Войти
| Аэродром Мандал | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Военные | ||||||||||
| Оператор | Люфтваффе | ||||||||||
| Обслуживает | Линдеснес, Норвегия | ||||||||||
| Расположение | Вестнес, Мандал | ||||||||||
| Координаты | 58 ° 01'35 "N 7 ° 26'07" E / 58,0263 ° N 007,4353 ° в.д. / 58.0263; 007.4353 Координаты : 58 ° 01'35 "N 7 ° 26'07" E / 58,0263 ° N 007,4353 ° в.д. / 58.0263; 007.4353 | ||||||||||
| карта | |||||||||||
  Мандал Расположение в Норвегии | |||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Аэродром Мандал ( норвежский язык : Mandal flyplass) - военная авиабаза, расположенная в Вестнесе в муниципалитете Линдеснес, Норвегия. На нем была деревянная взлетно-посадочная полоса размером 1520 на 80 метров (4990 на 260 футов). Построенный немецкими Люфтваффе в 1940 году после оккупации Норвегии нацистской Германией, он использовался до конца Второй мировой войны. Авиабаза Листа открылась в апреле 1941 года, после чего Мандал остался только запасным аэродромом. Предложение 1950 года преобразовать его в гражданский аэропорт было отклонено муниципальным советом.
После вторжения Германии в Норвегию 9 апреля 1940 года люфтваффе взяли под охрану аэропорт Кристиансанн, аэродром Кьевик и Сола, два наземных аэропорта на южном побережье Норвегии. Люфтваффе быстро пришло к выводу, что потребуется дополнительный аэродром, расположенный между Кристиансандом и Ставангером. Поэтому начались работы по строительству аэродрома Мандал, которое было завершено в августе 1940 года.
Вестнес сегодня жилой район Аэродром оставался важным местом для истребительной авиации, участвовавшей в Норвежской кампании. Однако к завершению Мандала люфтваффе пришло к выводу, что Листа будет более подходящим местом для крупной авиабазы. Планирование началось в августе 1940 года, и «Мандал» использовался до апреля 1941 года. Затем он был закрыт, и операции были перенесены на авиабазу Листа. Дальнейшее расширение Мандала произошло в 1944 году с появлением большего количества рулежных дорожек и стоянок самолетов, хотя они никогда не использовались. В Мандале никогда не было эскадрилий, и он был закрыт в конце войны в 1945 году.
Гражданский интерес к аэродрому возник в 1950 году. Авиакомпания Sørfly из Кристиансанда предложила использовать Мандал в качестве базы для чартерных рейсов. Этот вопрос обсуждался на муниципальном совете Мандала, но он решил не допускать открытия аэродрома.
Аэродром Мандал был расположен в Вестнесе, к западу от центра города Мандал. На нем была деревянная взлетно-посадочная полоса размером 1520 на 80 метров (4990 на 260 футов).
