Войти
| Луанда Железнодорожный | |||
|---|---|---|---|
 Станция Маланье | |||
| Обзор | |||
| Locale | Северо-западная Ангола | ||
| Термини | Луанда Маланже | ||
| Технический | |||
| Длина линии | 424 км (263 миль) | ||
| Ширина колеи | 1067 мм ( 3 фута 6 дюймов) | ||
| |||
[
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Легенда | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Луанда Railway (иногда называемый Ангола Railway) является 424 км однопутного Кейпа калибровочных железнодорожной линией от ангольской столицы Луанды в Маланже. Железнодорожная ветка отходит от Зенза-ду-Итомбе в сторону Дондо. Линия эксплуатируется государственной компанией Caminho de Ferro de Luanda EP, сокращенно CFL EP.
От терминала в атлантическом порту Луанды железная дорога направляется вглубь страны в Восточную Анголу, но заканчивается в центре страны в Маланже. Ветка отбыла железную дорогу в Zenza сделать Itombe для Dondo.
Прибрежный участок от Луанды до Лукалы был построен португальской компанией в 1889 году. Затем линия была продлена до Маланже в 1909 году правительством Португалии. После обретения независимости от Португалии в 1975 году разразилась гражданская война в Анголе. В 2001 году Луандийская железная дорога была одной из единственных действующих железных дорог в Анголе, когда она подверглась взрыву бомбы, в результате чего погиб 91 человек. Затяжные бои продолжались до 2002 года и разрушили большую часть железнодорожной инфраструктуры Анголы.
В 2005 году Группа 20 бюро китайских железных дорог приступила к реализации проекта восстановления стоимостью 355 миллионов долларов, финансируемого Китайским международным фондом. Всего отремонтировано 215 км рельсов, уложено еще 264 км новых рельсов. Проект включал строительство 16 станций, 16 мостов и 200 водопропускных труб.
Прибытие в Маланье в среду августа 2011 г. В 2010 году возобновилось пассажирское сообщение между Луандой и Маланже; Заместитель министра транспорта Анголы Жозе Жуан Кувингва предположил, что полная эксплуатация может возобновиться в 2011 году. В июле 2010 года начались грузовые перевозки между Дондо и Луандой два раза в неделю. В ноябре 2010 года, CFL объявил почасовые пассажирские поезда между Вианом и Textang ; В декабре 2010 года начались контейнерные перевозки, обслуживающие сухой порт недалеко от Вианы, а в январе 2011 года первый поезд прибыл в Маланье.
Подавляющее большинство поездов курсирует на пригородном участке от Луанды до Вианы и далее до Катете. По данным на 2015 год, этот сервис перевозит около 15 000 пассажиров в сутки.
Регулярные рейсы Луанда - Маланже начались в январе 2011 года. Один поезд в день курсирует по линии либо вверх, то есть из Луанды в Маланье, либо вниз в обратном направлении. Поезда дальнего следования отправляются и заканчиваются в Виане.
В середине июля 2011 года CFL объявила о введении экспериментальной электронной продажи билетов для поездок между провинциями, начиная с 18 июля.
В 2011 году 34 человека погибли в результате 70 аварий на пригородном участке между муниципалитетами Луанда, Виана и Иколо-э-Бенго, большинство из них - в тех случаях, когда автомобили или люди пытались пересечь линию на незаконных переходах, сказал директор по маркетингу CFL Франсиско Энрикес. Ангоп. После 18 лет перерыва в железнодорожном движении есть целое поколение, которое совершенно не понимает разницы в железнодорожном и автомобильном движении.
18 февраля 2012 г. железнодорожная линия была прервана как минимум на два дня из-за столкновения грузовика с пассажирским поездом на железнодорожном переезде в населенном пункте Кабебейя в муниципалитете Камбамбе (провинция Северная Кванза). Локомотив полностью сошел с рельсов, также были повреждены два вагона.
