Indiana State Road 431

State Road 431
SR 431 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается INDOT
Длина	20,0 миль (32,2 км)
сегмент Мэдисон-авеню
Длина	8,4 мили (13,5 км)
Саут-энд	США 31 в Гринвуд
Северный конец	США 31 в In Дианаполис
Сегмент Кистоун-авеню
Длина	11,6 миль (18,7 км)
Южный конец	SR 37 в Индианаполисе
Основные. перекрестки	I -465 / США 31 / США 52 / США 421 в Индианаполисе
Северный край	США 31 в Кармел
Местоположение
Округа	Джонсон, Марион, Гамильтон
Система автомагистралей
Индиана Хайвей Межгосударственный США State Scenic ← SR 427 SR 441 →

State Road 431 - государственная дорога, соединяющая США. Маршрут 31 с Interstate 465 на выходе 33. Он проходил через пригород Индианаполиса в Кармел, позволяя движение на US 31 к северу от Кармела по более короткому маршруту. к I-465 и восточной стороне Индианаполиса. До 1990-х годов обозначение SR 431 простиралось к югу от I-465 до 86-й улицы. До этого он также продолжал движение на юг по N. Keystone Avenue до State Road 37 на Fall Creek Parkway, North Drive в Индианаполисе.

Второй участок SR 431 следовал по старому маршруту US 31 между Гринвуд и южной стороной Индианаполиса.

• 1 Описание маршрута
  • 1.1 Южный участок
  • 1.2 Северный участок
• 2 История
• 3 Основные перекрестки
• 4 Ссылки
• 5 Внешние ссылки

Южный участок

Начиная с перекрестка с US 31 в Гринвуде, SR 431 двигался по Мэдисон-авеню на северо-запад к южной стороне Индианаполиса. На Мэдисон-авеню SR 431 проходил через жилую и коммерческую недвижимость. Пригородное окружение доминировало на большей части маршрута, пока оно не начало вторгаться на окраину Индианаполиса. Шоссе заканчивалось в США 31, ныне С. Ист-стрит, в Индианаполисе.

Северный участок

Начиная с перекрестка с SR 37 к северо-востоку от центра Индианаполиса, SR 431 двигался на север по Кистон-авеню.. На проспекте Кистоун SR 431 проходил через жилую и коммерческую недвижимость. Шоссе проходило через развязку с 86-й улицей (ранее SR 100 ) и Interstate 465. Шоссе заканчивается в US 31 в Кармеле.

Первоначальное обозначение SR 431 было присвоено бывшему маршруту US 31, который проходил вдоль бульвара Вестфилд в Broad Ripple, Nora и в Carmel (где он стал Range Line Road, названный так, потому что он находился на линии обзора Range Line, а также потому, что "Auto Trail «от Индианаполиса до Кокомо был назван« шоссе линии дальности »). Когда в 1926 году был назначен номер US 31, он шел по этому маршруту через Broad Ripple. К 1931 году новый US 31 был построен на бульваре Вестфилд и Меридиан-стрит к северу от Кармела и вдоль нынешней улицы Олд Меридиан-стрит в этом городе. Первоначальный US 31 был перенумерован SR 431.

Южный участок SR 431 был создан, когда между 1940 и 1945 годами были построены объездные дороги US 31 в Гринвуд и Саутпорт. Этот участок простирался на юг вдоль Мэдисон-авеню с южной стороны Индианаполиса через Гринвуд. Мэдисон-авеню была первоначальным маршрутом шоссе США 31 на южной стороне Индианаполиса. Северная конечная остановка этого участка находилась на пересечении Мэдисона с Ист-стрит, по которой раньше проходила автомагистраль 31 из центра города на юг. Южный конечный пункт был там, где Мэдисон сливается с существующим выравниванием США 31 в округе Джонсон к югу от Смит-Вэлли-роуд, к югу от средней школы Гринвуд.

Северная часть SR 431 была перемещена, когда строительство Кистоун-авеню вместе со строительством I-465 было завершено в 1967 году. Примерно в 1965 году SR 431 начался на пересечении SR 37 на Фолл-Крик-Паркуэй, на север по Кистоун-авеню до развязки на 86-й улице, затем на запад по 86-й улице (в то время SR 100) до бульвара Вестфилд, затем на север до Кармел. После завершения строительства I-465 в этом районе SR 431 был полностью удален с бульвара Вестфилд.

SR 431 был официально выведен из эксплуатации 19 октября 2007 г., а участки к северу от 96-й улицы были переданы городу Кармель. Мэр Кармеля Джеймс Брэйнард немедленно предложил запретить проезжать по маршруту тяжелые грузовики, часть которого в округе Гамильтон находится в пределах корпоративных границ его города. На этом этапе название улицы было изменено с Keystone Avenue (обозначение, которое остается к югу от линии графства на 96-й улице в Индианаполисе) на Keystone Parkway. Брейнард также настаивал на плане строительства шести кольцевых («собачьих» ) развязок на Кистоуне, построенном в 2009–2010 годах, вместо расширения как минимум до шести полос движения..

Страна	Местоположение	mi	km	Пункты назначения	Примечания
Джонсон	Гринвуд			США 31
Мэрион	Индианаполис			США 31
Разрыв в маршруте
Мэрион	Индианаполис			SR 37
				I-465
Гамильтон	Кармел			США 31
1.000 миль = 1,609 км; 1.000 км = 0,621 мили.

1. ^ Microsoft ; Nokia (27 октября 2012 г.). "Индиана Стейт Роуд 431" (карта). Карты Bing. Microsoft. Проверено 27 октября 2012 г. У Cite пустой неизвестный параметр: | last-author-amp =()
2. ^ Microsoft ; Nokia (October 27, 2012). «Indiana State Road 431» (карта). Bing Maps. Microsoft. Получено 27 октября 2012 г. Cite имеет пустой неизвестный параметр: | last-author-amp =()
3. ^«Дэниэлс объявляет о соглашении о передаче права собственности на Кистоун-авеню» (пресс-релиз). Министерство транспорта штата Индиана. Проверено в сентябре 6, 2007.
4. ^Ассошиэйтед Пресс (8 сентября 2007 г.). «Кармел получает дорогу, государство платит». Post-Tribune. Стр. A6. OCLC 2266386. Проверено 29 октября 2012 г.

Карта маршрута :

Шаблон: прикреплен KML / Indiana State Road 431 KML взят из Викиданных