Войти
Морской институт Ирландии (РИИ) была основана в 1941 году, в то время, когда Вторая мировая война бушевала и многие моряки находились в большой опасности: либо быть серьезно ранены или потерять свою жизнь. Ирландия, будучи островным государством, зависела от моря для всех форм передвижения за пределами острова, а также для многих товаров, особенно топлива, которое требовалось для поддержания экономики. Поэтому возродился интерес ко всему, что связано с морем.
1941 год, как можно видеть, был критическим временем в истории Ирландии. Некоторые из основателей Института, в том числе самый продолжительный президент, полковник Энтони Лолор с другими сторонниками, которые более пяти лет внушали правительству и общественности, что новая европейская война неизбежна, а Ирландия зависит от морское сообщение быстро впадет в кризис.
Институт провел серию мероприятий, поддерживающих поставленные выше цели, включая публичные лекции на морскую тематику, публичные показы фильмов на аналогичные темы и управление их положительным вкладом в общественную прессу и популярные СМИ дня, а также специализированную морскую прессу.
Была организована программа «Морских недель» с демонстрациями плакатов, лекциями, ночными кинопоказами, показом морских материалов в публичных библиотеках и организованы депутации при правительстве. На основе этих первоначальных мероприятий и постоянного интереса к нему был сформирован Национальный морской музей Ирландии, в котором есть как библиотека, так и музей.
1943-45 Первая и Вторая морские недели в Дублине.
1945 г. Начато производство Irish Maritime Survey, которое позже было передано Irish Shipping и организовано как Follow the Fleet в 1967 г.
1949 Запуск школ "Схема принятия судов".
1952 г. в Дублине открылась ежегодная служба памяти моряков.
1955 Зимний кинопоказ, а затем публичные лекции начались в Дублине.
1956 г. Открытие исследовательского отдела институтов под руководством Джона де Курси, Ирландия. Сегодня сеть с 40 другими странами
1958 г. Представление правительству и общественному собранию о необходимости морских поисково-спасательных вертолетов. Вертолеты авиакорпуса были введены в эксплуатацию в 1963 г. после гибели т / х "Халронель".
1959 Первый морской музей открыт на причале Святого Михаила, Дун Лаогер.
1967 г. Церковь Моряка была приобретена у Ирландской церкви для использования в качестве Национального морского музея в поддержку Плана Института по строительству Мемориала морякам, погибшим на ирландских кораблях во время войны 1939-45 годов.
Отчет 1969 г. правительству о каботажном судоходстве привел к созданию Ассоциации шорт-мореплавания, ныне Ирландской палаты судоходства.
1974 Церковь Моряка была приобретена у Ирландской церкви для использования в качестве Национального морского музея.
1976 г. Отчет правительству о необходимости новых патрульных судов для ВМС Ирландии.
1977 Совместная группа, созданная с участием морских офицеров, моряков и профсоюзов докеров для возведения национального мемориала морякам.
1978 Национальный морской музей Ирландии открыт доктором Патриком Хиллери, президентом Ирландии. Открыт Корк филиал
Европейский музей 1979 года присужден Национальному морскому музею.
1980 г. Опубликовано первое издание Регистра судов Ирландии.
1984 Первое государственное историческое место затонувшего корабля "Королева Виктория", затонувшее у Хоут.
Второе издание Регистра - Суда Ирландии опубликовано.
1989 г. Смерть основателя института полковника Тони Лолора.
1990 Доктор Патрик Хиллери, президент Ирландии, открывает Национальный мемориал морякам Ирландии на городской набережной в Дублине.
1991 Первые члены Совета института в Великобритании и США. Открыт филиал в Дандалке.
1994 Президент Мэри Робинсон открывает выставку, посвященную 50-летию Спасения Керлог. 168 немецких моряков были спасены в Бискайском заливе. Присутствовали выжившие.
1995 г. Совет графства Дун Лаогэр Ратдаун соглашается принять флагман ВМС Ирландии LE Eithne по инициативе Института.
В 1996 году Премию Гулбенкяна за лучший музей-волонтер президент Мэри Робинсон вручила Национальному морскому музею Ирландии.
2012 Музей открыт.
2014 год: открытие библиотеки и архива
В 1950 году институту была передана замечательная коллекция, состоящая из моделей кораблей (некоторые уникальные), схем, униформы, морских картин и книг, все из которых были подарены по завещанию двух дочерей одного из великих ирландцев XIX века. моряки, капитан Роберт Хэлпин из Уиклоу. Капитан Халпин вошел в историю, проложив первые успешные океанические кабели в Северной и Южной Атлантике и Индийском океанах, а также в Средиземном море. Корабль, использованный для этой работы, был спроектирован Брюнелем Great Eastern, который почти полвека был самым большим пароходом в мире. Его макет, созданный под руководством Халпина, является одним из самых известных предметов в "коллекции Халпина".
Ирландская морская служба сыграла важную роль в создании первого ирландского рыболовецкого флота. Симус Муирис, бывший офицер Королевского военно-морского флота, постоянно выступал перед сменяющими друг друга правительствами Ирландии, поддерживая создание флота, и после утверждения был назначен его командующим. В этом его решительно поддержал полковник Энтони Лоулор, командующий Службой морской береговой охраны во время войны. Первым судном, купленным правительством, был HMY Helga, который после обретения независимости был переименован в Muirchú.
