Платформа GM A

General Motors Платформа (обычно называемая A-body ) была автомобильной платформой, и была оригинальной и самой старой платформой GM, используемой всеми ранними продуктами GM, начиная с Chevrolet Superior. На основе этой платформы были разработаны все североамериканские платформы B, Cи D .

Начиная с 1936 по 1958 год, GM использовала четыре разных обозначения для различных кузовов / платформ: A-body для Chevrolet, большинство Pontiac, и Oldsmobile серии F и серии 60. Кузов A был временно приостановлен в 1958 году, пока он не был повторно представлен в 1964 году.

В 1959 модельном году предыдущие кузова A и B были построены на новом кузове B, который прослужил до 1996 года.

Обозначение A-body было возрождено в 1964 году для новой серии автомобилей среднего размера, включая Chevrolet Chevelle, Pontiac Tempest, Oldsmobile Cutlass и Бьюик Скайларк. В этих более поздних A-образных кузовах в 1982 году была изменена схема привода с заднего на передний привод. Переключение в схеме привода привело к появлению G-body. В 1997 году все линейки автомобилей с кузовом A были отменены, но их место заняли новые шильдики на платформе GM W..

• 1923–1958 Платформа GM A (RWD) - Chevrolet, Окленд, большинство Pontiacs, 1936 Oldsmobile Series F и Series 60
• 1964–1981 Платформа GM A (RWD) - Chevelle, Malibu, Monte Carlo, Tempest, LeMans, GTO, Grand Am, Grand Prix, Cutlass, Skylark, Century and Regal
• 1982–1996 Платформа GM A (FWD) - Celebrity, 6000, Cutlass Ciera, Century

.