Войти
| Мост Хай-Стрит | |
|---|---|
 Вид с воздуха в 2010 г. | |
| Координаты | 37 ° 45′52 ″ с.ш. 122 ° 13'30 ″ з.д. / 37,7645 ° с.ш., 122,2250 ° Вт / 37,7645; -122,2250 Координаты : 37 ° 45'52 ″ с.ш., 122 ° 13'30 ″ з.д. / 37,7645 ° с.ш., 122,2250 ° Вт / 37,7645; -122.2250 |
| Перевозит | Легковые и грузовые автомобили по Хай-Стрит |
| Кресты | Оклендский лиман |
| Регион | Залив Сан-Франциско |
| Характеристики | |
| Дизайн | Двустворчатая основа |
| Материал | Сталь |
| Общая длина | 250 футов (76 м) |
| Ширина | 37 футов ( 11 м) в целом. 24 фута (7,3 м) проезжей части. 6 футов (1,8 м) тротуара |
| Клиренс выше | 15 футов 6 дюймов (4,72 м) |
| Клиренс ниже | 14 футов 6 дюймов (4,42 м) (прилив). 21 фут (6,4 м) (отлив) |
| Количество из полос | 2 |
| История | |
| Создано | Компания Харрисон Бридж |
| Открыт | 1894, декабрь 1939 |
| Восстановлен | 1901, 1939 |
| Статистика | |
| Ежедневное движение | 30,000 |
  Мост на Хай-Стрит Местоположение в Окленде, Калифорния Показать карту Окленда, Калифорния  Мост Хай-Стрит Мост Хай-Стрит (район залива Сан-Франциско) Показать карту района залива Сан-Франциско  Хай-стрит Мост Мост Хай-Стрит (Калифорния) Показать карту Калифорнии | |
Мост Хай-Стрит - это дубль le-leaf разводной мост, охватывающий 296 футов эстуария Окленда в районе залива Сан-Франциско, Калифорния, США. Он связывает города Окленд и Аламеда. Мост открывают около 1400 раз в год. Мост пропускает в среднем 26 000 автомобилей в год. Мост был построен, когда эстуарий Окленда был засыпан траншеями, превратив Аламеду из полуострова в остров.
. Мост Хай-Стрит - один из четырех мостов и двух туннелей, которые обеспечивают доступ к Аламеде.
Мост в 2003 году Изначально устье реки было перекрыто железом поворотный мост, построенный в 1894 году компанией Harrison Bridge Company за 24 747 долларов. В мае 1901 года пожар уничтожил поворотный пролет и часть подходов, которые в следующем году были восстановлены. В 1901 году федеральное правительство построило три моста на Хай-стрит (дорога), Парк-стрит (дорога) и Фрутвейл-авеню (комбинированная автомобильная и железнодорожная) в обмен на разрешение и права. -путь для рытья канала между и заливом Сан-Леандро.
После того, как три моста были построены, они были оставлены закрытыми для проезда автомобильного и железнодорожного транспорта, но никогда не открывались для морского движения. Северный подход к мосту на Хай-стрит был уничтожен пожаром в мае 1909 года, который также повредил мост; ремонт был произведен в конце 1909 года. После того, как сенатор Джордж Клемент Перкинс и конгрессмен Джозеф Р. Ноулэнд оказали давление, федеральное правительство передало мосты округу Аламеда в 1910 году, при условии, что округ берет на себя ответственность за техническое обслуживание, укомплектование персоналом и эксплуатацию.
Настоящий мост был спроектирован Управлением геодезистов округа Аламеда и построен в рамках Федеральной программы WPA в 1939 году и обошелся в 750 000 долларов.. Он открылся в декабре 1939 года.
Разводной мост был модернизирован в 1981 и 1996 годах. Проект 1981 года включал модернизацию электрических систем и двигателей; проект 1996 года полностью перекрасил мост, удалив более 25 000 фунтов (11 000 кг) краски на основе свинца.
Мост обычно открывает обе створки на 45 °, что вмещает большую часть морского движения ; максимальное открывание каждой створки - 76 °. Он разработан для безопасной работы при скорости ветра до 30 миль в час (48 км / ч).
Каждая створка может работать независимо, что позволяет морскому транспорту проходить в том случае, если одна створка выходит из строя. Каждая створка имеет главный двигатель мощностью 75 лошадиных сил (56 кВт), использующий электроэнергию от Alameda Municipal Power, а аварийный двигатель мощностью 5 лошадиных сил (3,7 кВт) для каждой створки питается от Pacific Gas and Electric. ; при использовании противовесов полная эксплуатация возможна с использованием аварийного питания.
СМИ, относящиеся к High Street Bridge (Аламеда, Калифорния) на Wikimedia Commons