Войти
| Людвигсштадт | |
|---|---|
| Город | |
 Поезд DB проезжает по виадуку Трогенбах | |
 Герб | |
Расположение Людвигсштадта в районе Кронах  | |
  Людвигсштадт Показать карту Германии  Людвигсштадт Показать карту Баварии | |
| Координаты: 50 ° 29′09 ″ N 11 ° 23′15 ″ E / 50,48583 ° с. Ш. 11,38750 ° в. / 50.48583; 11,38750 Координаты : 50 ° 29′09 ″ N 11 ° 23′15 ″ E / 50,48583 ° с. Ш. 11,38750 ° в. / 50.48583; 11,38750 | |
| Страна | Германия |
| Состояние | Бавария |
| Админ. область | Оберфранкен |
| Округ | Кронах |
| Подразделения | 5 Ортштайле |
| Правительство | |
| • Мэр (2020–26) | Тимо Эрхардт ( СПД ) |
| Площадь | |
| • Общий | 58,72 км 2 (22,67 квадратных миль) |
| Высота | 446 м (1463 футов) |
| численность населения (2020-12-31) | |
| • Общий | 3 342 |
| • Плотность | 57 / км 2 (150 / кв. Миль) |
| Часовой пояс | UTC + 01: 00 ( CET ) |
| • Лето ( DST ) | UTC + 02: 00 ( CEST ) |
| Почтовые индексы | 96337 |
| Телефонные коды | 09263 |
| Регистрация автомобиля | KC |
| Веб-сайт | www.ludwigsstadt.de |
Людвигсштадт - город в районе Кронах, в регионе Верхняя Франкония в Баварии, Германия.
Он расположен в долине Loquitz реки, впадающий в Заале, в Тюрингии-франконского нагорье этой Тюрингии Slate гор и Франконские лесных горных хребтах. Расположенная в 28 км (17 миль) к северу от Кронаха, граница Баварии с федеральной землей Тюрингия проходит примерно в 3 км (1,9 мили) к северу от центра города, с Тюрингенским Заальфельдом на расстоянии c. 18 км вниз по реке Локитц. Людвигсштадт - единственный муниципалитет земли Бавария, расположенный к северу от хребта Реннштайг.
Замок Лауэнштайн Поселение в ландграфстве Тюрингия впервые упоминается в документе 1269 года как Людвичсдорф, вероятно, названный в честь местного фогтского чиновника графов Веймарского - Орламюнде. В 1427 году территория вокруг исторического замка Лауэнштайн была приобретена гогенцоллернским курфюрстом Фридрихом I из Бранденбурга, который добавил его в качестве северного эксклава к своему франконскому княжеству Кульмбах. Людвигсштадт получил городские привилегии в 1490 году, которые он снова потерял в 1525 году, когда горожане присоединились к восстанию против помещиков во время Немецкой крестьянской войны.
В 1622 году маркграф Кристиан Бранденбург-Байройт, полковник Императорского Франконского Круга, наконец, купил Людвигсштадт. Когда его потомок маркграф Карл Александр подал в отставку в 1791 году, он продал свое имущество своим родственникам Гогенцоллернам в Королевстве Пруссия. В ходе немецкого посредничества в 1803 году Людвигштадт попал под власть Баварского электората.
В 1885 году Людвигсштадт получил доступ к линии Франконской лесной железной дороги, соединившей баварскую Южно-северную железную дорогу Людвига возле Лихтенфельса с Тюрингенской железной дорогой Зааль в Заальфельде. Вскоре он превратился в одно из самых важных железнодорожных путей между севером и югом в Германии, связав столицу Пруссии Берлин с Нюрнбергом и Мюнхеном.
Товарный поезд на подъеме на Реннштайг Между 1945 и 1990 годами станция Людвигсштадт служила западногерманским контрольно-пропускным пунктом для пересечения внутренней немецкой границы по железной дороге со своим аналогом на станции Пробстцелла. Пограничный переход был открыт для поездов, следовавших из Западной Германии в Восточную Германию или Западный Берлин. Движение было при условии соблюдения интерзонального движения правил, что в отношении поездов между Западной Германией и Западным Берлином следовали специальным правилам по соглашению Transit (1972).
После воссоединения Германии железная дорога была восстановлена и с 2000 года является частью сети Intercity Express (ICE) с ежечасными поездами, связывающими Берлин и Мюнхен. Однако, поскольку извилистая ветка не позволяет быстро передвигаться, ее следует заменить высокоскоростной железной дорогой Нюрнберг – Эрфурт.
