Войти
Было пять кораблей по имени Иннисфаллен. Они служили на маршруте Ирландское море между Корком и Фишгард. Первые двое были жертвами войны. Третий распался. Последние два (которые были переименованы) все еще находятся в эксплуатации, хотя и в более теплых водах.
Раннее судно под названием Innisfallen было построено в Блит, Нортумберленд, Англия, примерно в 1863 году. Оно затонуло с потерей восьми жизней в Ла-Манше в вблизи песков Гудвина во время шторма в конце ноября 1897 года во время рейса из Саут-Шилдс в Коуз. Когда она затонула, она несла груз.
Первый Innisfallen был построен в 1896 году. Он был торпедирован и без предупреждения потоплен немецким U-катером UB -64 23 мая 1918 г., в 16 морских милях (30 км) к востоку от легкого судна «Киш». Она ехала из Ливерпуля в Корк. 10 погибли. Она принадлежала компании City of Cork Steam Packet.
Иннисфаллен, затопленный миной в реке Мерси, 21 декабря 1940 года, показано здесь, когда пассажиры спасаются на спасательных шлюпках.. (Нефть Кеннета Кинга, Морской институт Ирландии ).Компания City of Cork Steam Packet построила второй Innisfallen в 1930 году. Компания City of Cork Steam Packet была перешла к группе Coast Lines. Они организовали свою операцию Cork - Fishguard как «BI Lines» (British and Irish Lines). маршрут Дублин - Ливерпуль.
Покидая Ливерпуль 21 декабря 1940 года, она подорвалась на мине у берега Виррал берег возле Нью-Брайтона. Все пассажиры выжили, но четыре члена экипажа погибли.
Третий Innisfallen был спущен на воду в 1948 году компанией BI. имел рекламный слоган: «Путешествуйте по пути Иннисфоллена». В 1967 году она была продана компании Hellenic Maritime Lines и переименована в Poseidonia. В 1985 году она распалась в Бриндизи. В 1967 году Правительство Ирландии купило BI Lines у группы Coast Lines.
Четвертый Innisfallen был спущен на воду в 1969 году. Он прошел по маршруту Корк - Суонси, в то время как ее родственный корабль, Leinster, плавал Дублин - Ливерпуль. В 1983 году все рейсы из Корк были закрыты из-за нехватки пассажиров.
Иннисфаллен был продан компании Corsica Ferries, которая переименовала ее в Corsica Viva. Было еще несколько изменений ее имени. В 2003 году она была продана компании Sancak Lines, Турция, которая переименовала ее в Derin Deniz. Она распалась в 2004 году.
Линия BI затем переименована в Leinster, которая также была запущена в 1969 году, в пятый Innisfallen. Новый «Иннисфаллен», имея более глубокую осадку, чем предыдущий, теперь прошел в док Корк-Пембрук. В 1986 году она была продана компании Strintzis Lines и переименована в Ionian Sun. В 2000 году компания Strintzis Lines переименовала себя в Blue Ferries. В 2001 году она была продана Marco Shipping Agency, Дубай и переименована в Merdif.
