MV Джон Ф. Кеннеди

редактировать

MV John F Kennedy November 2015.jpg Джон Ф. Кеннеди приближается к Манхэттену в ноябре 2015 года.
История
Флаг Нью-Йорка.svg
Имя М. В. Джона Ф. Кеннеди
Тезка Джон Ф. Кеннеди
Владелец Город Нью-Йорк
Оператор Паром Статен-Айленд / Нью-Йорк
Порт регистрации Нью-Йорк
Приказал 1963 г.
Строитель Левингстонская судостроительная компания
Номер верфи 647
Запущен 1965 г.
Завершенный 14 мая 1965 г.
Удостоверение личности
Статус В строю с 2021 г.
Общие характеристики
Класс и тип Пассажирский паром класса Кеннеди
Тоннаж 2109
Длина 277 футов (84 м)
Луч 69 футов (21 м)
Проект 19 футов 1 дюйм (5,82 м)
Колоды 3
Установленная мощность 6500 лошадиных сил
Движение 4 дизельных двигателя GM-EMD 567C16
Скорость 11,4 узла (21,1 км / ч) (в среднем)
Вместимость 3500 пассажиров, 40 автомобилей

MV Джон Ф. Кеннеди является последней оставшейся активной Кеннеди класс паром операционный для Staten Island Ferry, перевозок пассажиров между Уайтхоллом Терминалом в Манхэттене и Георгиевский терминале в Стейтене - Айленде. Построенный Levingston Shipbuilding Company между 1963 и 1965 годами для Министерства морского флота и авиации, John F. Kennedy был доставлен 14 мая 1965 года.

История

Джон Ф. Кеннеди был назван в честь 35-го президента США. Он поступил на вооружение в 1965 году вместе с двумя своими родственными кораблями, MV American Legion и MV The Gov. Herbert H. Lehman. В то время как American Legion был выведен из эксплуатации в 2006 году, когда в строй вступили новые паромы класса Molinari, а в следующем году был списан губернатор Герберт Х. Леман, Джон Ф. Кеннеди остался на службе как фаворит как пассажиров, так и операторов паромов, в основном работает «по мере необходимости» по расписанию будних дней (когда четыре из шести лодок необходимы для обслуживания). Капитаны считают ее самым надежным судном во флоте, а наездники предпочитают ее просторную открытую палубу.

В настоящее время планируется, что Джон Ф. Кеннеди выйдет на пенсию в конце 2020-х годов вместе с двумя паромами класса Barberi с 1981 по 1982 год. Эти три судна будут заменены новой тройкой паромов, известных под общим названием Ollis -class. На дизайн этого нового класса сильно повлиял Джон Ф. Кеннеди, с его характерными прогулками на открытом воздухе и удлиненными носовыми палубами.

Смотрите также
использованная литература
  1. ^ a b c d e f g h "Паромы Паромной переправы Статен-Айленда". Паром Статен-Айленда. Проверено 5 апреля 2017 года.
  2. ^ "ДЖОН Ф КЕННЕДИ". FleetMon. Проверено 4 апреля 2017 года.
  3. ^ "Документация по судну береговой охраны". NOAA. Проверено 5 апреля 2017 года.
  4. ^ Тим Колтон, "История судостроения США: Levingston Shipbuilding, Orange TX", http://shipbuildinghistory.com/shipyards/large/levingston.htm
  5. ^ "SI Ferry капитан предупреждает: корабли тикают бомбы замедленного действия". New York Post. 6 апреля 2014. Проверено 4 апреля 2017 года.
  6. ^ a b «Следующее поколение паромов будет смоделировано по образцу популярных лодок класса Кеннеди». SILive.com. 25 июля 2015 года. Проверено 5 апреля 2017 года.
  7. ^ "Восточный участник низкой ставки по контракту на паром Статен-Айленда". Морской журнал. 3 ноября 2016. Проверено 5 апреля 2017 года.
Последняя правка сделана 2023-12-31 11:19:04
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте