Немецкая подводная лодка U-21 (1936)

U-9, типичная лодка типа IIB
История
Нацистская Германия
Имя:	U-21
Судьба:	Мель, март 1940 года после того, как село на мель в южной Норвегии
Общие характеристики
Класс и тип:	IIB прибрежная подводная лодка
Водоизмещение:	279 т (275 длинных тонн) в надводном положении 328 т (323 длинных тонны) в подводном положении
Длина:	42,70 м (140 футов 1 дюйм) o / a 27,80 м (91 фут 2 дюйма) прочный корпус
Ширина:	4,08 м (13 футов 5 дюймов) (o / a) 4,00 м (13 футов 1 дюйм) (прочный корпус)
Высота:	8,60 м (28 футов 3 дюйма)
Осадка:	3,90 м (12 футов 10 дюймов)
Установленная мощность:	700 л.с. (510 кВт; 690 л.с.) (дизели) 410 л.с. (300 кВт; 400 л.с.) (электрическая)
Силовая установка:	2 вала 2 × дизельные двигатели 2 × электродвигатели
Дальность действия:	1800 нм (3300 км; 2100 миль) при 12 узлах (22 км / ч; 14 миль / ч) на поверхности 35–43 миль (65–80 км; 40–49 миль) при 4 узлах (7,4 км / час; 4,6 миль / ч) под водой
Глубина испытания:	80 м (260 футов)
Состав:	3 офицера, 22 человека
Вооружение:	3 × 53,3 см (21 дюйм) торпедные аппараты 5 × торпед или до 12 ТМА или 18 мин TMB 1 × 2 см (0,79 дюйма) зенитные орудие
послужной список
Входит в состав:	Кригсмарине 1-я флотилия подводных лодок 3-я флотилия подводных лодок 21-я флотилия подводных лодок 30-я флотилия подводных лодок
Командиры:	Kptlt. Курт Фрейвальд 18 июля 1935 г. - 3 октября 1937 г. Kptlt. Вернер Лотт сентябрь 1936 - 31 марта 1937 Kptlt. Вильгельм Амвросий 1937 КПТ. Эрвин Сакс 1937 Kptlt. Фриц Фрауэнхайм 1 октября 1937 г. - 6 января 1940 г. Вольф-Харро Штиблер 6 января - 28 июля 1940 г. Oblt.zS Ганс Хайдтманн 1 августа - 20 декабря 1940 г. Kptlt. Эрнст-Бернар Лозе 21 декабря 1940 - 18 мая 1941 Oblt.z.S. Карл-Хайнц Гершлеб 19 мая 1941 - 3 января 1942 Oblt.z.S. Ганс-Генрих Дёлер 4 января - 24 сентября 1942 г. лейтенант zS Ганс-Фердинанд Гейслер 25 сентября 1942 г. - 28 января 1943 г. Облт. zS Рудольф Кугельберг 29 января 1943 - 11 мая 1944 Oblt.z.S. Вольфганг Шварцкопф 12 мая - 5 августа 1944 г.
Операции:	16; 1-й патруль: 25 августа - 5 сентября 1939 г. 2-й патруль: 9 сентября - 1 октября 1939 г. 3-й патруль: 22 октября - 8 ноября 1939 г. 4-й патруль: 27 ноября - 5 декабря 1939 г. 5-й патруль: 17–24 декабря 1939 г. 6-й патруль: 27 января - 9 февраля 1940 г. 7-й патруль: 21–27 марта 1940 г.
Победы:	Пять кораблей потоплены, всего 10 706 GRT потоплен один вспомогательный военный корабль, из 605 GRT ; поврежден один боевой корабль массой 11 500 тонн

немецкая подводная лодка U-21 была подводной лодкой типа IIB подводной лодкой нацистской Германии Кригсмарине. Ее киль был заложен 4 марта 1936 г. Germaniawerft из Kiel как верфь номер 551. Он был введен в эксплуатацию 3 августа 1936 г. Во время Второй мировой войны она вела операции против судов противника.

U-21 совершила семь боевых патрулей, потопив пять кораблей, один вспомогательный военный корабль и повредив один военный корабль.

• 1 Дизайн
• 2 История операций
  • 2.1 1-й, 2-й и 3-й патрули
  • 2.2 4-й и 5-й патрули
  • 2.3 6-й патруль
  • 2,4 7-й патруль
  • 2.5 Судьба
• 3 Краткое изложение истории рейдов
• 4 Ссылки
  • 4.1 Примечания
  • 4.2 Цитаты
• 5 Библиография
• 6 Внешние ссылки

Немецкие подводные лодки типа IIB были увеличены версии оригинального типа II. U-21 имел водоизмещение 279 тонн (275 длинных тонн) на поверхности и 328 тонн (323 длинных тонны) в подводном положении. Однако официально стандартная вместимость составляла 250 длинных тонн (250 тонн). Подводная лодка имела общую длину 42,70 м (140 футов 1 дюйм), прочный корпус длиной 28,20 м (92 футов 6 дюймов), ширину 4,08 м ( 13 футов 5 дюймов), высоту 8,60 м (28 футов 3 дюйма) и осадку 3,90 м (12 футов 10 дюймов). Подводная лодка была оснащена двумя четырехтактными шестицилиндровыми дизельными двигателями MWM RS 127 S мощностью 700 л.с. (510 кВт; 690 л.с.) для крейсерского плавания и двумя Siemens. -Schuckert PG VV 322/36 электродвигатели двойного действия общей мощностью 460 лошадиных сил (340 кВт; 450 л.с.) для работы под водой. У нее было два вала и два гребных винта 0,85 м (3 фута) . Лодка могла работать на глубине до 80–150 метров (260–490 футов).

Подводная лодка имела максимальную надводную скорость 12 узлов (22 км / ч; 14 миль в час) и максимальную скорость. подводная скорость 7 узлов (13 км / ч; 8,1 миль / ч). В затопленном состоянии лодка могла работать на расстоянии 35–42 морских миль (65–78 км; 40–48 миль) со скоростью 4 узла (7,4 км / ч; 4,6 миль в час); при всплытии он мог пройти 3800 морских миль (7000 км; 4400 миль) со скоростью 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль в час). U-21 был оснащен тремя 53,3 см (21 дюйм) торпедными аппаратами в носовой части, пятью торпедами или до двенадцатью торпедными минами типа A и 2 см ( 0,79 дюйма) зенитное орудие. Лодка имела экипаж из двадцати пяти человек.

1-е, 2-е и 3-е патрули

Первое патрулирование U-21 прошло относительно спокойно.

Во время второй попытки лодка была атакована британской подводной лодкой HMS Ursula, которая выпустила по ней шесть торпед в Северном море северо-востоке. из Берик-апон-Твид [На границе между Англией и Шотландией] 17 сентября 1939 года. Это были первые подводные лодки, запущенные Королевским флотом во время Второй мировой войны. Все упустили.

Во время своего третьего патрулирования подводная лодка также была обстреляна торпедами в центральной части Северного моря другой британской подводной лодкой, HMS Sealion. Результат тоже был безрезультатным.

4-й и 5-й патрули

Первый успех лодки с торпедой произошел 1 декабря 1939 года, когда она потопила зарегистрированный в Финляндии Mercator примерно в 12 морских милях (22 км; 14 миль) к юго-востоку от (около Питерхед ). Также она повредила британский крейсер HMS Belfast миной.

Во время своего пятого вылета 21 декабря 1939 года она потопила Марс и в один день потопила Карла Хенкеля (оба из Швеции). Она также потопила британское судно защиты заграждения в Ферт-оф-Форт, опять же на мине.

6-й патруль

Патруль номер шесть видел, как она затопила датский Видар в 100 морских милях (190 км; 120 миль) к востоку от Морей-Ферт 31 января 1940 года.

7-й патруль

26 февраля 1940 года она потопила британский Royal Archer на мине, но затем 27 марта все пошло не так, когда она села на мель у острова Олдкнуппен из-за навигационной ошибки. Лодку отбуксировали в Мандал в Норвегии, где она была интернирована. Затем она была отбуксирована в Кристиансанн для ремонта и освобождена 9 апреля после немецкой оккупации северной страны.

Судьба

В июле ее перевели в 21-ю флотилию подводных лодок в Киле в качестве учебной лодки, с которой она оставалась на остальная часть войны. U-21 был списан в феврале 1945 года.

Дата	Имя	Национальность	Тоннаж	Судьба
21 ноября 1939 г.	HMS Belfast	Королевский флот	11500	Повреждена (мина)
1 декабря 1939 г.	Mercator	Финляндия	4,260	Потоплен
21 декабря 1939 г.	Карл Хенкель	Швеция	1352	Потоплен
21 декабря 1939 г.	Штык-нож HMS	Королевский флот	605	Затоплен (мина)
21 декабря 1939 г.	Марс	Швеция	1475	Затонул
31 января 1940 г.	Видар	Дания	1353	Потоплен
24 февраля 1940 г.	Королевский лучник	Соединенное Королевство	2266	Потоплен (мина)

Примечания

Цитаты

• Helgason, Guðmundur. «Катер типа II U-21». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Проверено 6 декабря 2014 г.
• Хофманн, Маркус. «U 21». Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (на немецком языке). Проверено 6 декабря 2014 г.

Координаты : 41 ° 10'N 30 ° 47'E / 41,167 ° N 30,783 ° E / 41,167; 30.783