Frecciarossa

редактировать
Итальянский высокоскоростной поезд
Frecciarossa
FS ETR500 45 Milano Rogoredo (101).jpg Поезд Frecciarossa ETR.500
Технические характеристики
Максимальная скорость300 км / ч (190 миль / ч)
Frecciarossa 1000
Etr1000pistoialaunch.jpg Поезд Frecciarossa ETR.1000
Технические характеристики
Максимальная скорость400 км / ч (250 миль / ч)
Интерьер бизнес-класса ETR 500. (февраль 2017 г.) Багажное отделение бизнес-класса ETR 500. (февраль 2017 г.) ЖК-дисплей бизнес-класса ETR 500. (февраль 2017 г.)

Frecciarossa - это высокоскоростной поезд итальянского национального оператора поездов Trenitalia и член поезда. категория Le Frecce. Название, которое произносится как «Freccia rossa» на английском языке означает «Красная стрела», было введено в 2009 году после того, как ранее было известно как Eurostar Italia. Поезда Frecciarossa развивают скорость до 300 км / ч (190 миль / ч). Frecciarossa является ведущим сервисом Trenitalia и конкурирует с italo, которым управляет Nuovo Trasporto Viaggiatori.

Содержание
  • 1 Маршруты
  • 2 Подвижной состав
  • 3 Несчастные случаи и происшествия
  • 4 См. Также
  • 5 Внешние ссылки
  • 6 Источники
Маршруты
  • Турин / Брешиа - Милан - Реджио Эмилия AV - Болонья - Флоренция - Рим - Неаполь - Салерно
  • Турин - Милан - Брешиа - Верона - Виченца - Падуя - Венеция - Монфальконе - Триест
  • Венеция - Падуя - Болонья - Флоренция - Рим - Неаполь - Салерно
  • Бергамо - Брешиа - Верона - Болонья - Флоренция - Рим
  • Удине - Порденоне - Тревизо - Венеция - Падуя - Виченца - Верона - Брешиа - Милан
  • Милан - Реджо-Эмилия AV - Болонья - Римини - Анкона - Пескара - Термоли - Фоджа - Бари - Бриндизи - Лечче
  • Милан - Болонья - Флоренция - Рим - Неаполь - Салерно - Потенца - Феррандина - Метапонто - Таранто
  • Венеция - Падуя - Виченца - Верона - Брешиа - Милан - Павия - Генуя
  • Венеция - Падуя - Феррара - Болонья - Флоренция - Рим - Неаполь - Салерно
  • Перуджа - Ареццо - Флоренция - Болонья - Реджо-Эмилия AV - Милан - Турин
  • Милан - Реджо-Эмилия AV - Болонья - Флоренция - Рим - Неаполь - Салерно - Агрополи - Сапри
Подвижной состав
  • ETR.500 : неопрокидывающийся, состав из одиннадцати пассажирских вагонов (один с кафе / рестораном) на 574 места, перемещаемый двумя локомотивами E.404, скорость до 300 км / ч (190 миль / ч).
  • Frecciarossa 1000 : электропоезд без опрокидывания, состоящий из восьми пассажирских вагонов (один с услугами кафе / ресторана) на 457 мест, скорость до 400 км / ч ( 250 миль / ч). В период с июня 2017 года по май 2019 года некоторые услуги Frecciarossa обслуживались двумя не сообщающимися поездами Frecciarossa 1000 с 16 пассажирскими вагонами и 914 местами; это позволяет удвоить пропускную способность поезда без снижения скорости и увеличения времени в пути. Frecciarossa 1000 был разработан AnsaldoBreda и Bombardier Transportation (который предназначен для коммерческой эксплуатации со скоростью 360 км / ч (220 миль / ч) с технической максимальной скоростью более 400 км / ч (250 миль / ч)).

Поезда Frecciarossa курсируют по выделенным высокоскоростным железнодорожным линиям, а на некоторых маршрутах также по обычным железнодорожным линиям с более низкими ограничениями скорости. Существующие ограничения на пути устанавливают максимальную рабочую скорость обоих типов поездов на уровне 300 км / ч (190 миль / ч).

Несчастные случаи и происшествия

6 февраля 2020 года поезд Frecciarossa сошел с рельсов в Ospedaletto Lodigiano, в результате чего два человека погибли и 27 получили ранения.

См. Также
Внешние ссылки

СМИ, связанные с ливреей Frecciarossa на Викимедиа Commons

Ссылки

.

Последняя правка сделана 2021-05-21 03:48:27
Содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0 (если не указано иное).
Обратная связь: support@alphapedia.ru
Соглашение
О проекте