Войти
| Авиабаза морской пехоты Тастин | |
|---|---|
| Тастин, Калифорния | |
 Ангар № 2 (здание 29) на бывшей авиабазе морской пехоты в Тастине, Калифорния, имеет размеры 1072 фута (327 м) в длину, 292 фута (89 м) в ширину и 192 фута (59 м) в высоту. Он и его «родственная» структура (частично видимая справа) занесены в Национальный реестр исторических мест и обозначены как Национальный исторический памятник гражданского строительства. Два ангара, построенные в 1942 году из орегонской пихты Дугласа, являются одними из крупнейших отдельно стоящих деревянных построек в мире. Хотя его родственная структура (Северный ангар) планируется включить в новый парк, будущее этого ангара остается неопределенным. | |
| Тип | Военная база |
| Информация о сайте | |
| Контролируется | Корпус морской пехоты США |
| История сайта | |
| Построено | начиная с 1 апреля 1942 г. |
| В использовании | 7 октября 1942 г. - 2 июля 1999 г. |
Авиационная станция морской пехоты Тастин ( IATA : НТК, ИКАО : KNTK, FAA LID : НТК) является бывшим ВМС США и Корпуса морской пехоты США аэродром, расположенный в Tustin, штат Калифорния.
Авиабаза была создана в 1942 году ВМС США как база легче воздуха, официально известная как военно-морская авиабаза Санта-Ана. База была спроектирована для операций с дирижаблями в поддержку прибрежного патрулирования ВМФ во время Второй мировой войны. Он был введен в эксплуатацию 1 октября 1942 года его комендантом капитаном Ховардом Н. Колтером. По состоянию на июль 1947 года на объекте под командованием капитана Бенджамина Мэя находилось 100 офицеров, 500 рядовых и 180 гражданских служащих. NAS Santa Ana был выведен из эксплуатации в 1949 году. В 1951 году объект был преобразован в авиационный комплекс морской пехоты Санта-Ана для поддержки Корейской войны. Это был первый авиационный комплекс страны, предназначенный исключительно для вертолетных операций. В 1979 году он был переименован в авиабазу морской пехоты Тастин.
Во время войны во Вьетнаме база была центром непрерывных испытаний радиолокационных установок (включая Sperry TPS-34), которые были смонтированы, испытаны, разобраны и отправлены в Южный Вьетнам. Это также была тренировочная база для пилотов вертолетов.
К началу 1990-х годов MCAS Tustin был крупным центром вертолетной авиации и радаров Корпуса морской пехоты на Тихоокеанском побережье. Его основная цель заключалась в обеспечении вспомогательных услуг и материалов для 3-го авиакрыла морской пехоты и других подразделений, использующих базу. Когда-то на базе проживало около 4500 жителей, а на базе работало около 5000 военнослужащих и гражданских лиц. Помимо оказания военной поддержки, MCAS Tustin арендовал 530 акров (2,1 км 2) фермерам для выращивания товарных культур. Долгие годы объект окружали сельскохозяйственные угодья. Однако, начиная с 1980-х годов, рядом со станцией развивались жилые и легкие промышленные / производственные районы.
В 1991 и 1993 годах в соответствии с Законом о перестройке и закрытии базы 1990 года было объявлено о закрытии MCAS Tustin. Оперативное закрытие базы произошло в июле 1999 года. Однако северный ангар до сих пор используется в качестве центра хранения и ремонта коммерческих дирижаблей. Из примерно 1600 акров (650 га) около 1294 акров (524 га) (теперь известных под общим названием « Наследие Тастина ») были переданы городу Тастин, частным застройщикам и государственным учреждениям для сочетания жилых, коммерческих и образовательных, а также общественное рекреационное использование и использование открытого пространства. Остальные 300 с лишним акров (120 га) будут переданы другим федеральным агентствам, городу Тастин и государственным учреждениям для тех же целей после завершения операций по очистке окружающей среды. На месте базы сейчас располагается академия департамента шерифа округа Ориндж. Большая часть бывшей базы превратилась в жилые дома.
Большие ангары для дирижаблей использовались для натурных съемок множества фильмов и телепрограмм, включая JAG и Секретные материалы. В 1993 году дирижабль ангаров были обозначены в Национальной гражданской инженерно - Landmark в Американское общество гражданских инженеров (ASCE). Были разговоры о том, чтобы сделать один из ангаров военным музеем.
База была показана в эпизоде 1509 « В гостях...» с Хуэлл Хаузер.
Worldwide Eros Corp с 2013 года использует один из исторических ангаров для постройки прототипа грузового дирижабля по контракту с Пентагоном и НАСА. В октябре 2013 года обрушилась часть крыши, повредив прототип дирижабля.
Разрабатываются планы по преобразованию 84,5 акров (34,2 га) бывшей базы в региональный парк, который будет открыт в 2016 году. По состоянию на лето 2013 года OC Parks находится в процессе сбора информации от сообщества, чтобы определить особенности и планировку будущих объектов.
Хотя сохранение ангаров является одной из самых серьезных проблем, поднятых в исследованиях, проведенных OC Parks, судьба южного ангара остается неопределенной.
Город Тастин, как сообщается, встретился с представителями Los Angeles Angels of Anaheim, предложив бывшую авиабазу в качестве потенциального места для нового стадиона для команды, чья аренда с City of Anaheim ' Angel Stadium позволяет команде выбрать в период с 2016 по 2019 год.
В 2016 году округ Ориндж и округ Саут-Ориндж-Каунти организовали обмен землей в десять акров, которые будут использоваться для замены стареющего приюта для животных округа Ориндж в соседнем Ориндж. В июле 2016 года состоялась церемония закладки первого камня.
Строящийся ангар №1 МКАС Тастин, 1942 год.
Другой вид строящегося ангара №1.
Шесть наполненных гелием дирижаблей хранятся в одном из двух ангаров MCAS Tustin, дата неизвестна.
Фотография 1943 года дирижабля ВМФ типа «К» перед одним из массивных ангаров для дирижаблей MCAS Tustin.
Фотография вертолета CH-46A "Sea Knight" в марте 1966 года с HMM-165 на фоне одного из массивных ангаров для дирижаблей Тастина.
USMC CH-53D «Sea Stallion» обслуживание вертолета подвергается в одном из гигантского дирижабля ангаров МОК TUSTIN, дата неизвестно.
Знак отличия MCAS Tustin.
Координаты : 33 ° 42′24 ″ с.ш., 117 ° 49′18 ″ з.д. / 33,706777 ° с.ш.117,821674 ° з. / 33.706777; -117,821674
