Войти
| Региональный аэропорт Фредерик. бывший аэродром Фредерика | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Аэрофотоснимок USGS 2008 года | |||||||||||||||||||
| Сводка | |||||||||||||||||||
| Тип аэропорта | Общественный | ||||||||||||||||||
| Владелец | Город Фредерик | ||||||||||||||||||
| Обслуживает | Фредерик, Оклахома | ||||||||||||||||||
| Высота AMSL | 1,258 футов / 383 м | ||||||||||||||||||
| Координаты | 34 ° 21′08 ″ N 098 ° 59′02 ″ W / 34,35222 ° N 98,98389 ° W / 34 0,35222; -98.98389 | ||||||||||||||||||
| Карта | |||||||||||||||||||
  KFDR Местоположение регионального аэропорта Фредерик | |||||||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Статистика (2008) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Источник : Федеральное управление гражданской авиации | |||||||||||||||||||
Фредерик Армейский аэродром 1944 г. Учебник USAAF Региональный аэропорт Фредерик (IATA : FDR, ICAO : KFDR, FAA LID : FDR ) - это городской общественный аэропорт аэропорт, расположенный в трех морских миль (6 км) к юго-востоку от центрального делового района в Фредерик, города в округе Тиллман, Оклахома, США. Ранее он назывался Муниципальный аэропорт Фредерика .
Аэропорт был открыт 23 сентября 1942 года как Армейский аэродром Фредерика с четырьмя взлетно-посадочными полосами с твердым покрытием, три из которых длиной 6000 футов (1829 м) (00/18; 22 апреля; 13/31).) и один 4380 футов (1335 м) в длину (27.09). Он также использовался как гражданский аэропорт по соглашению о совместном использовании. Аэропорт был передан учебному центру ВВС США 'побережья Мексиканского залива (позднее - Центральному авиационному учебному командованию) в качестве усовершенствованного двухмоторного (уровень 3) летного тренировочного аэродрома, с одним из инструкторов которого был комик. Джордж Гобель. Он имел четыре местных вспомогательных аэродрома для аварийных и дополнительных посадок. Военные полеты с аэродрома прекратились 31 октября 1945 года из-за свертывания программы подготовки пилотов AAFTC. Затем он был объявлен излишком и 21 сентября 1946 года передан Инженерному корпусу армии. В конце концов он был передан Управлению военных активов (WAA) и стал гражданским аэропортом.
Региональный аэропорт Фредерика занимает территорию 1442 акров (584 га) на высоте 1,258 футов (383 м) над средним морем. уровень. Он имеет три взлетно-посадочных полосы : 17/35 - 6099 на 150 футов (1859 x 46 м) с асфальтовым покрытием; 3/21 имеет размер 4812 на 60 футов (1467 x 18 м) с бетонной поверхностью; 12/30 имеет размеры 4578 на 75 футов (1395 x 23 м) с бетонной поверхностью.
В аэропорту также находится Фонд демонстрационной группы авиадесантников времен Второй мировой войны, некоммерческая организация. 501 (c) (3) организация, расположенная в исторической части аэропорта Фредерик, армейский аэродром . В дополнение к его музейным функциям, сосредоточенным на Второй мировой войне США. Армия воздушно-десантная пехота / десантники, команда также поддерживает два летающих транспорта C-47 Skytrain в одном из оставшихся в аэропорту военных ангаров времен Второй мировой войны. Окрашено в США. Маркировка ВВС сухопутных войск, эти самолеты регулярно используются в исторических реконструкциях десантных операций парашютистов.
За 12-месячный период, закончившийся 9 июня 2008 г., в аэропорту было произведено 63 700 полетов самолетов, в среднем из 174 в день: 94% военнослужащих и 6% авиации общего назначения. В то время в этом аэропорту базировалось 17 самолетов: 76% одномоторные , 18% многомоторные и 6% военные.
Портал Второй мировой войны 
Эта статья включает материалы, являющиеся общественным достоянием с веб-сайта Агентства исторических исследований ВВС http://www.afhra.af.mil/..
