Войти
 Картина Фрэнсиса Сарториуса-младшего, на которой HMS Curieux захватывает даму Эрнуф 8 февраля 1805 года | |
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя : | Кюрие |
| Строитель : | Предприятие Этеарт, Сен-Мало (Конструктор: Франсуа-Тимоти Пестель) |
| Заложен: | октябрь 1799 |
| Спущен на воду: | 20 сентября 1800 г. |
| Захвачен: | 4 февраля 1804 г. |
 Соединенное Королевство | |
| Имя : | HMS Curieux |
| Приобретено: | 4 февраля 1804 г. |
| Судьба: | Затонувший, 22 сентября 1809 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Corvette |
| Водоизмещение: | 290 тонн (на французском языке) |
| Вес в тоннах: | 329 ⁄ 94(bm ) |
| Длина: | |
| Ширина: | 28 футов 6 дюймов (8,69 м) |
| Глубина трюма: | 13 футов 0 дюймов (3,96 м) |
| Состав: |
|
| Вооружение: |
|
HMS Curieux - французский корвет , спущенный на воду в сентябре 1800 г. в Сен-Мало по проекту Франсуа Пестеля, нес шестнадцать 6-фунтовых орудий. Она была заказана под командованием капитана де Фрегата Жозефа-Мари-Эммануэля Кордье. Британцы захватили ее в 1804 году во время рубки на Мартинике. За свою пятилетнюю британскую карьеру Кюри захватила несколько французских каперов и участвовала в двух заметных действиях с одним кораблем, также против каперов. В первом она захватила Даму Эрнуф ; во втором она понесла тяжелые потери в нерешительном бою с Реваншем. В 1809 году Кюриё упал на скалу; весь ее экипаж был спасен, но им пришлось поджечь ее, чтобы предотвратить ее повторную поимку.
Curieux был прототипом и единственным судном своего класса. Строительство последующего началось в 1803 году.
Вырезание Кюри на Мартинике 3 февраля 1804 года 4 февраля 1804 года HMS Centaur послал четыре лодки и 72 человека под ними. Лейтенант Роберт Картью Рейнольдс вырезал ее в гавани Форт-Роял, Мартиника. Британцы получили девять раненых, двое из которых, включая Рейнольдса, позже скончались. Французы пострадали десятью убитыми и 30 ранеными, многие из которых были смертельными. Кордье, раненный, упал в лодку и скрылся. Британцы отправили Кюриё под флагом перемирия в Форт-Рояль, чтобы передать раненых своим соотечественникам.
Королевский флот принял ее на вооружение как HMS Curieux, бриг-шлюп. Рейнольдс заказал ее, но он был серьезно ранен в бою, и, хотя он задержался на некоторое время, умер в сентябре.
Преемником Рейнольда был Джордж Эдмунд Байрон Беттесворт, который был лейтенант на "Кентавре" и участник рубящей экспедиции. Первым лейтенантом Кюри был Джон Джордж Босс, который был гардемарином на «Кентавре», а также участвовал в вырубной экспедиции.
В июне 1804 г. Кюриё отбил английский бриг «Альбион», перевозивший груз угля. Затем 15 июля она захватила французскую частную шхуну Элизабет с шестью орудиями. В тот же день она захватила шхуну «Бетси», которая шла в балласте.
В сентябре Кюриё отбил английский бриг «Принцесса Роял», на котором находились государственные запасы. Затем, в январе 1805 года, Кюриё отбил у Сен-Доминго американский корабль, на борту которого находился кофе. Американец был премией французского капера.
Затем 8 февраля 1805 года Кюриё преследовал французского капера дамы Эрнуф (или мадам Эрнуф)) в течение двенадцати часов, прежде чем она сможет привести ее в действие. После сорока минут упорной борьбы Dame Ernouf, который имел экипаж почти в два раза по размеру по отношению к количеству Curieux, маневрировал, чтобы попытаться высадку. Беттесворт предвидел это и поставил штурвал по правому борту, зацепившись за кливер своего противника, чтобы он мог разгребать французское судно. Не в силах сопротивляться, дама Эрнуф нанесла удар. Это действие стоило Кюри пяти человек убитыми и четырьмя ранеными, включая Беттесворта, который получил удар в голову из мушкетного ядра. У дамы Эрнуф было 30 убитых и 41 раненых. Он нес 16 французских длинных 6-фунтовых орудий и имел экипаж из 120 человек. Это было то же вооружение, что и Кюри, но на меньшем судне. Беттесворт полагала, что она сражалась так храбро, потому что ее капитан также был совладельцем. Ей было 20 дней до Гваделупы, и она взяла один бриг, который, однако, Нимрод отбил. Британцы взяли на вооружение даму Эрнуф как Сифорт, но она перевернулась и затонула во время шторма 30 сентября 1805 года. В живых остались только двое.
25 февраля Кюрие под командованием Беттесворта был взят в плен испанский катер неизвестного имени, который она взяла на борт Тортолы.
лейтенант Босс был в отпуске во время операции, но позже стал исполняющим обязанности командира, пока Беттесворт выздоравливал. В Кумана-Гуте Босс вырезал несколько шхун, а затем взял бриг с St. Евстатия. Кюриё и шхуна Тобаго сотрудничали в захвате двух торговых судов, лежавших для защиты под батареями в Барселоне, на побережье Каракаса.
Вид на гавань Святого Иоанна, Антигуа; флот стоит на якоре и бриг Кюри отправляется с депешами в Англию (12 июня 1805 г.) 7 июля Кюрио прибыл в Плимут с депешами от лорда Нельсона. По пути она заметила франко-испанскую эскадру адмирала Вильнева, возвращавшуюся в Европу из Вест-Индии, и предупредила Адмиралтейство. Контр-адмирал сэр Роберт Колдер с 15 линейными кораблями перехватил Вильнев 22 июля, но последующее сражение у мыса Финистерре было нерешительным, с Англичане захватили всего два корабля противника.
Джеймс Джонстон принял командование Кюриё в июле 1805 года. После переоборудования она отплыла к Лиссабонской станции. 25 ноября 1805 года Кюриё захватил испанского капера Бриллиано под командованием дона Жозефа Эдвиса примерно в 13 лье (63 км) к западу от мыса Селлейро. Она была люггером из пяти лафетных орудий и экипажем из 35 человек. Бриллиано, который отсутствовал за пять дней до Порт-Карреля и за два дня до того, как Кюре захватил ее, взял английский бриг «Мэри», плывший из Линна в Лиссабон с грузом угля. Бриллиано также взял бриг «Нимфа», который плыл из Ньюфаундленда с грузом рыбы для Вианы. На следующий день Кюриё, по-видимому, захватил Сан-Хосе-эль-Бриллиант.
5 февраля 1806 года, через два года после своего пленения, Кюриё захватила 6-пушечного капера Балтидора (псевдоним Феникс) и ее команду из 47 человек. Захват произошел в 27 лигах к западу от Лиссабона после четырехчасовой погони. Балтидора отсутствовала в Ферроле месяц, за это время она захватила Доброе намерение, плывущее из Лиссабона в Лондон. Примерно месяцем ранее, 3 января, Меркурий отбил Доброе намерение, которое было частью конвоя, который Меркьюри сопровождал из Ньюфаундленда в Португалию.
В марте 1806 года Джон Шериф стал капитаном Кюри. 3 декабря 1807 г. у берегов Барбадоса, Кюри, теперь вооруженный восемью 6-фунтовыми орудиями и десятью 18-фунтовыми карронадами, вступил в бой с 25-пушечным капером Реваншем, которым командовал капитан Видаль. Реванш, бывший работорговец британской смолой, был более хорошо вооружен (в основном английские 9-фунтовые пушки и одна длинная французская 18-фунтовая пушка на движущейся карете на баке) и имел команду из 200 человек. Реванш чуть не отключил Кюри, убив Шерифа. Лейтенант Томас Мюр хотел сесть на Реванш, но слишком мало членов экипажа захотели последовать за ним. Два судна прервали бой, и Реванш скрылся. Кюрие, чьи ванты и люки были отбиты, а две стеньги и стрела были повреждены, не смог продолжить преследование.
Помимо потери капитана, Кюрие пострадала еще семерыми убитыми и 14 ранеными. Реванш, согласно параграфу в Moniteur, потерял двух человек убитыми и 13 ранеными. Curieux, как только ее команда частично отремонтировала ее, подняла парус и на следующий день стала на якорь в заливе Карлайл, Барбадос. Последующий военный трибунал по делу о том, почему Мюир не захватил или не уничтожил вражеское судно, мягко упрекнул Мюира в том, что он не имел навес для ремонта повреждений, когда стало очевидно, что Кюриё не в состоянии догнать Реванша.
В феврале 1808 года командование принял командующий Томас Такер, его сменил командующий Эндрю Ходж. Лейтенант Генри Джордж Мойси, возможно исполняющий обязанности, затем принял командование. Под его командованием Кюрио участвовала в блокаде Гваделупы, где она вырезала капера из Св. Залив Анны, Ямайка.
18 февраля 1809 года Латона захватил французский фрегат «Фелисите». Кюри разделил призовые деньги вместе со всеми другими судами, участвовавшими в блокаде Saintes.
22 сентября 1809 года, около 3:30 утра, Curieux ударил по скале. от Petit-Terre от Îles des Saintes. Камень находился в 30 ярдах (27 м) от пляжа на глубине 11 футов (3,4 м). С первыми лучами солнца Азар пришел к ней на помощь, и ее оружие и магазины были изъяты. Затем Хазар стянул Кюри с четверти троса, но она соскользнула назад и побежала прямо на риф. Там она заткнулась. Вся ее команда была спасена, но британцы сожгли ее, чтобы предотвратить повторный захват. Комиссия военного трибунала признала вахтенного офицера лейтенанта Джона Фелтона виновным в халатности и уволила его со службы. Мойси умер в следующем месяце от желтой лихорадки.
30 августа 1860 года принц Уэльский посетил Шербрук, где он встретил Джона Фелтона, который эмигрировал в Канаду после увольнения со службы. Принц Уэльский воспользовался своей королевской прерогативой и вернул Фелтону его прежнее звание во флоте.
Примечания
Цитаты
Ссылки
СМИ, относящиеся к HMS Curieux (корабль, 1800) на Wikimedia Commons