Войти
Холл-Роуд  | |
|---|---|
 | |
| Местоположение | Бланделлсандс, Сефтон. Великобритания |
| Координаты | 53 ° 29'51 ″ N 3 ° 02′59 ″ W / 53,4975 ° N 3,0497 ° W / 53,4975; -3,0497 Координаты : 53 ° 29'51 ″ N 3 ° 02′59 ″ W / 53,4975 ° N 3,0497 ° W / 53,4975; -3.0497 |
| Ссылка на сеть | SD304006 |
| Управляется | Merseyrail |
| Транспортным агентством | Merseytravel |
| Платформы | 2 |
| Другая информация | |
| Код станции | HLR |
| Зона проезда | C3 |
| Классификация | Категория DfT E |
| История | |
| Открыт | 1874 (1874) |
| Пассажиры | |
| 2014/15 |  259738 |
| 2015 / 16 |  259,346 |
| 2016/17 | 263248 |
| 2017/18 | 266,608 |
| 2018/19 | 460,036 |
железнодорожная станция Холл-Роуд обслуживает Blundellsands в Мерсисайд, Англия. Станция расположена на ветке Саутпорт сети Мерсирейл сети Северная линия. Hall Road TMD находился рядом со станцией, но он был закрыт в 1997 году и с тех пор был снесен.
Холл-роуд открылась в 1874 году как промежуточная станция на Ланкаширско-Йоркширской железной дороге (LYR) по просьбе Джозефа Гарднер, местный торговец. Первоначально железнодорожная компания отказалась, но уступила, когда он построил еще пять домов в том же месте. LYR электрифицировала линию, используя систему третьей железной дороги, и 5 апреля 1904 года начали движение. Ланкаширско-Йоркширская железная дорога объединилась с Лондонской и Северо-Западной железной дорогой 1 января 1922 года и, в свою очередь, была Сгруппирована в Лондонскую, Мидлендскую и Шотландскую железную дорогу в 1923 году. Национализация последовала в 1948 году, и в 1977 году станция стала частью Северной линии сети Мерсирейл (эксплуатируется British Rail до приватизации в 1995 г.).
Станция укомплектована персоналом, за 15 минут до первого поезда и через 15 минут после последнего поезда, и имеет платформу видеонаблюдения. На каждой из двух платформ есть зал ожидания. Есть таксофон, касса и экраны вылета и прибытия в реальном времени для информации для пассажиров. Станция оснащена стойкой для велосипедов на 8 мест и безопасным внутренним хранилищем на 44 цикла.
Поезда ходят каждые 15 минут в течение дня с понедельника по субботу и по воскресеньям летом до Саутпорт на север и до Хантс-Кросс через Ливерпуль-Сентрал на юге. Зимние воскресные службы проходят каждые 30 минут в каждом направлении.
27 июля 1905 года экспресс-поезд, направлявшийся в Саутпорт, столкнулся на станции с пустым местным пароходом, курсирующим до Ливерпульской биржи. 20 погибших и 48 раненых, хотя оба водителя выжили.
9 октября 1961 г. два электропоезда столкнулись около 7.34 утра из-за сигнальщика, пропустившего оба поезда в секцию на то же время. Машинист одного из поездов получил травмы, двое пассажиров получили ранения, один - серьезно. В официальном отчете сделан вывод, что причиной аварии стали ненормированные работы связиста и ошибка одного из машинистов поезда.
Несчастный случай произошел 4 июля 1977 г., когда Подразделение класса 502, обслуживающее Ливерпуль Сентрал, врезалось в заднюю часть другого поезда возле станции. Пострадало 35 человек. Причиной столкновения были ошибки машиниста поезда и нарушения сигнализации.
Общий вид платформ, смотрящий на юг.
Платформенное здание.
Касса.
Зал ожидания и хранилище велосипедов на платформе, ведущей в Ливерпуль.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с железнодорожной станцией Холл-Роуд. |
| Предыдущая станция |  National Rail | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Hightown. в направлении Саутпорт | Мерсирейл. Северная линия | Бланделлсандс. и Кросби. в сторону Хантс-Кросс | ||
