Войти
 | |||||||
| Наземная информация | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Место нахождения | Лонг-Итон, Дербишир | ||||||
| Координаты | 52 ° 53′56 ″ N 1 ° 15′41 ″ з.д. / 52,89889 ° с.ш.1,26139 ° з. / 52,89889; -1,26139 Координаты : 52 ° 53′56 ″ N 1 ° 15′41 ″ з.д. / 52,89889 ° с.ш.1,26139 ° з. / 52,89889; -1,26139 | ||||||
| Учреждение | 1887 (первый зарегистрированный матч) | ||||||
| Информация о команде | |||||||
| |||||||
| По состоянию на 15 августа 2010 г. Источник: Профиль местности. | |||||||
Стадион Лонг-Итон, ранее являвшийся площадкой для отдыха, был многофункциональной спортивной площадкой в Лонг-Итоне, Дербишир, где проходили игры по крикету, велоспорту, футболу, гонкам борзых и спидвею.
Первый зарегистрированный матч на земле был в 1887 году, когда Дербишир принимал Ланкашир в первом и единственном первоклассном матче на земле. Матч проходил на «огненной» калитке, матч был запланирован на три дня и закончился через два дня в пользу Ланкашира.
В крикет продолжали играть на земле, по крайней мере, до 1961 года, когда был проведен последний записанный матч на земле между Long Eaton Cricket Association и Derbyshire Juniors.
База отдыха была домашней площадкой для команды Long Eaton Rangers. В 1887 году клуб выиграл Кубок Бирмингема, победив Вест Бромвич Альбион. Клуб за время своего существования выступал за Ноттингем Форест, Ньютон Хит и Шеффилд Уэнсдей в составе Футбольного союза. После того, как Рейнджерс свернули, стадион принимал матчи Лонг-Итон-Таун с 1900-х до начала 1950-х годов, когда клуб переехал в Грейндж-Парк на другой стороне дороги из-за разногласий с владельцами стадиона.
Сайт базы отдыха 2008 г. После 1928 года первоначальная площадка была снесена, уступив место гоночной трассе для борзых. Новый стадион был построен Ф. Перксом и Соном и имел семь деревянных трибун, хотя большинство из них было уничтожено пожаром в 1948 году. В 1929 году была проложена шлакобетонная дорожка для автострады. Идея заключалась в том, чтобы ввести команду по спидвею Long Eaton в английскую лигу, хотя, когда первые гонки собирали только скромные толпы, было решено не входить в команду. Спидвей снова появился, и Лонг Итон Арчерс присоединились к Третьему Дивизиону Национальной лиги в 1951 году. Спидвей продолжался до 1997 года, при этом название домашней команды менялось несколько раз на Рейнджерс, Ноттингем Изгоев и, наконец, Захватчики, с победой Захватчиков. титул Национальной лиги в 1984 году.
Помимо спидвея, площадка также принимала гонки на серийных автомобилях, став одним из основных мест проведения этого вида спорта в Соединенном Королевстве. В 1950-х годах велоспорт, гонки на карликах и бег трусцой стали основными видами спорта. 1960-е принесли появление гонок на хот-родах и гонках на фейерверках. Стадион продолжал проводить мероприятия, пока его двери не закрылись в 1997 году.
Стадион вместимостью 10 000 человек открылся под флагом Национального клуба гонок борзых (NGRC) 7 апреля 1928 года. Первая гонка длилась более 525 ярдов и была выиграна Леди Джаз со счетом 50: 1 за 31,70 секунды. Регулярные гоночные собрания первоначально проводились каждый понедельник, среду и субботу вечером.
Гонки проводились по правилам NGRC вплоть до 1948 года, когда пожар уничтожил главную трибуну и нанес серьезный ущерб некоторым другим трибунам. Long Eaton Stadium Ltd осталась с большим счетом за ремонт на средства, поступившие от общего удержания. Тотализатор оборот за 1947 и 1948 был £ 638438 и £ 620780.
Трек стал независимым (не аффилированным с руководящим органом) на протяжении большей части своего существования после 1948 года, за исключением двух коротких периодов в последующие годы. В годы независимости гонки проводились по понедельникам и пятницам в 19.30. Окружность трассы составляла 460 ярдов с дистанциями 300, 510, 525 и 760 ярдов. На стадионе были две трибуны со стеклянными фасадами, два бара и две комнаты отдыха, что делало его одной из лучших «хлопающих» (прозвище независимых) трасс в Англии. Главной гонкой на треке стал заезд Charity Trophy в июне, который был заменен Long Eaton Derby на расстояние более 485 метров. Он был описан как хорошая дорожка для галопа, и на нем была установлена система полива. Кроме того, было шесть букмекерских контор и питомников на 56 борзых.
В 1978 году трек был добавлен в портфолио Northern Sports, которое включало стадион Ramsgate и трек Doncaster Greyhound Track. Оксфордский стадион последовал за ним в 1978 году. Управляющий директор компании Hawkins of Harrow Дэвид Хокинс вложил большие суммы денег в Ramsgate и Oxford, но Long Eaton и Doncaster не получили таких инвестиций. Правила NGRC были введены снова, но только до января 1980 года. Хокинс решил сдать трассу в аренду мистеру Кейту Барберу, промоутеру гонок на серийных автомобилях и бывшему арендатору трассы.
Материнская компания Hawkins of Harrow столкнулась с финансовыми трудностями в начале 1990-х, которые повлияли на Northern Sports, в результате чего в 1995 году приемники взяли под свой контроль прибыльные трассы.
В воскресенье, 27 декабря, на стадионе, находящемся в руках приемников Гранта Томпсона, произошел катастрофический пожар на трибуне. Приемники надеялись продать его за 1,5 миллиона фунтов стерлингов разработчикам, но городской совет Эреваша единогласно проголосовал (44-0), что трек останется спортивным сооружением. Однако этот план был сорван после пожара, который местная полиция сочла подозрительным. Из-за отсутствия трибуны все, кто был заинтересован в возвращении гонок, вышли из переговоров. Ведущий владелец, Пэт Чемберс, участвовал в схеме покупки трека в январе.
После его закрытия земля стала заброшенной, и местные жители считали ее бельмом на глазу. В июне 2010 года бульдозеры расчистили участок под жилье.
