Войти
 | |
 | |
| Тип | Дочерняя компания |
|---|---|
| Промышленность | автомобиль производство |
| Основана | 1953 |
| Штаб-квартира | Кобург, Орегон. США |
| Ключевые люди | Кей Л. Тулсон, председатель и главный исполнительный директор. Джон В. Непуте, президент |
| Продукция | автомобили для отдыха, шасси для автофургонов |
| Доход | 202 миллиона долларов долларов США (1992 финансовый год) |
| Материнская компания | REV Group |
| Веб-сайт | www.holidayrambler.com |
Holiday Rambler Corporation - американская корпорация, которая в основном производит транспортные средства для отдыха. Он был основан в 1953 году. В 1961 году, когда компания Holiday Rambler представила алюминиевый каркас кузова, началась новая эра более легких, прочных и долговечных транспортных средств для отдыха (RV ). Эта алюминиевая рама (Alumaframe) стала стандартом для более легких и прочных автомобилей RV на протяжении 40 лет. Праздник Рамблер также был ответственен за многие новинки; встроенные холодильники, сборные баки и аэродинамические закругленные углы. Когда Holiday Rambler перешел на рынок автодомов, они были первыми с дополнительными осями, а выдвижная кухня произвела революцию в "внутренней инженерии" в этой области. Holiday Rambler был продан Harley-Davidson в 1986 году, а позже, в 1996 году, Monaco Coach Corporation, где ее будущее, тогда под управлением Navistar International Corp., было трудным. в 2010 году, как это было у большинства производителей автодомов.
В мае 2013 года Holiday Rambler был продан Navistar International Corp. по Специальные автомобили союзников.
Основатель компании Ричард Клинглер начал собирать детали для прицепов в курятнике и собирать прицепы на открытом воздухе в 1950-х гг. в Вакаруса, Индиана. Районы Элкхарт и Вакаруса (десять миль (16 км) к югу от Элкхарта) в штате Индиана стали после Второй мировой войны столицей транспортных средств для отдыха (тогда называемой «кемперами») США. Первым внедорожником Holiday Rambler был туристический прицеп, представленный публике в 1953 году Klingler Corporation . Полностью отреставрированный образец находится в музее RV в Элкхарте, Индиана. Это акварель художника Пейдж Бриджес.
Holiday Rambler Corporation и ее дочерние компании ("Holiday Rambler") были приобретены Harley-Davidson, Inc. в декабре 1986 года. Подразделение развлекательных транспортных средств Holiday Rambler's конкурировало в основном в сегменте среднего и премиального сегмента рынка транспортных средств для отдыха.
4 марта 1996 года Monaco Coach Corporation из Орегона приобрела у Harley- Davidson, Inc., определенные активы Holiday Rambler («Праздничное приобретение») в обмен на 21,5 млн долларов наличными, 65 217 акций подлежащих погашению привилегированных акций (которые впоследствии были конвертированы в 230 767 обыкновенных акций), а также допущение о том, что большая часть пассивов Holiday Rambler. Одновременно Компания приобрела десять дилерских центров Holiday World за 13,0 млн долларов, в том числе одну субординированную на сумму 12,0 млн долларов.
23 июня 2009 года судья Кевин Кэри согласился на просьбу Monaco Coach Corporation о преобразовании ее Главы 11 подача заявления о банкротстве в дело главы 7 с целью ликвидации оставшихся активов. Приказ о преобразовании дела в главу 7 вступил в силу 30 июня. Monaco Coach Corporation продала свои фабрики, инвентарь, торговые марки и интеллектуальную собственность Navistar International Corp. ранее в июне за 47 миллионов долларов. Как только оставшиеся активы были ликвидированы в соответствии с главой 7, «предприятие прекращает свое существование» и фактически означало конец Monaco Coach Corporation.
Holiday Rambler производит дома на колесах, которые путешествуют на своих собственная сила и буксируемые тягачи, которые предназначены для буксировки автомобиля. Во всех этих транспортных средствах есть туалеты и приспособления для приготовления пищи и сна.
Автодома могут быть довольно большими и дорогими. Цены на Navigator начинаются с рекомендованной розничной цены производителя (MSRP) в размере 495 000 долларов США. Navigator - это автодом класса А.
Автодом класса А имеет большую раму, похожую на каркас автобуса, но построен на собственном специализированном шасси. Эти большие дома на колесах Holiday Rambler могут иметь длину 45 футов (14 м) и высоту 12 с половиной футов. Они могут перевозить до 100 галлонов США (380 л) воды и 100 галлонов США (380 л) дизельного топлива. При полной загрузке эти автомобили могут весить до 50 000 фунтов.
Автодом класса B обычно строится на шасси грузового фургона. Эти автомобили Holiday Rambler могут перевозить до 35 галлонов США (130 л) воды и 57 галлонов США (220 л) бензина. При полной загрузке эти автомобили могут весить до 20 000 фунтов.
Автодома класса C обычно строится на шасси грузовика. Эти автомобили Holiday Rambler могут перевозить до 29 галлонов США (110 л) воды и 57 галлонов США (220 л) бензина. При полной загрузке эти автомобили могут весить до 14 000 фунтов.
Fifth Wheel - это прицепы, которые предназначены для соединения с тягачом между передней и задней частью оси. Обычно они буксируются пикапами, а седельный тягач размещается в кузове грузовика. Эти буксируемые автомобили Holiday Rambler могут перевозить до 70 галлонов США (260 л) воды. При полной загрузке эти автомобили могут весить до 17 000 фунтов.
Буксирные тяги с бампером предназначены для крепления к тягачу за задней осью на бампере или на ресивер, прикрепленный к раме. Эти буксируемые машины Holiday Rambler могут перевозить до 50 галлонов США (190 л) воды. При полной загрузке эти автомобили могут весить до 10 000 фунтов. Эти буксируемые машины начинаются с рекомендованной розничной цены производителя (MSRP) в размере 20 000 долларов США.
 | На Викискладе есть средства массовой информации, связанные с Holiday Rambler. |
