Маршрут Мэриленда 190

редактировать
Маршрут Мэриленда 190 Маршрут Мэриленда 190
River Road
Маршрут Мэриленда 190 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается MDSHA
Длина 15,88 миль (25,56 km)
Существовал 1927 – настоящее время
Туристические маршруты Живописная дорога Чесапика и канала Огайо
Основные узлы
Уэст-Энд Маршрут MD 112.svg MD 112 возле Сенека
 
Восточная часть Ривер-роуд на границе округа Колумбия в Бетесде
Система автомагистралей
Маршрут MD 189.svg MD 189 Маршрут MD 191.svg MD 191

Маршрут Мэриленда 190 ( MD 190) - автомагистраль в американском штате Мэриленд. Шоссе, известное как Ривер-роуд, проходит от MD 112 около Сенека на восток до Западной авеню на границе округа Колумбия в Бетесде. MD 190 проходит параллельно реке Потомак через богатые юго-западные сообщества округа Монтгомери Потомак и Бетезда и соединяет эти пригороды с межштатной автомагистралью 495 (I-495). Ривер-роуд была проложена из Вашингтона на запад через часть Бетесды в начале 1910-х годов. Вторая секция MD 190 была построена через Потомак в середине 1920-х годов. Участки маршрута между Бетесдой и Потомаком были объединены в конце 1920-х годов. MD 190 был продлен на запад в сторону Сенеки в два этапа в 1950 и начале 1970-х годов. Шоссе было расширено до четырехполосного шоссе через Бетесду в начале 1960-х годов.

Самые западные 8,14 мили (13,10 км) MD 190 подписаны одновременно с туристическим маршрутом штата Чесапик и канал Огайо Scenic Byway.

СОДЕРЖАНИЕ
  • 1 Описание маршрута
  • 2 История
  • 3 основных перекрестка
  • 4 Вспомогательный маршрут
  • 5 См. Также
  • 6 Ссылки
  • 7 Внешние ссылки
Описание маршрута
Вид на восток вдоль MD 190 в Потомаке

MD 190 начинается на перекрестке с тремя дорогами к востоку от деревушки Сенека, недалеко от устья ручья Сенека на реке Потомак. Восточный участок перекрестка - это MD 112 (Seneca Road), ведущий в сторону Дарнстауна. Западная часть перекрестка - это Ривер-роуд, поддерживаемая округом, которая проходит параллельно реке через исторический район Сенека и уходит за пределы заповедника дикой природы Макки-Бешерс к югу от Пулсвилля. MD 190 направляется на юго-восток по нераздельной дороге с двумя полосами движения, которая издалека проходит параллельно реке Потомак. Дорога пересекает несколько окружных автомагистралей, которые обеспечивают доступ к национальному историческому парку Чесапик и канал Огайо. Шоссе пересекает Мадди-Бранч в парке Блокхаус-Пойнт и продолжается через район Травила, где шоссе пересекает Травила-роуд. MD 190 пересекает Уоттс-Бранч к западу от Piney Meetinghouse Road, где река Потомак изгибается на юг от шоссе. Маршрут пересекает Рок-Ран на входе в деревню Потомак, где шоссе временно расширяется до четырех полос и пересекает Фоллс-роуд, ведущую на север под номером MD 189 и на юг в сторону Грейт-Фоллс. MD 190 проходит к северу от TPC Potomac на поле для гольфа Avenel Farm и пересекает бульвар Брэдли, по которому проходит MD 191 к северу от MD 190, к западу от входа в загородный клуб Конгресса.

MD 190 пересекает Хижину Джон-Крик и расширяется до четырехполосной автомагистрали к западу от Seven Locks Road. У государственной автомагистрали есть частичная развязка клеверного листа с I-495 (Capital Beltway), которая включает доступ к Cabin John Parkway. К востоку от Кольцевой дороги столицы маршрут становится частично контролируемой подъездной дорогой, к которой можно получить доступ по служебным дорогам или пересекающимся улицам. MD 190 проходит к югу от клуба Burning Tree и школы Holton-Arms, а затем пересекает Буз-Крик. Шоссе продолжается через южную часть Бетесды, где дорога пересекает MD 188 (Wilson Lane) и MD 614 (Goldsboro Road); Между двумя автомагистралями шоссе проходит мимо Средней школы Уолта Уитмена. MD 190 теряет доступ к управлению и становится неразделенной дорогой с центральной полосой левого поворота к западу от подземного перехода Capital Crescent Trail. Шоссе становится неразделенной дорогой с четырьмя полосами движения между пересечением с бульваром Литл-Фолс и пересечением Литл-Фоллс-Бранч. MD 190 достигает своей восточной конечной остановки на Западной авеню на границе округа Колумбия. Ривер-роуд продолжается в Вашингтон в виде двухполосной ненумерованной улицы, которая заканчивается на Висконсин-авеню в Тенлитауне.

Вид на восток вдоль MD 190 с тропы Capital Crescent Trail в Бетесде.

MD 190 является частью Национальной системы автомагистралей в качестве главной артерии, ведущей от MD 189 в Потомаке до его восточной конечной остановки.

История

Первый участок Ривер-роуд был заасфальтирован от границы округа Колумбия на запад до Уилсон-лейн в деревушке Кохассет. Округ Монтгомери подал заявку на государственную помощь на строительство дороги к 1910 году; он был построен как 10 футов шириной (3,0 м) щебеночных дороги от 1915. А вторым участком дороги щебеночной было построено с Брэдли Лейн до точки, к западу от Потомака от 1923 г. Западной секции была расширена в качестве конкретной дороги из Потомак до Пайни Митингхаус-роуд в 1925 и 1926 годах. Третий сегмент MD 190 был построен как бетонная дорога от Кэбин Джон-Крик до Буз-Крик в 1928 году. Первоначальная протяженность шоссе штата была закончена, когда на шоссе между Брэдли образовались разрывы. Лейн и Уилсон-лейн были засыпаны щебенкой к 1930 году. MD 190 был расширен на запад от Piney Meetinghouse Road до Travilah Road, которая тогда была MD 421, в 1950 году. River Road от MD 421 до MD 112 была полностью реконструирована в рамках проекта федеральной помощи для округа Монтгомери между 1954 и 1956 годами. Эта улучшенная дорога была введена в систему штата как самая западная часть MD 190 в 1974 году. MD 190 была расширена до четырехполосной автострады с западом от развязки I-495 на восток до Джорджтаунский филиал Рай Переезд через дорогу в 1963 году, в этом же году открылась развязка с I-495. Мост Capital Crescent Trail через MD 190 был построен в 1996 году.

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит в округе Монтгомери.

Место расположения ми км Направления Заметки
Сенека 0,00 0,00 Маршрут MD 112.svgMD Scenic byway.svg MD 112 восток (Сенека-роуд) / Camp;O Canal Scenic Byway west (River Road) - Дарнестаун Западный вокзал; западная конечная точка параллелизма Scenic Byway; западная конечная остановка MD 112
Потомак 8,14 13.10 Маршрут MD 189.svgMD Scenic byway.svg MD 189 на север / Camp;O Canal Scenic Byway на восток (Falls Road) - Rockville, Great Falls Южный конец MD 189; восточная конечная точка параллелизма Scenic Byway
10.02 16,13 Маршрут MD 191.svg MD 191 север (бульвар Брэдли) / бульвар Брэдли запад Южный вокзал MD 191
Bethesda 11,52 18,54 I-495.svg I-495   - Северная Вирджиния, Фредерик, Балтимор Выход 39 на I-495 (Кольцевая дорога); также обслуживает Cabin John Parkway
12,71 20,45 Маршрут MD 188.svg MD 188 (Уилсон-лейн) - Глен Эхо
13,83 22,26 Маршрут MD 614.svg MD 614 (Голдсборо-роуд)
15,88 25,56 Western Avenue NW  / River Road NW юг Граница округа Колумбия ; восточная конечная остановка
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
Вспомогательный маршрут

MD 190A - это обозначение безымянного соединителя длиной 0,01 мили (0,016 км) между MD 190 и шоссе Ривер-Роуд Сервис-Драйв между Оркни-Паркуэй и Брэберн-Паркуэй в Бетесде.

Смотрите также
  • MD blank.svg   Портал дорог Мэриленда
Рекомендации
Внешние ссылки

Карта маршрута:

Шаблон: прикрепленный KML-файл / Маршрут Мэриленда 190 KML взят из Викиданных
Последняя правка сделана 2024-01-01 09:26:00
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте