй, округ на север до США. Маршрут 9 (Новая дорога) в Сомерс-Пойнт, Атлантик Каунти. Он состоит в основном из серии четырехполосных разделенных мостов через залив Грейт-Эгг-Харбор от Оушен-Сити до Сомерс-Пойнт, известный как Мемориальная дорога Говарда С. Стейнтона, также известный как Мост Девятой улицы . Остальная часть маршрута представляет собой наземную дорогу под названием бульвар МакАртур, которая проходит от дамбы до шоссе США 9. Этот участок маршрута раньше включал круг Сомерс-Пойнт, теперь светофор, где пересекается маршрут 52 Трасса графства 559 и Маршрут округа 585.
Маршрут 52 был первоначально назначен 1 июня 1937 года, чтобы идти от Сомерс-Пойнт-Серкл на северо-запад до Мэйс-Лендинг. Этот маршрут так и не появился, и в 1953 году Маршрут 52 был обозначен на его нынешнем маршруте. Маршрут графства 585 шел параллельно с маршрутом к югу от Сомерс-Пойнт-Серкл до 1971 года, когда он был усечен, чтобы заканчиваться на Сомерс-Пойнт-Серкл. Круг был снят в 2010 году в рамках реконструкции моста. В 2006 году началось строительство по замене дамбы Route 52, которая была построена в 1930-х годах над заливом Грейт-Эгг-Харбор, начиная с ремонта ограждений, в результате чего движение транспорта сократилось до двух. В 2008 году северные полосы дороги были открыты для движения. Строительство южных переулков было завершено в конце 2009 года. Весь проект был завершен в 2012 году, включая другие улучшения, такие как строительство рыболовных пирсов, лодочных аппарелей, велосипедных дорожек, пешеходных маршрутов, шлюзов и нового центра для посетителей Оушен-Сити. Кроме того, на бульваре МакАртур были внесены улучшения, в том числе добавление центральной полосы левого поворота и замена Somers Point Circle светофором.
Вид на север на южный конец Маршрута 52 на 9-й улице в Оушен-Сити Маршрут 52 начинается вдоль 9-й улицы в Джерси-Шор город Оушен-Сити, Кейп-Мэй Каунти, примерно в 50 футах (15 м) к югу от авеню Пален. Пройдя южную оконечность Маршрута 52, 9-я улица направляется на юго-восток и заканчивается променадом в Оушен-Сити вдоль Атлантического океана. С начала государственного ремонта маршрут продолжается на северо-запад в виде четырехполосной автомагистрали. Сразу после начала Маршрут 52 становится Мемориальной дорогой Говарда С. Стейнтона, также известной как Мост Девятой улицы, который пересекает залив Грейт-Эгг-Харбор на высоком мосту, а затем более длинный канал Рейнбоу-Харбор. Между этими двумя каналами находится остров, на котором расположен Центр обслуживания Роя Джиллиана, с доступом с южных переулков. После пересечения пролива Рейнбоу-Харбор дорога проходит вдоль другого острова с рыбацким пирсом, примыкающим к движущимся на юг переулкам, прежде чем пересечь пролив Грейт-Эгг-Харбор (часть Берегового водного пути ), а затем - судоходный канал на другом мосту высокого уровня, где маршрут входит в Сомерс-Пойнт в Атлантик-Каунти.
Маршрут 52 в Сомерс-Пойнт, приближаясь к дамбе в Оушен-Сити После канала для кораблей, Маршрут 52 пересекает материк и пересекается с Маршрутом округа 559 (Мэйс-Лендинг-роуд) и Маршрутом округа 585 (Шор-роуд), бывшим на перекрестке Сомерс-Пойнт . В октябре 2010 года круг ликвидировали и заменили светофором. За пределами бывшего Сомерс-Пойнт-Серкл трасса 52 становится пятиполосной дорогой с центральной полосой с левым поворотом, известной как бульвар МакАртура, которая направляется на север через коммерческие районы, вскоре сужаясь до трех полос. Дорога поворачивает на северо-запад в виде двухполосной автомагистрали и входит в жилые районы. Маршрут 52 заканчивается на пересечении с США. Маршрут 9 (Новая дорога), где дорога продолжается на северо-запад до Уэст-Лорел-Драйв, которая ведет через жилой район к развязке с Garden State Parkway.
Первоначальная дорога между Оушен-Сити и Somers Point открылись в 1914 году. До 1914 года доступ к островному городу Оушен-Сити был доступен только на лошади и повозке, пароме, или железная дорога. С ростом популярности автомобилей в 1912 году было объявлено о планах строительства дамбы для поддержки автомобильного движения. Дорога открылась 11 апреля 1914 года как мост на бульваре Сомерс-Пойнт, соединяющий 9-ю улицу в северной части города. Оушен-Сити с материковой частью городом Сомерс-Пойнт через четыре моста. Позже в 1933 году дамбу заменили новым набором мостов шириной в четыре полосы без обочин.
Маршрут 52 был назначен 1 июня 1937 года, чтобы идти от Сомерс-Пойнт-Серкл на северо-запад к Маршруту. 48 (теперь US Route 40 ) и Route 50 в Mays Landing. Однако трасса 52 никогда не была построена так, чтобы вести к Мэйс-Лендингу. В 1953 году на шоссе штата Нью-Джерси с изменением нумерации на было назначено шоссе 52, которое должно было проходить со стороны дороги в Оушен-Сити, на север, к шоссе 9 США в Сомерс-Пойнт. С созданием окружных маршрутов серии 500 в Нью-Джерси в 1952 году, окружной маршрут 585 был назначен для прохода по маршруту 52 между южным конечным пунктом и Сомерс-Пойнт-Серкл как часть маршрута между Маршрут 109 в Нижнем городке и США Маршрут 30 и Маршрут 157 в Absecon. В конце концов, южная конечная остановка графства Route 585 была усечена до Somers Point Circle. В 1983 году дамба была официально названа Мемориальной дорогой Говарда С. Стейнтона в честь предпринимателя и филантропа в Оушен-Сити, умершего в 1979 году.
Маршрут 52 в южном направлении по дороге между Сомерс-Пойнт и Оушен-Сити. Между 2006 и В 2012 году была построена новая дамба стоимостью 400 миллионов долларов, которая заменила дамбу 1933 года над заливом Грейт-Эгг-Харбор. Первоначальная дамба нуждалась в замене из-за ухудшения состояния мостов, увеличения автомобильного и морского движения в заливе Грейт-Эгг-Харбор, наводнений от штормов и высокого уровня аварийности из-за узких переулков и отсутствия обочин. На дамбе также находились два разводных моста, которые в летние месяцы приводили к пробкам. 16 января 2006 г. Департамент транспорта Нью-Джерси сократил движение на существующих мостах с четырех полос до двух, чтобы снизить вес старых конструкций. После ремонта ограждений 17 мая 2006 года шоссе было открыто для четырехполосного движения с новым ограничением скорости 35 миль в час (56 км / ч). После многих лет задержек в сентябре 2006 года началось строительство нового моста. Команда начала проект с очистки плацдарма на острове Гарретс недалеко от Оушен-Сити. Мост в северном направлении был завершен в апреле 2008 года, а мост в южном направлении - в апреле 2009 года. Во время строительства моста извлеченный песок был удален из залива и отложен на Зона управления дикой природой Малибу-Бич в рамках мер по смягчению воздействия на окружающую среду. В мае 2012 года строительство дамбы было завершено, и все четыре полосы были открыты для движения.
Маршрут 52 в северном направлении мимо CR 559 и CR 585 в Сомерс-Пойнт В дополнение к новой дамбе проект также предусматривал строительство строительство рыбацких пирсов, лодочных пандусов, велосипедных дорожек, пешеходных маршрутов и шлюзов на каждом конце дамбы, включая новый центр для посетителей с живописным видом на сторону Оушен-Сити. Также были внесены другие улучшения в часть бульвара МакАртур на трассе 52, включая добавление центральной полосы левого поворота и замену Somers Point Circle светофором, который был упразднен в октябре 2010 года. 5>Закон о восстановлении и реинвестировании Америки от 2009 года, подписанный президентом Бараком Обамой 17 февраля 2009 года, 70 миллионов долларов, или около 8 процентов денег, выделенных Нью-Джерси в законопроекте, ушли до строительства второй половины проекта дамбы Route 52.
С 2012 по 2014 год среднегодовая посещаемость (AADT) на дамбе увеличилась с 18 584 до 22 116, что на 19 процентов. Последний AADT на участке бульвара МакАртур за 2012 год составляет 11540.
| Страна | Местоположение | mi | km | Пункты назначения | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|
| Кейп-Мэй | Оушен-Сити | 0,00 | 0,00 | 9-я улица | Южный вокзал; продолжается как 9-я улица |
| Грейт-Эгг-Харбор-Бэй | 0,15–. 1,91 | 0,24–. 3,07 | Мемориальная мостовая Говарда С. Стейнтона | ||
| Атлантик | Сомерс-Пойнт | 2,11 | 3,40 | CR 559 север (Mays Landing Road) / CR 585 север (Shore Road) - Mays Landing, Атлантик-Сити, Плезантвилл | Бывший Сомерс-Пойнт-Серкл |
| 2,74 | 4,41 |  США 9 (Нью-роуд) до GS Parkway юг.  West Laurel Drive на север до G.S. Parkway / A.C. Скоростная автомагистраль | Северный вокзал; продолжается как West Laurel Drive | ||
| 1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0,621 мили. | |||||
США. Портал автомобильных дорог 
Портал Нью-Джерси  | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Маршрут 52 Нью-Джерси. |
Карта маршрута :
Шаблон: прикреплен KML / Маршрут 52 Нью-Джерси KML взят из Викиданных
→