Войти
Проходной клапан A шаровой клапан, отличается от шаровой кран, тип клапана, используемый для регулирования расхода в трубопроводе, состоящий из подвижной заглушки или дискового элемента и неподвижное кольцевое седло в обычно сферическом корпусе.
Проходные клапаны названы в честь их сферической формы корпуса, при этом две половины корпуса разделены внутренней перегородкой. В нем есть отверстие, которое образует седло, на которое можно ввинтить подвижную заглушку, чтобы закрыть (или закрыть) клапан. Заглушку еще называют диском или диском. В шаровых клапанах плунжер соединен со штоком, который приводится в действие винтом с помощью ручных клапанов. Обычно в автоматических шаровых клапанах используются гладкие штоки, а не с резьбой, и они открываются и закрываются с помощью узла привода.
Хотя в прошлом шаровые краны имели сферические корпуса, которые и дали им свое название, многие современные шаровые краны не имеют имеют большую часть сферической формы. Тем не менее, термин шаровой клапан все еще часто используется для клапанов, которые имеют такой внутренний механизм. В водопроводе клапаны с таким механизмом также часто называют запорными клапанами, поскольку они не имеют сферического корпуса, но термин запорный клапан может относиться к клапанам, которые используются для остановки текут, даже если у них есть другие механизмы или конструкции.
Корпус - это основное давление, содержащее структуру клапана и наиболее легко идентифицировать, так как он составляет массу клапана. Он содержит все внутренние части клапана, которые будут контактировать с веществом, контролируемым клапаном. Крышка соединена с корпусом и обеспечивает удерживание контролируемой жидкости, газа или суспензии.
Проходные клапаны обычно представляют собой двухходовые клапаны, хотя трехходовые клапаны также производятся в основном в прямоточной конфигурации. Порты - это отверстия в теле, в которые входит или выходит жидкость. Два порта могут быть ориентированы прямо напротив друг друга или в любом месте на теле, либо под углом (например, 90 °). Проходные клапаны с портами под таким углом называются угловыми запорными клапанами . Проходные клапаны в основном используются для агрессивных или высоковязких жидкостей, которые затвердевают при комнатной температуре. Это связано с тем, что прямые клапаны сконструированы таким образом, что выпускная труба находится на одной линии с впускной трубой, и у жидкости есть хорошие шансы остаться там в случае горизонтального трубопровода. В случае угловых клапанов выпускная труба направлена вниз. Это позволяет жидкости стекать. В свою очередь, это предотвращает засорение и / или коррозию компонентов клапана в течение определенного периода времени. Шаровой клапан также может иметь корпус в форме буквы «Y». Это позволит построить клапан прямо внизу, в отличие от конструкции обычного горшкового типа (для размещения нижнего седла) в случае других клапанов. Это снова позволит жидкости проходить без затруднений и минимизирует засорение жидкости / коррозию в долгосрочной перспективе.
Крышка обеспечивает герметичное закрытие корпуса клапана. Резьбовая часть штока проходит через отверстие с соответствующей резьбой в крышке. Проходные клапаны могут иметь резьбовую, соединительную или привинченную крышку. Винтовая крышка - это простейшая крышка, обеспечивающая прочное герметичное уплотнение. Крышка Union подходит для приложений, требующих частого осмотра или очистки. Это также придает телу дополнительную силу. Крышка, прикрепленная болтами, используется для приложений с большим или высоким давлением. Крышка также содержит набивку, износостойкий материал, который поддерживает уплотнение между крышкой и штоком во время клапанов.
Запорный элемент клапана, заглушки соединены со штоком, который скользит или завинчивается вверх или вниз, чтобы дросселировать поток. Вилки обычно бывают сбалансированного или несбалансированного типа. Несбалансированные заглушки являются сплошными и используются с небольшими клапанами или с небольшими перепадами давления на клапане. Преимуществами являются более простая конструкция с одним возможным путем утечки в седле и, как правило, более низкая стоимость. К недостаткам можно отнести ограниченный размер; с большой несбалансированной пробкой силы, необходимые для удержания и удержания потока, часто становятся непрактичными. Сбалансированные пробки имеют отверстия через пробку. К преимуществам относится более легкое отключение, поскольку вилке не приходится преодолевать статические нагрузки. Однако между пробкой и клеткой образуется второй путь утечки, и стоимость, как правило, выше.
шаровой клапан с длинным штоком Шток служит соединителем от привода к внутренней части клапана и передает эту силу срабатывания. Штоки могут быть гладкими для клапанов с приводом или с резьбой для ручных клапанов. Гладкие штоки окружены уплотнительным материалом, чтобы предотвратить утечку материала из клапана. Эта набивка является износостойким материалом, и ее необходимо заменять во время обслуживания. У гладкого штока концы имеют резьбу, что позволяет подсоединять плунжер и привод. Шток должен не только выдерживать большое усилие сжатия во время закрытия клапана, но также иметь высокий предел прочности при открытии клапана. Кроме того, шток должен быть очень прямым или иметь небольшое биение, чтобы обеспечить хорошее закрытие клапана. Это минимальное биение также сводит к минимуму износ набивки, находящейся в крышке, что обеспечивает уплотнение от утечки. Шток может быть снабжен кожухом над уплотнительной гайкой для предотвращения попадания инородных тел в набивочный материал, что может ускорить износ.
Клетка - это часть клапана, которая окружает плунжер и расположена внутри корпуса клапана. Как правило, клетка является одним из важнейших факторов, определяющих поток внутри клапана. По мере перемещения пробки открывается больше отверстий в клетке, и поток увеличивается, и наоборот. Конструкция и расположение отверстий могут иметь большое влияние на поток материала (характеристики потока различных материалов при температурах, давлениях в диапазоне). Клетки также используются для направления плунжера к седлу клапана для хорошей отсечки, заменяя направляющую от крышки.
Седло обеспечивает стабильную, однородную и заменяемую запорную поверхность. Седло обычно ввинчивается или затягивается. Это прижимает клетку к выступу седла и прочно удерживает ее на корпусе клапана. Седло также может иметь резьбу и ввинчиваться в резьбу, нарезанную в той же области корпуса. Однако этот метод делает снятие седла во время технического обслуживания трудным, если не невозможным. Кольца седла также обычно имеют фаску на посадочной поверхности, чтобы обеспечить некоторое направление во время заключительных этапов закрытия клапана.
Экономичные шаровые клапаны или запорные клапаны с аналогичным механизмом, используемым в водопроводе, часто имеют резиновую шайбу в нижней части диска для посадочной поверхности, чтобы резина могла прижиматься к седлу. для образования герметичного уплотнения в закрытом состоянии.
.
Электроавтоматический шаровой клапан с фланцем 3/4 дюйма 