M.4A Merlin | |
---|---|
Роль | Пятиместный моноплан с кабиной |
Производитель | Miles Aircraft Limited |
Конструктор | Фредерик Джордж Майлз |
Первый полет | 11 мая 1935 г. |
Количество построенных | 4 |
Разработано на основе | Miles M.3 Falcon |
Miles M.4A Merlin был пятиместным монопланом 1930-х годов британского, построенным Miles Aircraft Limited.
Мерлин был разработан FG Мили из Philips и Powis в результате сотрудничества с Дж. Биркеттом из Birkett Air Service Ltd и Tata Sons Ltd из Индии. Он был основан на трех- и четырехместной версиях M.3 Falcon, но с более широким фюзеляжем и, как следствие, увеличенным размахом крыла. Это был моноплан с низкорасположенным крылом, с фиксированной основной ходовой частью в обтекателях брюк и фиксированным хвостовым колесом. Конструкция была преимущественно деревянной, с еловыми шпангоутами и трехслойной обшивкой из березы, а крылья имели разрезные закрылки с гидравлическим приводом. Он был оснащен поршневым двигателем de Havilland Gipsy Six мощностью 200 л.с. . Сначала он получил обозначение M.4 Merlin, но все четыре образца были построены как M.4A Merlin с винтом фиксированного шага вместо предполагаемого блока переменного шага.
11 мая 1935 г., прототип (U-8, позже G-ADFE), построенный Philips и Powis (Miles Aircraft), впервые совершил полет на аэродроме Вудли, пилотируемый FG. Майлз. Несколькими неделями позже Merlin был доставлен в компанию Birkett Air Service для ее авиатакси и чартерного бизнеса, базирующегося на аэродроме Хестон. Было построено два самолета, которые были доставлены компании Tata Sons Ltd для ее обслуживания Tata Air Lines на маршруте Карачи - Мадрас. Четвертый и последний Мерлин был доставлен Э. Чейзелингу в Австралия для обслуживания его Мельбурн - Хэй. В 1940 году австралийский Merlin попал в состав Royal Australian Air Force.
Данные Lukins Russell
Общие характеристики
Характеристики
Викискладе есть медиафайлы, связанные с Майлзом Мерлином. |