Железнодорожная станция Morebath Junction

Остановка на перекрестке Моребат
Место остановки Morebath Junction, октябрь 2007 г.
Место нахождения	Морбат, Средний Девон, Англия
Координаты	51 ° 00′42 ″ с.ш., 3 ° 29′44 ″ з.д. / 51.0118 ° N 3.4955 ° W / 51.0118; -3,4955 Координаты : 51.0118 ° N 3.4955 ° W 51 ° 00′42 ″ с.ш., 3 ° 29′44 ″ з.д. /  / 51.0118; -3,4955
Ссылка на сетку	SS951246
Платформы	1
Дополнительная информация
Положение дел	Вышедший из употребления
История
Пост-группировка	Великая Западная железная дорога
Ключевые даты
1884 г.	Распределительная и сигнальная коробка открыта
1928 г.	Остановка открыта
1963 г.	Железная дорога Exe Valley закрыта
1966 г.	Халт и Девон и Сомерсет железная дорога закрыты

Morebath Junction Привал был полустанке недалеко от перекрестка на Девон и Сомерсет железной дороги и Exe долине железной дороги в Девон, Юго - Западной Англии.

• 1 перекресток
• 2 Остановка
• 3 Услуги
• 4 ссылки

Железнодорожный узел в Morebath был открыт в 1884 году, чтобы соединить недавно построенный Tiverton и Северный Девон железной дороги с железной дороги Девон и Сомерсет, который был завершен в 1873 году стала частью Exe долины железной дороги в 1885. T amp; NDR Great Western Railway управление работой Damp;SR с самого начала и взяла на себя управление в 1901 году.

Morebath Junction является единственным местом в Великобритании, имели signalwoman в 19 веке. Миссис Таунс была назначена в 1890 году, а в октябре 1913 года журнал «Railway Magazine» сообщил, что она «очень гордилась» своей работой после 23 лет службы и надеется продолжать работать бесконечно.

GWR открыла остановку возле перекрестка Морбат в 1928 году. Поезда обеих линий заходили туда, что делало его более частым, чем станция Морбат на линии Девон и Сомерсет, примерно в 1,5 милях (2,4 км) к востоку. Моребат Джанкшен Халт находился намного ближе к деревне Морбат, но до него можно было добраться только по тропинке через поля. Записано, что пассажиры, идущие к остановке, хранили свои ботинки под скамейкой в ​​хижине для ожидания и забирали их по возвращении, чтобы идти домой через мокрые поля.

Остановка представляла собой единую платформу и была обозначена как остановка на протяжении всего срока ее службы. Поезда на линии Exe Valley продолжали останавливаться на Далвертоне, следующей станции на западе. Британские железные дороги прекратили перевозки с линии Exe Valley в 1963 году и с линии Devon and Somerset в 1966 году.

• Окли, Майк (2007). Железнодорожные вокзалы Девона. Уимборн: Dovecote Press. ISBN   1-904349-55-2.
• Войтчак, Елена (2005). Железнодорожники: эксплуатация, предательство и триумф на рабочем месте. Гастингс: Гастингс Пресс. п. 11. ISBN   1-904109-04-7.