HQ-17 | |
---|---|
ЗРК Тор-М1, из которого HQ- 17 было получено | |
Тип | Зенитная ракета |
Место происхождения | Китай |
История обслуживания | |
На вооружении | 2015 - настоящее время |
Используется | Китай |
История производства | |
Производитель | China Precision Machinery Import-Export Corporation (CPMIEC) |
Технические характеристики | |
Масса | ~ 165 кг |
Длина | ~ 2,9 м |
Диаметр | ~ 0,23 м |
Боевая часть | ~ 15 кг HE-FRAG |
Двигатель | ракета двигатель |
Топливо | твердое топливо |
Эксплуатационная. дальность | от 1,5 км до 15 км |
Высота полета | от 10 м до 10 км |
Максимальная скорость | Маха 3 |
Система наведения. | Полуактивная радиолокационная система самонаведения |
Запуск. Платформа | TEL |
The HQ- 17 (упрощенный китайский : 红 LS-17; традиционный китайский : 紅 LS -17; пиньинь : Hóng Qí-17; букв. : 'Красное знамя-17') - всепогодный низко- и средневысотный. de, коротко-дальность зенитно-ракетная система, разработанная Китаем для Народно-освободительной армии.
В 1996 году Китай заказал у России 14 ракетных систем Тор-М1, которые были поставлены по контракту в 1997 году..
В 1999 году между Россией и Китаем был подписан еще один контракт на 13 систем Тор-М1. Поставка систем состоялась в 2000 году.
Примерно в 2000 году Китай стремился получить лицензию на производство ракетной системы Тор-М1 на месте. Однако, как сообщается, Россия отказалась. В результате Китай решил перепроектировать ракетную систему
В начале 2015 года HQ-17 был публично раскрыт. Сообщалось, что когда конструктор российского завода «Купол» увидел фотографии HQ-17, он сказал, что это подтвердило долгосрочные подозрения России в том, что Китай клонировал Тор-М1.
В 2018 году Zhuhai Airshow был представлен новый колесный вариант под названием FM-2000.
Хотя HQ-17 был реконструирован с Tor-M1, он не является его прямой копией. и вместо этого предлагает множество улучшений. В отличие от системы Tor, HQ-17 включает в себя оригинальную вездеходную гусеничную ракету-носитель, новую идентификационную антенну друга или противника (IFF) поверх поискового радара, решетку с электронным сканированием радар для лучшей защиты от помех и возможность передачи данных с другими китайскими системами.
HQ-17 работает от батарей. Типичная батарея состоит из 4 ракет-носителей, перезаряжаемых машин и других вспомогательных машин. Аккумулятор также поддерживает мобильный командный пункт на гусеничном шасси. Хотя батарея HQ-17 обычно работает независимо, она также может использовать данные о целеуказании от других радаров наблюдения.
HQ-17 разработан, чтобы не отставать от механизированных войск, таких как танковые батальоны, для обеспечения воздушного прикрытия на перемещаться, а также защищать военные объекты.
HQ-17 физически похож на Tor-M1, весит около 165 кг, длина около 2,9 м и диаметр около 0,23 м. Дальность наклона для перехвата летающих воздушных целей составляет от 1,5 км до 15 км, что немного больше, чем у Тор-М1, и работает на высоте от 10 м до 10 км.
Система наведения ракеты состоит из полуактивная РЛС самонаведения с наведением РЛС на ракету-носитель.
Сообщалось, что ракета была разработана для защиты передовых подразделений от атак с вертолетов и дронов, и что ее ракеты с вертикальным запуском также позволяют ей одновременно поражать несколько крылатых ракет, таких как американская Tomahawk или Тайваньские HF-IIE нацелены на китайскую инфраструктуру управления и контроля.
Ракета-носитель HQ-17 объединяет пусковые установки с ракетами и радаром на едином шасси и, таким образом, может работать независимо.
Каждая ракета-носитель оснащена одним поисковым радаром PESA и одним радаром наведения AESA. Примечательно, что расположение радаров у гусеничного и колесного вариантов противоположное. У гусеничного варианта РЛС поиска располагается спереди, а РЛС наведения - сзади. У колесного варианта радар поиска расположен сзади, а радар наведения - спереди.
Каждая ракета-носитель несет 2 х 4 ракетных контейнера, всего 8 ракет, которые могут быть перезаряжены 4 ракетами одновременно с помощью грузовика-перегрузчика Shaanxi SX2306, оснащенного краном.
Гусеничная ракета-носитель производится в Китае в Внутренней Монголии. Ракета весит около 32 тонн, имеет длину около 8 м, высоту 3,2 м и ширину 4 м. Сообщается, что он оснащен дизельным двигателем мощностью 750-800 л.с. и имеет максимальную скорость 65 км / ч и дальность полета 600 км. Экипаж состоит из 3 человек.
Колесная ракета-носитель производства Dongfeng Motor Corporation представляет собой шасси 6х6, аналогичное белорусскому МЗКТ-6922. Автомобиль весит около 30 тонн, имеет длину около 9,7 м, высоту 3,1 м и ширину 3,7 м. Особенности включают систему полного привода , центральную систему давления в шинах и легкую броню, обеспечивающую некоторую степень защиты от огня стрелкового оружия и осколков снарядов. Сообщается, что она оснащена дизельным двигателем мощностью примерно 400 л.с. и имеет максимальную скорость 80 км / ч и дальность полета 800 км.
Предположительно колесная ракета-носитель была произведена из-за недостатка гусеничного варианта, у которого была большая задержка между остановкой и стрельбой. Колесная машина в форме FM-2000 предположительно имеет усовершенствованные средства электронного противодействия (ECM) в виде способности противодействовать множественным целям.
Гусеничные варианты HQ-17 и колесные HQ-17A в настоящее время находятся на вооружении в Народно-освободительная армия.
.