Войти
| LARC-V | |
|---|---|
 Автомобиль LARC-V | |
| Тип | Амфибия грузовой автомобиль |
| Место происхождения | США |
| История производства | |
| Производитель | , |
| Технические характеристики | |
| Масса | 19000 фунтов (8618 кг) |
| Длина | 420 дюймов (11 м) |
| Ширина | 120 дюймов (3 м) |
| Высота | 122 дюйма (3 м) |
| Двигатель | Cummins V8-300. 785 у.е. дюйма (12,9 л) Дизель V8. 300 л.с. (220 кВт) |
| Подвеска | колесо 4x4 |
| Рабочий. диапазон | 250 миль (402,3 км) |
| Максимальная скорость | На суше: 30 миль в час (48 км / ч). В воде: 9,5 миль в час (15,3 км / ч) |
LARC Главного подразделения 2 ВМС США на пляже в Вирджинии 
LARC V транспортное средство, используемое для туристических поездок по Исландии - Йокулсарлон иселаке 
LARC-V, переделанный для экскурсий по гавани в Галифаксе, Нова Scotia LARC-V (Lighter, Amphibious Resupply, Cargo, 5 тонн) - это амфибия с алюминиевым корпусом, способная перевозить 5 тонн. Он был разработан в США в 1950-х годах и используется в различных вспомогательных функциях по сей день.
Помимо США, LARC-V использовались вооруженными силами в Австралии, Аргентине, Португалии, Филиппины, Сингапур и Исландия. Сделано около 968 штук. Около 500 были уничтожены, большинство в результате затопления во время вывода американских войск из Южного Вьетнама. Около 200 человек остались на военной службе США. Примерно 100 из них находятся в частной собственности и в основном используются для туризма.
LARC-V был принят на вооружение в 1963 году и широко использовался армией США для снабжения береговых линий во время войны во Вьетнаме. Они поддерживали материально-техническое обеспечение и наращивание людских ресурсов в начале и во время войны во Вьетнаме. Две единицы прибыли из Ft. Рассказ, В.А. в июне 1965 года. 344-я транспортная рота (легкие амфибии) открыла портовые операции в Куинхоне, а 347-я транспортная рота в. В ротах было два взвода по 17 LARCV в каждом и отдельный отряд технического обслуживания 3-го эшелона. Примерно в декабре 1965 года один из взводов 344-го полка перебрался в Дананг и был прикреплен к крылу ВВС. Там он круглосуточно перевозил бомбы с кораблей в гавани на линию полета. Их работа была настолько важна для ВВС США, что, если хотя бы 15 LARCS не работали, любые необходимые детали доставлялись самолетами, не работающими с заземленным снабжением (NORSG) из Сент-Луиса. 458-я транспортная рота LARC-V прибыла в залив Камрань в октябре 1967 года. 101-я воздушно-десантная дивизия в 1967 году, а затем 1-я кавалерийская дивизия в 1968 году.
LARC- V использовались аргентинскими морскими пехотинцами во время вторжения на Фолклендские острова в 1982 г..
В январе 2011 г. во время наводнений в Квинсленде в 2010–11 гг. в Австралии сообщалось, что самолеты C-17 из Королевских ВВС Австралии должны были нести две машины LARC-V для использования в операции «Помощь при наводнении». Машины были переброшены из Таунсвилля на базу RAAF в Эмберли.
Командование инженеров ВМС США (NAVFAC) поручило (SSPO) контролировать (SLEP) на LARC V, используемых ВМС. Этот SLEP включал переход от механической трансмиссии к гидравлической, обновление электрической системы и улучшение других бортовых систем. Эти переработанные LARC начали поставляться в июне 2006 года для использования ВМС США и кораблями Prepositioned Force. В настоящее время для перехода через процесс SLEP финансируются в общей сложности 42 LARC.
Буксировочная способность на суше была увеличена примерно до 29 000 фунтов, а тяговое усилие на воде увеличилось вдвое до 7600 фунтов. Транспортное средство работает в режиме полного привода на суше или в режиме буксировки. Корабль оснащен 375-сильным дизельным двигателем John Deere с турбонаддувом, который имеет сертификат Tier 2. Частота вращения двигателя постоянная, скорость регулируется гидравлической трансмиссией.
Разработка и изготовление SLEP LARC-V были выполнены компанией Power Dynamics, LLC космического центра Стеннис, штат Миссисипи.
LARC-V аргентинской морской пехоты на базе ВМС Пуэрто-Бельграно. 
США и австралийские LARC в доке-амфибии.  | На Викискладе есть медиафайлы, связанные с LARC-V. |
