История | |
---|---|
UK | |
Имя: | HMS Harrier |
Заказано: | 23 мая 1804 г. |
Строитель: | (миссис) Francis Barnard Sons, Deptford |
Заложен: | июнь 1804 |
Спущен: | 22 августа 1804 |
Судьба: | Потерян, предположительно затонул март 1809 года |
Общие характеристики | |
Тип: | крейсерский класс бриг-шлюп |
Тоннаж: | 383 ⁄ 94(bm ) |
Длина: |
|
Ширина: | 30 футов 6 ⁄ 2 дюймов (9,3 м) |
Глубина трюма: | 12 футов 9 дюймов (3,9 м) |
План паруса: | Бриг |
Дополнение: | 121 |
Вооружение: |
|
HMS Harrier был бриг-шлюпом типа Cruizer запущен в 1804 году. Она приняла участие в нескольких заметных акциях. до ее потери в марте 1809 г., предположительно затонувшей.
Харриер была введена в эксплуатацию в ноябре 1804 года под командованием командира Уильяма Вудриджа, который отплыл на ней в Ост-Индию 24 декабря 1804 года. В 1805 году командир Эдвард Рэтси заменил Вудриджа.
2 августа 1805 года Харриер сразился с 40-пушечным Семилланте, капитан Леонар-Бернар Мотар, в проливе Сан-Бернардино у Сан-Хасинто, Филиппины. вместе с Фаэтон под командованием капитана Джона Вуда. После перестрелки сначала с Харриером, а затем с Фаэтоном, Семильянте укрылся под орудиями береговой батареи. Не сумев отодвинуть ее, два британских судна в конце концов отплыли, на каждом из которых было ранено по два человека. Сообщается, что в Семильянте 13 человек убиты и 36 ранены. После пополнения запасов в Сан-Хасинто, Семилланте намеревался отправиться в Мексику в марте 1805 года, чтобы принести монету для Филиппин; встреча с Фаэтоном и Харриером сорвала план. Мотар вернулся в Индийский океан, действуя в течение следующих трех лет против британских судов с Иль-де-Франс.
. В 1806 году лейтенант Эдвард Трубридж принял командование. 4 июля Харриер вместе с капитаном Эдвардом Эльфинстоном под командованием капитана Эдварда Эльфинстоуна захватил и уничтожил бриг Кристиан Элизабет голландской Ост-Индской компании. Она была вооружена восемью пушками и имела экипаж из 80 человек. Кристиан Элизабет укрывалась под пушками форта Манадо.
Грейхаунд и Харриер, а затем переплыла Молуккское море на остров Тидон в Целебесе. Там 6 июля они захватили еще один вражеский корабль «Бельжика». Он был вооружен 12 орудиями и имел команду из 32 человек.
Грейхаунд и Харриер продолжали свой круиз на запад до вечера 25 июля, когда в проливе Салайера они заметили четыре корабля. На следующее утро они смогли привести в бой голландскую эскадру.
После 40 минут перестрелки голландский фрегат Паллас нанес удар по Грейхаунду. Харриер вступил в бой с двумя торговыми судами, Victoria и Batavier, которые поразили. Четвертое голландское судно, корвет «Вильям», которое не участвовало в боевых действиях, спаслось. Потери на Палласе были тяжелыми: восемь человек были убиты сразу и 32 ранены, включая ее капитана и трех его лейтенантов. Шесть раненых позже скончались, в том числе голландский капитан. Были также четыре человека убиты на Восточно-Индийском народе и семеро ранены, один из которых скончался позже. Британские потери, напротив, были небольшими: один человек убит и восемь ранены на борзой и только трое ранены на Харриере.
Паллас нес мистера Робсона, старшего помощника Сиднея, который 20 мая 1806 г. потерпел крушение у Новой Гвинеи. Робсон и группа ласкаров достигли Амбоньи, где губернатор оказал им великую доброту и гостеприимство и отправил их на Паллас.
Призовые экипажи доставили три захваченных корабля на Порт Корнуоллис на Южном Андаманском острове. В сентябре Трубридж получил повышение до командира и принял на себя командование HMS Celebes, бывшей «Паллас». Командир Уильям Уилбрагим заменил Трубриджа на Харриере.
С 1 по 3 февраля 1807 года Харриер пережила ураган Мадагаскара на пути к мысу Доброй Надежды. Она записала в журнал наблюдения Бленхейма, и ни один из них больше никогда не видел. Бленхейм был флагманом адмирала сэра Томаса Трубриджа, отца Эдварда Трубриджа. Одним из пассажиров Бленхейма был Эльфинстон, отозванный в Британию. Сама Харриер добралась до мыса Доброй Надежды, но не без труда, и там перебралась.
В 1807 году командир Джордж Пигот сменил Уилбрагима, командующего Харриером. Пигота, в свою очередь, заменил командующий судья Финли (исполняющий обязанности) на мысе Доброй Надежды. Финли была капитаном «Харриера» 7 августа 1807 года, когда она захватила «Хелену».
Харриер, и Грампус участвовали в захвате «Джен Лаур» 5 марта 1808 года.
Командир Джон Джеймс Ридж был капитаном «Харриера» 19 октября 1808 года, когда он захватил французский корабль Soeuffleur. Харриер, Нереида и Леопард участвовали в поимке 5 января 1809 года Гунде Монче.
13 и 14 марта 1809 года Харриер находился в сопровождении своего сестринского корабля Racehorse, примерно в 1000 морских миль (1900 км; 1200 миль) от Родригеса. Харриер отстал, и больше его никто не видел. Предполагалось, что она рухнула всеми руками.
Цитаты
Ссылки